Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3257 záznamů

  • 300 ZGH 2012

    04.06.2013 12:41
    Aj tak sa dá, Sukine
    Takže na Manu +30km/h na PRŮMĚRNÉ rychlosti(oproti GP)
    a stroje MotoGP1000 +30km/h na ŠPIČKOVÉ rychlosti(JEN NA NĚKTERÝCH TRATÍCH!).

  • 300 ZGH 2012

    04.06.2013 18:15
    Jako jsem JBM veřejně(při letošní Indiho akci v Motokšeftu Brno)odmítl,že s ním už nikdy
    a nic řešit nebudu,tak po tom všem,co jsem si od Tebe Marexi tady a pod článkem o "střídání
    redaktorů" měl možnost přečíst, stejně tak veřejně sděluji Tobě, že zanechávám minulosti
    veškeré naše kontakty. "Na pivku" jsme totiž byli předtím, než jsem si přečetl seznam Tvých
    Přátel na Tvém M.cz - Profilu .
    Nejspíš to bez našeho ""přátelství"" zvládnu .

  • Zpátky do minulosti!!!

    31.05.2013 09:32
    Franta Vařacha - jedna z významných osobností závodnické "líhně" Kyjovska !
    Franto, ať se daří na okruzích, v práci i v rodině,
    nemoci ať se Ti vyhýbají a Ty "se vyhýbej doktorom"

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    13.07.2021 20:47
    Jane, dobře že ses o tu fotku podělil - až podle ní jsem totiž pochopil ,
    proč všechny ty GP na AMD v Brně byly prodělečný ...
    A když se ještě přidají ty kempy okolo a hlavní parkoviště pro motocykly ..............

  • Zpátky do minulosti!!!

    27.07.2021 15:57
    Super-momentka
    Jako tato, pořízená v roce 2015 ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    27.07.2021 21:52
    No taky Colin *Texan Tornado* Edwards ,
    s Filipem Salačem při jeho začátcích (tuším že při Moriwaki Cupu) ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    28.07.2021 12:26

    Obě fotky jsou unikátní

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    31.01.2014 11:43
    Nazdar mladíci - já "taky nechápu",že můj starší synek už může mít 46"na krku"
    P.S. Na "bajkerský regma" používejte konopné produkty ...

  • Doporučení těsnícího materiálu na motory.

    30.01.2014 14:24
    Moji "synci"(38 a 45let) si už ze mně dělají legraci, že jsem "agent" Loctitu 5972 ...,
    poněvadž ho každému doporučuju. Samozřejmě na základě mých nejlepších a letitých zku-
    šeností.
    Zde zmíněný Locite 5922 je sice taky špička, ale podle mého názoru ne absolutní,
    s jeho použitelností do max.200°C. Je netvrdnoucí a lze s ním vyplnit i spáru do 0,25mm
    a cenově(Kč 257,- / 200ml) o něco výhodnější, NENÍ VŠAK UNIVERZÁLNÍ .

    Loctite 5972 lze použít kamkoliv na motoru a já jsem s ním úspěšně těsnil i hlavu na válci,
    když nové těsnění nebylo hned poruce. Snáší teploty až do 315°C, neodolá jedině brzdové
    kapalině, je určen pro spoje vystavené silným vibracím a tlakům a vyplní stejnou spáru .

    Na styčných plochách s dobrým povrchem nanáším prstem minimální vrstvu, neschne rychle,
    snadno začišťuji lihem tak jako zaschlý na rukách.

    Cena je(taky u ProPrůmysl s.r.o,což je slušná firma - doporučuji!) Kč 360,-/tuba 200 ml.
    Jiné/menší balení není dostupné,ale s tímto"vybavením"uděláte tak říkajíc"GO na silnici".

    Přetěsníte vše od hlavy válců, méně tepelně namáhané kryty na motoru a vše další na moto-
    cyklu ... i bez použití plochého(papírového,či klingeritového)těsnění,jen kov na kov,
    samozřejmě pokud konstrukce motoru tloušťku těsnění nevyžaduje, což je ale vyjímečné .

  • rozebírání motoru

    02.02.2014 10:03
    #134 > Nevěř Logine - riziko, že budeš mít dva motory k nepotřebě
    a navíc budeš ztrácet další čas dohadováním, je příliš velké !

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    02.02.2014 09:57
    Nejsem si jist, Josefe, ale Jacka F. (kterýho "sundala" 2T Jawa350 V4 před Veselkou a já
    jsem to sledoval ze střechy soukromé garáže přímo na obvodu této zatáčky) v této VC ČSSR
    nahradil Ginger Molloy / NZ ...

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    07.01.2014 15:53
    Ať je ta "trať ", na kterou se předevčírem Lucy a Cal vydali,
    co nejdelší! Pokud je Lucy Britka, jsem si jist, že nebudou
    jen jedním z nejsympatičtějších párů paddocku GP...
    (Přidanou, Josefovu!, fotku mám moc rád)





  • Masarykův okruh a jeho okolí

    06.01.2014 22:00
    Josefe, Ty tak smiřlivě A SEBEKRITICKY - a za to "na žebrotu" !?? O-:

  • Osoba blízká

    07.02.2014 21:16
    Nám bajkerům - "staroušům" už zbývá jen ta naděje v to lepší pro naše potomky ...
    a ta, jak známo "umírá poslední" !

  • Zpátky do minulosti!!!

    22.12.2013 09:35
    No to je krása, FF - tříventil ČZ s jeho nezapomenutelným zvukem, ale
    nejen to, Bohuš Staša s ním několikrát dosáhl velice "lichotivých
    umístění v MS A ta 100%ně klasická výstroj Karla B. taky potěší
    A na další fotce žeby (švýcar) Werner Pfirter ?

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    19.12.2013 22:04
    Dík, Mambo, za shovívavost

  • Svolávací akce - brzdová pumpa GSX-R

    20.12.2013 17:00
    To Brembo se "nevys..."
    Anebo je "ze sekáče" a nic o něm není známo ??

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    14.11.2013 10:54
    A že se máme na co těšit, Davach, že jo !!!?
    Karel Hanika, Jakub Kornfeil, aby "to šlo" Karlovi Abrahamovi na Hondě, aby Lukáš Pešek
    zase měl na čem jezdit(...), "Montáže Brož" aby úspěšně pokračovaly , všechny příro-
    ďáky 2014 měly pěkný počasí a tím ZASE bezkonkurenční návštěvu diváků(a minimum nehod!),
    "mlaďochovi"Gbelcovi i "Smržákům" aby se dařilo ještě víc než letos, atd, atd
    Určitě jsem na někoho zapoměl, ale bajkerovi-důchodci budiž odpuštěno
    V sezoně 2014 držme palce celému ČESKÉMU MOTOCYKLOVÉMU okruhovému sportu !!!

  • Zpátky do minulosti!!!

    13.11.2013 08:56
    P.S.: ´Dyť ty Kohoutky Barrymu docela "slušely", ne !??

  • Zpátky do minulosti!!!

    13.11.2013 08:54
    Jó, kéž by se mohlo to co nazýváš, Adriene, "Monte Carlem" ,
    jezdit dnes coby "přírodňák"

  • Zpátky do minulosti!!!

    24.11.2013 15:47
    Se švýcarským bílým křížkem na Cromwellce zase tolik jezdců
    (v těch komboškách "samej protektor" )nejezdilo ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    01.04.2014 09:00
    Můj názor(či jen domněnka?) : sedmdesátými léty počínaje jezdili silničáři výhradně benzin.

  • Zpátky do minulosti!!!

    14.03.2014 11:39
    Když máme ve tř.Superstock 1000 našeho´matadora´Ondru Ježka, navíc letos aspirujícího
    na přední umístění, nedá mně to, abych nepřipoměl skutečnost, že v r.1988 byly v UK
    Superstocky už "v plným fofru" Byly to tenkrát stroje snad nejblíž sériovým,
    aby umožnily co největšímu počtu jezdců začít jejich okruhářskou kariéru a pak se divme
    tomu, kde je dnes okruhový sport v tom širším pojetí v GB / UK a kde u nás ...







    Jsou ty(moje!)skeny "nějaký velký" a tak to musím posílat jednotlivě

  • Zpátky do minulosti!!!

    09.03.2014 19:17
    Šikovných čs.rukou a bystrých hlav bylo"dost a dost", jak dokazovala zdařilá stavba
    s MX motorem ČZ125 Jak to "ti lidi" dostali na papíry, suď Bůh
    Jen ten blatník se zdá namontovanej "nějak opačně" - asi kvůli práci kvapné,
    aby se stihl celostátní sraz v Kupařovicích ...





  • rozebírání motoru

    04.02.2014 17:03
    Záleží snad na tom, dokdy máš platnou pojistku, ne!?
    Po dobu její platnosti si ponech možnost prodeje celýho bajku.
    Co kdyby se zájemce našel !!?
    Odhlásit můžeš vždycky (ale včas, než vyprší pojistka!!).

  • Veletry / výstavy 2014

    04.02.2014 14:48
    Teď jsem "kdesi" četl, že v Brně nebude Ducati ...
    Snad se dozvíme ještě před tím, než si u brány koupíme vstupenky,
    který firmy a značky teda v Brně BUDOU ... !???

  • Zpátky do minulosti!!!

    11.01.2014 14:33
    Díky, FF, za oživení vzpomínek - Parlotti a Staša by mohli jet, podle těch obrubníků
    a vydlážděného´pankejtu´, v Brně a ta fotka Takahašiho zase připomíná, jak si
    leckde na tehdejších okruzích diváci "přišli na svý" na distanc pár metrů
    Martin Loicht byl po všech stránkách jedinečný a neopakovatelný i tím, že jeho stroje
    jasně napovídaly, že "krása nevyhrává"...

  • Zpátky do minulosti!!!

    10.02.2014 17:55
    Divácky oblíbený místo, Kawasi - vracečka na konci cílové(1800m dlouhé!)rovinky
    Kdo neubrzdil - neukecal a než se otočil na poměrně úzké trati a vrátil "z výletu směr
    Velké Meziříčí", soupeři už vjížděli do Hrbova ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    29.12.2013 12:16
    Navíc na sériovce s dvojsedlem a nakopávačkou ...
    Asi nějakej závod do vrchu

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    13.05.2014 13:50
    V tom roce 2008 byl nejen nový povrch,ale taky PO OSMNÁCTI LETECH byla zatáčka,kde si Kevin
    (přemotivovaný získat double po vítězství v r.1989) při GP 1990 "ustlal" hned ve druhém kole,
    pojmenována jako (dnes už věhlasná) "Švoncovka" ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    31.03.2014 17:43
    A nežil Joey Dunlop v Ballymoney v Severním Irsku ?

  • Osoba blízká

    17.02.2014 11:23
    Kde je Tvoje profesní HRDOST, Bobe??
    Navíc ti skuteční darmožrouti s hasiči, policajty, doktory v nemocnicích, atd.
    licitují hanebným způsobem o platech , odpírají jim finance na techniku, kupují
    od kamarádíčků CTčka za dvojnásobné ceny, atd, atd
    a Ty tady píšeš, že jsi "vlastně taky darmožrout z´našich´daní" ...
    Kdybych Vás,záchranáře,neměl rád,napsal bych,že si snad"pěstuješ nějakej mindrák"

  • Zpátky do minulosti!!!

    19.02.2014 08:34


































  • Zpátky do minulosti!!!

    25.03.2014 22:27
    Jj, já například nechápu, jak může můj syn "tak rychle stárnout",
    když měl nedávno už pětačtyřicátý narozeniny

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    27.02.2014 14:43
    Takto byl "naplánován" permanentní závodní okruh
    jihozápadně od Zlína (tehdy Gottwaldova)...






    A ten u Brna ...






    Titulní strana Světa Motorů v r.1967, někdy poté, co si to při VC ČSSR "rozdali"
    Ralph Bryans + Mike Hailwood na Hondách 250 Six a Bill Ivy + Phil Read na Yamahách
    250 V4 ...






    Phil Read "vystačil" s nezvyklým chráničem, zpevňujícím rty a tváře ...




  • Zpátky do minulosti!!!

    28.02.2014 10:53




  • Zpátky do minulosti!!!

    28.02.2014 10:31




  • Zpátky do minulosti!!!

    28.02.2014 10:28
    Bohužel neznám zdroj ani rok,kdy tento projekt vznikl










  • Zpátky do minulosti!!!

    26.02.2014 15:35
    Jsou to "superboxy" na Sachsenringu při GP DDR .
    Mike the Bike Hailwood stojí s fabrickými mechaniky a jeho Hondou 500 Four,
    na hrazení boxu přemítá Phil Read "jak na ty Hondy" a na kameramana ukazuje
    druhý pilot Yamahy Bill Ivy . Jó, to byly časy ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    03.03.2014 16:44
    Zatáčky "u Jitky" jsou nezaměnitelný

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    10.02.2014 08:51
    Á, manažer čehokoliv, Bernie Ecclestone, předchůdce SPZ ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    04.02.2014 12:39
    Díky - po těch létech se člověku většina toho, čím byl tehdy nadšený,
    "vykouří" z hlavy a navíc je líný hledat v literatuře ...
    Ti z nás, co měli to štěstí(a vytrvalost to uskutečnit) a na Man TT se
    dostali, závody na horském okruhu sledovali z různých míst, tak nechápou,
    jak to za tehdejších podmínek ti chlapi vůbec mohli zvládnout

  • rozebírání motoru

    04.02.2014 10:23
    Nedá mně to, abych se TADY nepodělil o překvapivé zjištění,
    že i v takovémto stavu dokáže "ten čertův vynález na dvou kolech"
    dojel na výměnu řetězovky ...










  • Zpátky do minulosti!!!

    04.02.2014 10:16
    Existuje kniha "Šťastný František" a když čtu, že v tréningu na TT "rozsekal"
    přilbu (hlavu ne a pak "samozřejmě" startoval v závodě),
    napadá mně titul NEZNIČITELNÝ FRANTA ...

  • Zpátky do minulosti!!!

    04.02.2014 08:35
    Vzácná fotka, tomini
    Franta ve zbrusu nové Cromwellce !
    Při TT opravdu nezbývá času na nepodstatné věci,
    jako je např. přelakování přilby do národních barev ...
    Kdoví, jestli ji třeba neměl jen půjčenou - stála(pro čs. jezdce)´majlant´

  • Zpátky do minulosti!!!

    04.12.2013 19:54
    Se start.č.3 bude Mirek (Pan!) Čada, Retro a za ním, řekl bych, že Pavel Slavíček(?)
    Ale nemyslím, žeby to byla zatáčka na některým z tehdejších německých okruhů,
    ale na brněnském výstavišti, kde se párkrát taky závodilo. Ty oděvy přihlížejících diváků
    mně, málo platný, připadají český (pardón československý!)
    Prostor ZA diváky je podle mně taky jiný(než na fotkách s bratry Hintony), prostě BVV

  • Vyvážení zadního kola s rozetou či bez ní?

    27.10.2013 09:16
    To(i amatérsky!)zjistíš JEDINĚ tak, že kolo demontuješ, hřídel upneš
    do nějakýho "obřího" svěráku(pamatuj na nějaký HLINÍKOVÝ plechy, mezi
    jeho čelisti!!) a prostým otáčením kola v ložiscích a rychlosti otáčení
    posoudíš, jak je to kolo vyvážené či nevyvážené (a to včetně kotoučů,
    které však na to nemají vliv!).
    Rutinéři vyvažování na statické vyvažovačce upřednostňují kulatinu o něco
    menšího průměru než je hřídel kola, ale pro Tvoje zásadní rozhodnutí, zda
    je kolo nutné vyvážit, stačí použít jeho hřídel.
    Druhou možnou příčinu Tvého "mravenčení" bych viděl v deformovaném brzdovém
    kotouči před. kola, což snadno ověříš vizuelně, přiložením třeba dřevěného(!)
    topůrka kladívka zboku ke kotouči při otáčení kolem .
    OVŠEM TOTO by se projevovalo podstatně "důrazněji" při každém brzdění ... !

  • Zpátky do minulosti!!!

    21.10.2013 09:36
    Minulosti už patří a doufejme, že se už nebudou opakovat "trable" s pneumatikami, dodanými
    firmami Dunlop a Bridgestone pro MotoGP Austrálie 2013.
    Jen pro upřesnění :
    WSBK se na Philip Islandu jely 22.-24.2.2013 ...
    Se stejnými problémy, jako MotoGP 18.-20.10.2013 !
    Takže 8 měsíců poté dodat pneu, které nejsou schopny
    na stejné trati absolvovat normální délku závodů, je SKANDÁLNÍ .










  • Zpátky do minulosti!!!

    21.10.2013 09:35
    Minulosti už patří a doufejme, že se už nebudou opakovat "trable" s pneumatikami, dodanými
    firmami Dunlop a Bridgestone pro MotoGP Austrálie 2013.
    Jen pro upřesnění :
    WSBK se na Philip Islandu jely 22.-24.2.2013 ...
    Se stejnými problémy, jako MotoGP 18.-20.10.2013 !
    Takže 8 měsíců poté dodat pneu, které nejsou schopny
    na stejné trati absolvovat normální délku závodů, je SKANDÁLNÍ .




  • Masarykův okruh a jeho okolí

    22.01.2014 17:03
    Jak já ´su rád, že u nás v Brně jsou ty stupně vítězů jen o metr vejš, než ti stojící pod
    nimi, kteří přicházejí oslavit vítěze závodu A MAJÍ K NIM TAK BLÍZKO
    Nesnáším takový ty "mrakodrapy", kdy jsou stupně vítězů minimálně ve výši 1.patra