Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 593 záznamů

  • J250/353 jaká je cena motoru

    14.04.2015 18:02
    jo dík, konečně nějaké normální odpovědi, pri dnešních nabídkách např. karbeců za 500 a zapalování za 2000 mi příjde rozumná cena motoru mezi 1500 a 2000,
    ale nedivil bch se nezájmu obecně, je jich hodně, na druhou stranu se ale nedá říct, že je jich hodně funkčních.
    Jak to půjde tak otor dám tak nějak do pucu. Pánové nevím kdo z vás to ví a nebo neví, ale na netu se blbé víko dynama nabízí okolo 400-500, je to moc.

  • Jawa 250/559 Panelka, spotřeba

    11.04.2015 20:04
    ja mam 592 a brala do 4l a motor byl v dost neuplne sestelovanym stavu, hlavne klikovka vibrovala ve vysokych ot. Bezne bys mel jezdit za 3,5-4,0. Třeba ti brzdi brzda, nebo je retez zarezly, vice to zere pri ucpanem filtru paliva a samoztejme pri spatne serizemem karbcu.
    ted me napadlo, ze kdyz je retez poneku prepnuty taky to muze byt zdrojem vyssiho odpodru.

    co nejky zadreny lozisko. Zkus s kopce bez motoru, pokud nejede lehce nekde to dre.

  • J250/353 jaká je cena motoru

    13.04.2015 20:50
    jo já to chápu, ntvrdím, že kupovat něco takového je vůbec výhra, mám tak trochu rozum. O nasazení do moto a vyjetí to není. Je jich taky hodně a i hodně náhradních dílů na ně, když ale chcete sehnat příkladem pěknou křídlovou matici výfuku je to palba apod.

  • Jawa 250 kývačka

    19.03.2015 13:36
    Ok, je potřeba čerpat z více zdrojů, někdy se tu objevují hrozné nesmysly až kraviny ve vyjádření některých rádoby odborníků někdy jsou i chyby v textech na různých stránkách webu.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    14.03.2015 16:00
    Kynklačka> sundání motoru ve dvou je celkem v pohodě, je to práce na pár hodin. Jawa není bmw, aby tam bylo moc dílů. . Moto se dá celé rozdělat v poho za den.

  • Výměna čepu kyvné vidlice

    01.03.2015 20:04
    PEPAFJR>
    hele ty šmoulo, a kolik jsi rozdělal kyvek, já minimálně 3 a vím že na levou stranu to njde, spíš rozmlátíš co můžeš. Přečti si návod na údržbu a tam je napsáno - vytlačuje se na pravou stranu. Proč to tam teda napsali, aby si ověřili, kde má uživatel pravou a levou ruku. Na 100% netvrdím, že je to konus.

  • Výměna čepu kyvné vidlice

    02.03.2015 13:52
    1100Virago> nepiš mě frájo, co můžu a nemůžu. zrovna ty typu 592 to známej zkoušel omylem doleva a málem to zničil. Prostě to nešlo. Jinak seš fakt machr, když je něco v návodu napsáno dělat to obráceně, to chce odvahu a o lecčems to i vypovídá. neber si to moc osobně.

  • existovala J35/360 z výroby s mádrží calif

    24.02.2015 21:12
    heureka, hledání se vyplatilo, majitel však nepíše, co je to za typové označení.
    Je je mi dost líto otočení zadních blikačů dopředu, to je vopruz. Otočit to ale jde.



  • existovala J35/360 z výroby s mádrží calif

    24.02.2015 09:11
    no a to je právě to, oč tu běží. Na 99.5% vím, že se dala dokoupit samostatně sada blikačů s držáky a kabeláže k tomu k jawě 350/360 i k jiným panelkám. Nádrž z califa se taky dala jistě někde sehnat ikdyž možná složitě, ale Mototechny byly a v Týnci byly i jiné možnosti . . . Pak zbývá zadní světlo z J350/634 nebo J250/592 a je to.
    Souhlasím s názorem, že to byl s největší pravděpodobností asi podomácký tunning.
    Co se týče různých serverů o kývačkách bývají tam někdy nepřesnosti nebo i zmatky.

  • Jawa 250 rv1956 jak moc renovovat

    28.07.2017 16:24
    Pneumatiky doporučujeme nový. Starý budou špatné a nebudou dobře držet na silnici. 60 roků je moc. Jedna stojí cca 700. Normalne myslící člověk, ví ze chrom prostě odejde zejm u kolen a pak u kol. Indická verze kola je za cca 1000 a je ok.

  • JAWA 1000

    09.03.2017 14:12
    podle mě jsou ty obsahy šílený. Do 500ccm jezdí moto taky krásně a dojede stejně daleko ne-li dál. Ale kdo chce 1200-1400ccm a výš. .... jeho volba.

  • Jawa 350 2017

    01.04.2017 21:53
    ....tak u vás taky bude naka ta z burz ne, dost dílů jsem musel i z bazaru webu nebo aukce pokud byl v úmyslu original. Třeba světlo má m z bazose okolo 1300. Mám i repliky samosebou.
    Třeba blatník y 592 drzaky blikacu v originálu aj. To vše není v obchodech ale bazarech atp.

  • Jawa 350 2017

    03.04.2017 13:59
    Tady v Bohunicich je taky moto obchod MUAL a kde co na jawy mají. Mě šlo spíš oklikou dotazu k Jawe, zda nabídková cena odpovídá alespon rámcově vzniklemu produktu kterým je J400. Sedlo má poměrně pěkné, ale pokud není pevné....

  • Jawa 350 2017

    01.04.2017 15:31
    Nějaký prodejny holt stranky nemají nebo nic moc ale objíždět je sólo nehodlám. Kdybych J prodával určitě bych chtěl aby TO bylo na webu radne vidět. Jen můj názor. Montyho stránky znám a jsou celkem rozumné i kdyz ne veškerý zboží.

    Kennyho jsem asi naštval ale názor zůstává, že jawe tunningem nepomohl, to jsem mu napsal, měl by to prodávat obchodník s O a ne spíš specialista renovaci.

  • Jawa 350 2017

    01.04.2017 12:01
    Kšeft co nejde s dobou je mrtvej kšeft. Na webu je dnes každý kdo chce být vidět. Úroveň stránek odráží firmu. Kdybych chtěl jawy prodávat, napíšu o tom kde to jen půjde. Ne na dveře na krámě jak pred 30 lety.

  • nelze naměřit hodnotu dobíjení multimetrem

    17.03.2017 10:45
    PEch-u, máš pravdu, jak se zasíhne do jednocívky amatérsky je to KO, a někdy je to problém seřídit i odborně se všemi nástroji a zařízeními. Lepší jsou ty náhrady jak je také uvedeno.

  • Jawa 350 OHC za 99.930,- Kč

    20.03.2017 20:51
    Když se kouknete na cyklo nabídky obchodu na nějaký lepší kolo tak uvidíte i 60.000, proto mi moto za 100.000 co uveze náklad nepripadne extra drahé, ale chce to vidět na živo z hlediska zpracování atp..

  • Páv 40

    13.03.2017 20:46
    Zapojit za motorku a zapojit kabely.

  • ničí svíčky jawa 250

    19.03.2017 19:48
    Viz návod k obsluze. Po zabehu dát jehlu níže aby byla chudší směs. Chce to knihu jawa servis a opravy.
    Svíčky se prostě uchlastaji, to je zřejmé. Mj karbec má několik šroubů který se nastavuji podle stavu motoru.
    První odešla po 200km. Pro zabeh 17 nevadí.

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    23.01.2017 17:27
    IvanDvoutakťák. Moje řeč. Ten dvoutakt 350 je fat příšerný a divím se, že si jej i tak dost lidí oblíbilo, ale proč ne. Já s tím jezdil párkrát s jednou z méně povedených verzí za 6,5-7L a to bylo fakt moc proti J250 co brala 4 a pérák luxusních cca 3. Byla to zápůjčka na sezónu, tak nevím, zda to bylo špatným seřízením,, ale copak to šlo seřídit....

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    22.01.2017 17:35
    hoši to sedí, přece jawa 634 byla pokud vím taky kopírování yamahy, tak se kruh uzavírá





    jenacukr, uvidíme co udělá trh-poptávka, ale asi jsi se v životě jako každý setkal někdy s člověkem, co zrovna že by myslel mozkem na venek příliš neukazuje (víte, jak to myslím), a holt někdo uvidí nápis a má před očima temno, aniž by zjišťoval detaily a jde do toho. A někdo nemusí být hloupý, jen udělá chybu z neznalosti stavu věci.

  • Jawa 350 kývačka - tip na firmu pro renovaci

    14.01.2017 21:19
    No v paneláku do 6 tky se to tahá fakt blbě. Jawa 559 pan. možná i 353 byla nazývána i olejnicka, chcal z toho proste olej kyvkou, obcas i protekl benzín díky netesnostem, takže to ideální bytové doplněk podle mě nikdy nebyl. Za svým si stojím, stroj patří do garáže. Jawa dnes není takový zázrak jak v době vzniku peraka a kyvacky v 50 letech, to neměla v zásadě téměř konkurenci. Dnes když kouknu na kawu W 650 nebo 800 a podobné typy jiných výrobců, tak to smekám.

  • Nová Jawa 350 OHC - jaro 2017?

    21.01.2017 09:10
    Ok, diky, chrom bych raději. díval jsem se na ceny nové jawy české 2T 350 a je to okolo 60-70 a to je bez TP a spousty doplňků pak nová 4T nemůže být pod 80-90 tis. Tak to vidím.

  • 6V LED žárovka do předního světla

    13.12.2016 19:23
    350634> dobrý ale proč nedoporučuješ na 75W, já to použil na J 592. 250-de a celkem ok, jen je lepší vyhnout se nízkým otáčkám. Já mám průměr okolo 50km/h a víc takže by to dobíjet mělo.

  • zapalování jawa 250 559, jak zapojit dynamo

    01.08.2016 20:29
    Jinak repase dynama vychází na 850,- a nový regler,co zapojí žák 8. Třídy cca 500. Volba je celkem jasná.

  • zapalování jawa 250 559, jak zapojit dynamo

    03.08.2016 10:21
    to bylo taky zbytečný, pablb jseš ty, ty hňupe a reaguješ na něco co se nikdo neptal, přečti si téma . . . . . není o vape, ty neumíš číst . . . . .

    Stará platforma je dobrá a funkční a jezdící, jen je třeba starat se o baterku a mít ji v dobré kondici a občas kontrola odtrhu, to je prostě jawa taková jaká vždycky byla. Vykuchat motor a narvat tam elektroniku a machrovat jakej sem frajer = opravdu umí každý neumětel. Respektovat jawu a její historii to už je o něčem jiném. Doporučuju náhradu relé, a pro věčný nadávače směrem ke mě náhrada se dělala již v 70 letech možná i dříve, a vznikla proto, že původní relátka prostě zlobila.

    Pechu mrzí mě že je tu potřeba takhle komunikovat, ale nadávkama začínáte vy (a hlavně zbytečně). Mj. halogen do jawy nepatří, to bys měl vědět, podle mě to je prasárna a na léto ho nepotřebuju, a v noci nejezdím, nemám potřebu jezdit. Bezpečnost na silnicích není primárně o denním svícení.

  • Partak/čka na cestování na Jawě

    27.05.2016 20:13
    petrumr> měl bys jít k chocholouškovi, ať se na tebe podívá a taky jesli máš mozek.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    25.05.2016 07:55
    promiň, ale 1200 ccm je strašná darda na naše silnice úplně zbytečná a pokud si ji koupil výhodně, tak je to o tom, že prostě o toto není zájem . . .
    a nepíšeš o spotřebuje, ale není to nutné, je jasné, že bys uvedl 4-5l , nechci nikoho napadat. Kolik tě třeba stojí řetěz na takovou mašinu . . .

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    26.05.2016 10:01
    Kynklačka> no když ty musíš mít vždycky pravdu, že. Určitě je v i jiných diskuzích, ale ty na to nepřistoupíš, že některé J350 prostě 7L braly . . . jde o určitý typ
    Já ale nemám důvod lhát. Třeba byl špatně nastavený karbec, nevím.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    19.05.2016 18:57
    Co tou rychlosti cizy získá její majitel mě moc hlava nebere, když to vězmem kolem dojedu na panelce o minutu max dvě dyl Cz.tce. 592ka, má sníženou hlučnost a na ctveraka po dedine o mě skoro nikdo neví KDYZ TEDA CHCI , brát za plyn umí každý.....

  • Pomoc (rada) jawa 250/559

    23.04.2016 12:34
    Ucpana nebo jinak nefunkční hlavní velká tryska.

  • Jizda na motocyklu - jak se naucit

    06.04.2016 10:54
    jj, dyť to má někdy kompresi jak blázen, nebo podřadíš a taky tím hustě brzdíš . . . .

  • Jawa 250/353 podraďovanie

    11.04.2016 17:53
    no tak to je něco s pákou, že není úplně vytlačena do boku, protože při startování se musí zatlačit k motoru a pootočit. Bude nějaká špatná pružina. Oddělej víko a uvidíš víc.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    08.04.2016 16:00
    to máš pravdu, tady dokážou vesměs jen útočit, aniž by ses mohl něco přiučit, dozvědět. Panela má vždycky pravdu, ale každá testace je jiná už z titulu jiného stroje, a jiných lidí u toho, nejhorší je názor "já to mám takhle" a všichni ostatní to musí podle nevím jakého zákona mít stejné, to je nesmysl. Já se přiznám, že v 18ti sem měl akorát v kapse pár drobnejch co mi zbyly po maturitě a rozhodně neměl na přípravu veterána na testaci, což je okolo odhaduju 40ti. Podle toho co jsem vyčetl, je to docela divadýlko a fakt co musíš připravit není toho málo, už jen ty fotky a poplatek. howgh

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    01.04.2016 16:57
    ... není moc o čem. Dojedu na stk, chvíli počkám, pak ukážu že to svítí, troubí, bliká, zaplatím a odjíždím s velkým TP a za dva roky naschle, jednoduchý. Teď mě poučte o testaci a o tom co vše je třeba splnit, profesoři

  • zapalování jawa 250-559

    11.06.2018 14:03
    hm, elektrika pokud je stará, tak je zdrojem věčných nepochopitelných závad. Doporučuji vyměnit všechny kabeláže,

  • zapalování jawa 250-559

    13.06.2018 22:28

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    30.05.2016 17:44
    Pořád melete svou,a ostatní příspěvky jsou špatně.jednou nastavíš předstih a pak už jen kontrolujes odtrh,což je v terénu kdekoliv na 5-10 minut.proto se používala merka vsouprave nářadí.tohle je z odpovědi jiného prispivatele.Vape je dobrý,ale není vždy nutný,toje taky od jiného prispivatele.vy se stim nesmirite,ze to.může být i jinak,a tom je právě ta hloupost.panelka má polohu spinacky na roztlaceni,pokud je špatná baterka,stačí zbytkový magnetizmus dynama.
    geniální a funguje to.ale už se těším jak se dozvím,jak lžu. mj.jezdím spíš v létě ve dne a to 25w ž. prostě stačí.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    22.05.2016 18:40
    Rychlost pánové závodníci je totální kravina a kecy...
    proč, protože.když jedu autem HK-Brno, nad 65kmh v průměru se to nedá dát dle Gps,pokud člověk nejede dobytka a v zásadě dodržuje milión omezení Na cestě. Žádná panelka mě nikde nebrzdila ani jiná stará moto. Navíc je Jich na.hlavních tazích poskrovnu. Autem jezdím 15 tis. ročně.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    20.05.2016 12:00
    Cz 250 sportka s 18", koly no tak to je snad všem jasné,ze to je rarita,která se běžné vůbec nepotká a nevidí,jde o jedinečný stroj, holt z 60. Let.Zamyslete se nad tím jaká to byla doba a tohle byl naprostého luxus a "raketa". Len ta druha truba tomu chyba, len ta truba.

  • karburátor 2926SBD-14b

    13.07.2016 07:47
    Dík, myslím, že jsem se do té tabulky koukal a jasný mi to nebylo, pokud umím číst SB znamená bez sytiče . . . to mě nedává jasno.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    25.04.2016 19:25
    Jj, seš fakt frajer, asi nejlepší na světě, poucovani ti jde, končím tuhle tvou vytahovaci debatu, ty nadcloveku, vseumele, vseznalku a vše mám nejlepší..., nauc se chovat k ostatním a možná tu nebudeš jenom v konfliktu, životě nejsou jen motorky na výstavy a vychloubani se jak to máš špičkový.

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    09.04.2016 09:39
    ... kartery se přece dají sehnat jiné z 559-ky, to je podle mě snazší cesta. že by třeba na burze nebyly . . . . no nevim

  • Jawa 250 - 592 ... dokupy... :-)

    30.03.2016 14:13
    Nic se nevyplatí...sjednocování je v celku k ničemu,
    ve veteránech se zn. V není výhoda, na testaci musís co rok, na stk co dva roky, technic. Máš na nic, ten si vystav někde. Budeš muset udělat mašinu do původ.stavu a na veterán.testaci.šrouby Davej pokud možno původní žádný imbusy viditelně,uvnitř motoru klidně šrouby co té napadne. Ještě zvaž sehnat papíry platné cca 10000 a na tvé přerazit čísla nebo se pokusit to původní prohlásit za nový rám a motor

    Kdysi sem nabízel kartery péráka a nikdo to nechtěl bez udání ceny, kartery panelky seženeš
    určitě levněji, překupníci neví, co by si řekli. Burza by mohla pomoci.

  • Jawa 250 353/559

    29.10.2016 08:23
    Podívej se na fotky u komentářů k mojí motor na profilu,měl by tam být rám zkrouceny po sajde.

  • zapalování jawa 250 559, jak zapojit dynamo

    01.08.2016 12:52
    Zkus z netu stáhnout zapojení regulátor Aev 6v, tam se neco dozvís, jinak ten starý regulátor bych nedaval a.koupil nový elektronicky. Motor se otáčí"doprava" a stejně funguje proud v cívkach statoru dynama, vstupní drát do civek je M. a výstupní D. Odtud jde proud ven.
    malou odporovou civku při novém regrelu lze vypojit. Řádně prohidni ty civky...kam jde jaký drát. Jinak to chce knížku od Dočkala. Jawa serizovani a opravy.
    m.

  • Jawa 250 kývačka vs. panelka

    14.05.2016 18:54
    .... aha tak opět nemůžu mít svůj názor, jako obvykle kde se objeví pan suprmann a vševěd ze zlína. Ten ryk co vydávala číza mi stačí, to ji ani nemusím vidět.
    Větší kola jsou určitě výhodou, že by měla srovnatelný výkon s 559 no,to nevim. Mohla by být o něco lehčí, což přidá na živosti. Tvrdit že je velmi dobrá, je otázkou úhlu pohledu na určité motorky. Vzhledově bych si ji určitě nevybral. POZOR, TO JE ZASE MŮJ NÁZOR, což je zde zřejmě nedovolené.

  • nevyrábí elektřinu

    06.05.2016 19:45
    polib si

  • Jawa 250 353 půlbuben a spínačka

    17.02.2016 20:40
    škod že jsem si nestáhl f z nejm. bazaru, kde byla kejvačka z r. tak cca 60 šmrcnutá díly panelky a řídítkama s hrazdou
    a inzerovaná jako neupravovaná sportka, aniž by měla 19-tky kola. A frajer žeprej 76 tyček za to-
    a bylo to v oranžovým laku, co připomínal základovku

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12