Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 237 záznamů

  • Přes průsmyky do Monaka a zpět (4.8. - 18.8. 2014)

    27.07.2014 20:23
    na jakých mašinách jedete?

  • Můžu si dovolit motorku?

    04.07.2014 12:51
    5000 dám jenom za benzín :D + gumy, olej... teď třeba spojka... No, já bych to neutáhl, věc druhá, nejsem šetřivý člověk, jen do auta jsem loni dal 120 klacků a to nepočítám tak průměrně 4 plný nádrže (edit: měsíčně) stooktanu :D

  • Na které nasbírat první zkušenosti?

    22.06.2014 15:06
    Díval bych se po něčem co odpouští chyby... Záleží, co se ti líbí a taky záleží, kolik to toho seš ochotný rvát pěněz :D
    Určitě je blbost 125tka, ta tě brzo omrzí a pak stejně budeš kupovat silnější...

    já šel jako do první mašiny do Horneta (600 kilo)... čtyřvál - povahově odpouští chyby a ve vyšších potahá slušně, ale to až se trochu zajedeš... Dá se koupit přiškrcená a potom si ji můžeš otevřít :) S otevřeným honimírem v zatáčkách stíhám i litry :) Podvozek měkčí, ideál na naše silnice a učení se... Je to naháč...

    U sportovnějších mašin, težiště výš, zalomenej, není to tak pohodlný...
    Dvouválce mají hrubší chod, na to učení nic moc... Kawy a ducati už z principu jsou coury, ty bych na učení moc nedoporučoval, moc chyby neodpouští... Ale určitě tady bude spousta jezdů, co to vyvrátí a učili se na tom
    Na začátek spíš nějakou tu Hondicu, nebo suzuki banďour je klasika... záleží, co se ti líbí...

  • řazení bez spojky; spojka

    17.06.2014 15:17

    docent píše: Tady bude zase veselo

    Hlavní je přece, že se cítíš jak závodník
    S převodovkou a spojkou si nedělej starosti. Za rok to prodáš a do inzerátu napíšeš "v perfektním stavu, nikdy nepadaná". Jsi přece čech



    ----

    Není to o tom, že bych se cítíl jako závodník, ale s 60ti kily se nad 10000 otáček řidítek nepustím, protože bych ulít :D

  • řazení bez spojky; spojka

    18.06.2014 00:23

    docent píše: kratasroman> Podle toho, komu uděluješ "Skvělá odpověď" je jasné, že jsi toto téma založil jen proto, abys získal morální oprávnění k tomu, že to děláš "dobře".
    Pak není divu, že se navážíš do lidí s více zkušenostmi, kteří tvrdí opak.

    Příště nezakládej vlákno a plácej si po ramenou s ostatními tobě podobnými.

    Howgh.



    Já se nevánavážím do lidí s více zkušenostmi... Naopak si cením rad (Hololasima, HiddenSnake...)
    Chtěl jsem jenom vědět, co se při nepřesném řazení ničí, opotřebovává... Jestli to může být pro moto závažné, nebo ne... Záleží mi na motorce, nechci si ji zkurvit. Můj poznatek je takový, že si nechám moto přepáčkovat a budu řadit se spojkou...

    Jen mě štve ta česká povaha. Každý je největší machr, narodil se už jako závodník atd. a já jsem největší blb... No tak sorry, ale učím se, nestydím se za to.
    A sorry že se ptám! Ale od toho to fórum snad je?! Radši se zeptám včas, a budu za idiota, než si zkurvit mašinu...

  • Špatně ukazuje tachometr

    04.04.2015 16:18
    Mamut50> Přesně na druhé straně :D u převodovky, jak jsem psal. Je tam plastový malý kryt na 2 šroubky co si pamatuji a pod ním je ten pastorek, uvidíš, jestli ho bude stačit správně dotlačit, nebo jak už nebude mít 6 hran a bude kulatý, tak budeš potřebovat nový :D

  • Stooktan

    30.11.2014 08:38
    Jinak 100oktan jedině Vervu od Benziny. To je jediný stooktan, vyráběný jako stooktan. Shellka a OMV to dohání jen additivama

  • Palivo a jeho kvalita!

    03.12.2014 17:50
    Dráťa> neříkám automaticky, vždycky se najde výjimka, co potvrzuje pravidlo Ale ty velké řetězce ČS si nemůžou dovolit mít nekvalitní PMH, protože špatná reklama se šíří rychle. Zatímco jeden soukromník, který to hodí levně a má jen jednu pobočku to má na háku.
    Snad platí zlatá střední cesta
    To je jak když kupuju gumy na mašinu, taky nekoupím ty nejlevnější, protože budou napiču, ale dívám se po kvalitních za přijatelnou cenu. Bohužel u pohonných hmot se kvalita težko rozpozná :D Asi by stačilo pár exemplářů veřejně zlynčovat a zbytek pumpařů by si dalo pozor na kvalitu

  • Hornet - sraz

    17.05.2014 12:41
    habe44> mám volno, tak asi pojedu :) :) :) ale nemám stan a kde spat :D

  • Prvý naháč

    22.04.2014 15:19
    mám honimíra, r.v. 2000, 69kW ... moje první mašina... Mám teda řidičák taky do 35kW, ale jezdím na nepřiškrceným... Co jsem zatím seděl na mašinách, tak jsem moc rád za horneta! Doporučuji.
    Dvouvály jsou hodně jedovatý, na mě moc surový, honimír má "hladký" chod... A dá se udržet na silnici, na litrech mám už značný respekt, tam člověk nikdy neví, co ta prdel udělá :D Na litr se musím ještě víc vyjezdit...
    Ale jestli půjdeš do Horneta, tak neuděláš špatně, suprový motory, jsou to držáky, díly se shání dobře za dobrý prachy, olej nežere... Jen jediný co bych vytkl, tak se 175cm jsem na tom naskládanej tak akorát, jestli máš 2 metry, tak se na to pohodlně nevejdeš...

  • Papirové odškrcení

    09.04.2014 19:21

    RED-MAN píše: Můžu se zeptat, jestli je známý nějaký případ, kdy pojišťovna odmítla vyplatit pojistku z uvedeného důvodu? Mě to prostě přijde jako sci-fi.



    Podle mě je to taky blbost. Jak víme, tak pojišťovna hledá nejlevnější variantu, tudíž se na moto max. podívá likvidátor a tím to končí. Určitě nebudou platit nějakou expertizu, to je jim nevyplatí... To bys musel narvat do nějakýho ferrari, aby jim to za to stálo...

    Praxe je taková, že když někdo odře boky rok starýho auta o svodidla, tak oni auto radši odepíšou a vyplatí prachy, než aby musely platit práci servisu a lakovně... přitom auto je plně pojízdný, jen má pomuchlaný plechy...

    Podle mě je to blbost a neřešil bych to...

  • Papirové odškrcení

    09.04.2014 10:02
    pokud máš řidičák na neomezenou, tak to neřeš... Protože můžeš řídit jakoukoliv mašinu a nebudou to řešit. Navíc do budoucna se ti bude prodávat líp, pokud je papírově přiškrcená ;)

  • Jak vyklepat šlapátko :D

    05.04.2014 20:42
    když to zadřeš, tak péro ti stejně nevyroste... teda, tobě je 14,tak doufej, že ti vyroste a hoď mu třeba kostku cukru do nádrže...

  • Výška postavy

    18.04.2014 20:54
    mám Honimíra 600, nevím o kolik je 900 vyšší, ale to si najdeš v tabulkách. Ale na 600 se s mými 175cm skládám tak tak, je to spíš výškově pro drobné prciny, opačného pohlaví :D Jestli je 900 stejně vysoká jak 600, tak ti nedoporučuji.

  • Mohu doma otevřít r6?

    18.04.2014 16:29

    satandha píše: No já nevim, záleží jestli mezi řídítkama a sedlem je kokot nebo člověk. Já si ve 20ti pořídil 750 FZ, před tím jsem jezdil akorát fichtla a žiju a to jsem měl 65kg. Když se necítím tak netahám a hotovo. A pokudzza tím sedí hňup tak se rozmlati i na skútru.



    Moje řeč

  • černé nebo čiré.

    24.03.2014 10:22

    BadRX píše: a příští téma: Jak nandat gumu?



  • Dámička a první moto

    21.03.2014 19:57

    Floo píše: kdyz uz novou tak za me si vyber neco z tohohle:

    kawasaki Ninja 250R
    suzuki gladius
    yamaha MT7
    yamaha XJ6N
    kawasaki ER6N
    honda CB500F
    ducati Monster 696
    honda CB600F Hornet

    vem googla a ty motorky si prosonduj ! nikde neslapnes vedle a jako zacatecnik se s tim kdyz budes mit rozum poperes v pohode.



    JO, horneta doporučuji... na začátek to chce něco, co odpustí chyby (takže jednovály, dvouvály moc nee. Původně jsem chtěl ducati moster a jsem rád, že jsem do něj nešel. 1) prý je ducati pokladnička pro magory (ale koulervoucnost a originalitu nepopírám)a je docela vzpurná a chyby neodpouští 2) čtyřvál - honda - ideální pro začátečníka, parkrát mě potrestala, ale netřískla se mnou o zem... naštěstí zatím :D

  • Tlumič řízení R6

    06.06.2015 20:46
    Určitě není pro mne hlavní kritérium cena. Jde mi o poměr cena/výkon/využitelnost. Kdybych řešil okruhovku, tak mám jasno a beru ohlins, ale na silnic to může být zbytečné platit už jen za značku, byť kvalita může být jen trochu lepší...

    Každopádně děkuji za postřehy, ten "sprint" vypadá zajímavě, i ten Trible... Mám ještě do výplaty co rozmýšlet :)

  • monster s4r zadní pneu

    12.07.2015 18:46
    Já si nemůžu vynachválit Dunlopky Qualifier II - rychle se zahřívají a drží a nebo Pirelli - Diablo Rosso II .... Obojí dvojsměsky, takže ideál na sportovní jizdu, rychle se zahřejí a lepší kratší trasy.
    Nic jinýho bych já nejel. Na brzdách a gumách nešetřím. Ušetřený pětikilo na gumě je hovno oproti tomu se potom někde rozplesknout

  • Špatně dosedlá pneumatika

    20.04.2015 20:59
    špatný lubrikant... mýdlová schne rychle. Vem si normálně jar, ničim ho neřeď, jen si ho dej na prst a objeď jak ráfek na kole, tak na gumě a pak ti krásně dosedne

  • Zánik vozidla v polopřevodu nebo depozitu

    06.12.2014 14:26

    Sema píše: Rozbor od JUDr. Berana. Pokuta až 50000 Kč.



    dobrý odkaz... Takže ve výsledku to nemá žádný efekt a registr se nevyčistí, jen je to další buzerace lidí a další způsob, jak tahat prachy od každého ověřeného podpisu po pokuty..

  • Přiškrcená v TP na 25kW, je to legal?

    01.02.2015 10:02
    Mircez> A2 jsem delal ve 20ti ;)

  • Jaký rok výroby ?

    26.11.2014 14:00
    Super, tak starší jak 06 nechci :) a s tou pohodlností to snad bude v pohodě :)

  • pěna v chladiči

    27.10.2014 08:59
    Emulze se vytváří v momentě, kdy se do chladícího oběhu dostane olej. U čtyřtaktu by to bylo těsnění pod hlavou, ale u dvoutaktu si nedokážu představit ten oběh, leje se olej do paliva? externí nádobky zvlášť?
    Každopádně někde je špatné těsnění a olej teče do chladiče Asi jak píše ja1

    Bohužel mám to stejný u auta, voda v motoru a olej v chladiči takže chystám druhý motor na dlouhé zimní chvíle

  • Bouračka, co dál?

    12.10.2014 20:43
    SVček je hodně, to se vyplatí opravit :) dílů je všude dost... A navíc, která mašina je v dnešní době nepadená? Každá druhá ležela
    Já teď koukám po R6 a polovina z nich má záhadně nový lak, že se někomu nelíbil původní, nebo rovnou komplet nový kapoty :D při detailnější kontrole - nenápadně opravované sváry apod... Jooo, horší je, že to prodávají jako nebouraný

  • Klouze spojka

    12.10.2014 20:28
    když už si dával lamely i plechy, tak proč si nedal i nové pružiny? každá pružina se časem unaví a když už dělám spojku, tak všechno ať je klid ... Případně ještě špatný olej.

  • Má někdo navíc jednodílku 46/48 ?

    04.09.2014 20:23
    burak> suzuki RGV ... na začátek 2páďo stačí bohatě si myslím

  • Problém s přihlášením

    09.04.2014 20:07
    evidenčka je snad od toho, aby jen zkontrolovali čísla? :D Byl jsem zatím 4x na evidenčce (2x moto, 2x auto) a nikdy neřešili způsobilost vozidla. Jen si zkontrolovaly jestli sedí VIN na všech částech a jel jsem za 5 minut s razítkem pryč.
    Ale chápu, že někde na technických stanicích mají málo práce, tak si hledají další fachu :D

  • Vylepšení, vychytávky, doplňky na H6

    15.04.2014 11:16
    jo, já na pravé straně závažíčko někde ztratil asi moc tahám za plyn

  • Iridiové svíčky na horneta r.98-99

    06.04.2014 17:10
    Iridiumky jsou nahovno ;) za studena jsou horší. Po zahřátí jsou super, ale tak prvních 500-1000 km, pak stojí už zas za kokot. Odzkoušeno v autě i na moto ;) Rychle se zaliskají, opálí... Vyzkoušel jsem spoustu svíček a nejvíc se mi osvědčili NGK, na ty nemůžu říct nic špatnýho za mě NGK, mají super vlastnosti, nezklamou a vydrží opravdu hodně. Slyšel jsem chválu ještě na Brisky, kluci na dílně si je vychvalují, ale nemám s nimi osobní zkušenost.

  • Spojka

    22.07.2014 01:03
    tak snad je ryska minimum a maximum... Pokud nevím, kolik tam chybí, tak dolévám, dokud nebudu u rysky max. :D Mimo jiné majno, hladinu měř, když motorka stojí svisle, nikoliv na stojánku

  • Hornet - sraz

    20.05.2014 02:20
    Tak jedeme ve třech + baťůžky - od Brna :) stan asi máme... vyjíždíme v sobotu ráno a v neděli ráno domů

  • Dámička a první moto

    22.03.2014 15:37
    jak tak čtu... jaro je tu!!!

  • Sháním opravdu malou helmu pro přítelkyni

    24.03.2014 10:08

    BladeRider píše: to jako že v tý standartní velikosti se ztrácíš ? Tim bych se tu radši nechlubil



    já jen že se dostává zas do módy styl venuše... což potvrzuji i témata např.L "baťůžky nemůžou baťůžkařit" a navíc, drobnější prciny ji aspoň nemají jak vjezd do pískovny

  • Výška postavy

    19.04.2014 10:25
    vyšší... vím, že třeba na takový varadero jsem měl problém vylézt a honglal jsem na špičkách, s mojí váhou 60 kg se ani nehnula k zemi :D takže myslím, že pro tebe by to třeba byl ideál. Ale záleží co chceš, jestli naháče, tak moje zkušenost je, že jsou všechny "menší"...
    Hledat, hledat a hledat.... Zkusil bych si projít třeba nějakou prodejnu motorek, zkusit sednout na nějaký mašiny a když ti bude vyhovovat výškově, tak se podívej na její starší model na netu, bude mít sedlo v podobné výšce a bude levnější :D A nebo ti tam i poradí prodejci , ti chlapi mají zkušenosti a pokud budou hodní, tak ti doporučí, co si pořídit za starší moto. Taky jsem takhle přišel k hornetovi

  • Volba motocyklu

    06.08.2014 18:21
    Mám horneta, r.v. 00; předtím jsem měl jen 50tku skůtra... Už jsem se vyjezdil, svezl jsem se na litrech a jiných moto, takže mám srovnání -> Jsem strašně rád, že jako první mašinu jsem si koupil Horneta!
    Jak všichni píšou, je opravdu hodný, co mi ze začátku odpustil chyb! Teď už ho mám v ruce a když se zajedeš a otrkáš, tak s přehledem budeš mezi dědinami stíhat i třeba litrový GSXRko v nízkých otáčkách je hodný, ve vyšších slušný zátah

    Je to spolehlivý motor, držák... Díly za dobrý prachy a všude... Určitě dobrá volba :)

  • příprava na sezónu

    06.03.2014 08:56
    Pancik>
    super :) jasný že budu měnit i olejový filtr :) mám pancéřové hadičky a už takový cenový rozdíl v té brzdovce nebude... Stejně ji spotřebuji do auta, tam co dva roky měním brzdy i s brzdovkou :D

    takže 4 litry oleje + filtr; chladící kapaliny tuším bude stačit litr, většinou se musí ředit destilkou 50/50 (jestli je to stejně jak u aut :) , a brzdovku ...

    A ještě se chci zeptat, je nějaký "online obchod" kde se dají nakupovat věci na mašiny?

  • příprava na sezónu

    06.03.2014 20:36
    Keano>
    u auta brzdovku uvaříš s přehledem, DOT 4 vydrží dlouho, ale párkrát do extrému a je po ní, stejně tak se dají do týdne znehodnotit nový kotouče Asi bych si měl pořídit nějakou milionářku, aby mi zacálovala keramický brzdy :D

    jinak děkuji všem za rady... už jen aby bylo to počasí a dalo se lítat :)

  • jízda po zadním na zx9r

    05.04.2014 21:04

    Ivan-K píše: Hlavne zavolať niekoho kto to bude točiť



  • Jak vyklepat šlapátko :D

    05.04.2014 20:36
    vypustit olej, zadřít, nalít olej zpátky tě nenapadlo? :D A proč to ničit? neumíš si vážit věcí?

  • Čím umýváte aneb rozdíl mezi autošamponem a jarem?

    29.07.2014 12:40
    Motorka je zlo :D je 10 druhů chemie, co na to použít. Všeobecně je nejlepší používat pH neutrální chemii, aby to neničilo lak. A právě mafra všechny ty "dobře" umývající běžně dostupné chemie, jsou kyselé... Nejlepší je hned ze startu, hodit na moto skleněný vosk, třeba rovnou 3 vrstvy a máš na sezónu klid a bude se to navíc lesknout jak psí kulky :D Hlavně mušky mají povahu naleptávat lak, stejně jako ptačí hovna takže ten vosk je super.

    Řešil jsem to stejný, dělal jsem nový celolak na autě a nerad bych si ho zničil. Štěstí, že mám kamaráda, co se živí ručním mytím supersportů, takže ví co je nejlepší :D

  • problém kupujícícho při evidenční kontrole

    29.07.2014 01:24
    no nevím jak u tvé moto a kde se konkrétně číslo motoru nachází... Ale viděl jsem, jak borci toto přesně šmelili... Vzali kyselinu, potřeli číslo motoru - naleptalo se to, bylo to nečitelný, vypadalo to jako koroze a nechali to zapsat do TP - "výmaz pro nečitelnost"... pak už si mohli dělat s motorem co chtěli a nikdo to nemohl kontrolovat...

  • Přes průsmyky do Monaka a zpět (4.8. - 18.8. 2014)

    29.07.2014 01:14
    jel bych hned... bohužel narychlo volno nedostanu... Ale doufám, že hodíte nějaké postřehy z cesty, rád bych příští rok něco podobného podnikl

  • řazení bez spojky; spojka

    17.06.2014 20:47
    Hololasima>

    jojo, právě že mi na ní záleží, je to můj mazel... A právě proto jsem se ptal, abych mu nějak neublížil Pořídím nový páčky a budu pěkně řadit :)

  • řazení bez spojky; spojka

    17.06.2014 20:05

    Hololasima píše: Sem rád jak si mě přesně vystihl... ty kapesníku

    Nicméně já tu nejsem ten co řadí bez spojky a znej že to SAKRA vadí. Minimálně té spojce to vadí docela dost.

    Napsal si to sám a já ti odpovím tak jak to vidím já. Jestliže neumíš řadit a přitom si hlídat situaci kolem sebe, tak nemáš minimálně na té mašině co dělat. To není nic osobního. Silnice není okruh abysi tam jezdil nějákou pilu při který nemáš čas kloudně řadit !tak jak se má a jak se to učí v autoškole!. Jiná situace je že si asi při penězích a nebude ti vadit když nějákou kačku za spojku vyhodíš.

    A až tu mašinu budeš někdy prodávat tak to prosím napiš i do inzerátu



    Koupil jsem si starýho horneta proto, abych se naučil. Mohl bych si dovolit novou mašinu, ale proč kurvit funglovku že...
    Zkusím to přepáčkování. Na jiných mašinách se mi řadí mnohem líp. Mně to jde hodně ztuha a ještě se musím za spojkou "natáhnout", což je špatně...
    Jinak jsem hodně překvapen, myslel jsem, že spousta jezdců řadí bez spojky, nebo s tím každý druhý machruje a pak ve výsledku tady nikdo bez spojky neřadí...

  • Vzdálenost ojeté části gumy od kraje gumy

    22.06.2014 22:50

    jaho1 píše: hlavně to netrénuj s novou gumou



    hele, teď jsem přezouval na Dunlop Qualifier II a vůbec jsem nepostřehl, že by byly nový... Zatáčky jsem jezdil bez plynu a nic... tak jsem zkoušel přidávat plyn při výjezdu a furt nic :D tak jsem se nasral, hodil to na hranu a při výjezdu tomu říznul a taky nic :D byl jsem zvyklej, že continentalky mě v zatáčce trochu cukly se zadkem do boku, ty dunlopky drží jak šlapka boháče :D a teď co jsem je zajel, tak je to přímo paráda, těm gumám naprosto věřím, oproti těm předchozím kurv*m :D ale nemohly za to, byly to cestovně sportovní... což ty dunlopky jsou už pomalu na okruh :)

  • Jak správně promlčet správní řízení.

    26.07.2014 18:56
    Carcharot>

  • Pokuta z obce - stacionární radar

    04.07.2014 13:01
    jo, řešil jsem to stejný. V židlochovicích mám 3 fotky zezadu (netušil jsem, že fotí zezadu, mám 3 fotky cca 60 km/h
    Věc první, na moto nemají obličej, takže dopis přijde provozovateli vozidla - nepřiznávat se a je to jen pokuta bez bodů. Pokud se řidič přizná, tak dostane odměnu body dolů
    Já mám to štěstí, že mám pojištění proti pokutám, takže jsem neplatil nic a předvolání do správního jsem předal právníkům takže bez starostí

  • Pozor na nebezpečného řidiče!

    29.05.2014 18:26

    KapitanMasakr píše: Okna zaplatí pojišťovna

    Ve zprávách bylo nedávno něco podobného, rozmlatil okna a zapar minut se na kole vrátil se zápalnou flaškou, ale zaco to bylo to nevím



    Když už, tak až odejde od auta, pneumatiky jsou jistota... pojišťovna neplatí a na takovou velkou kurvu budou drahý... Horší je, že zmrdi mají takový auta na firmu taky jsem se dohadoval s jedním arogantním hovadem, auto bylo psaný na firmu... Ale policajti si ho stejně našli

  • Čištění hliníku

    25.08.2014 14:37
    Zdarec,

    nedávno jsem to řešil, s jedním borcem - leštění motoru, ale hliník jako hliník a naprostá spokojenost. Dovolím si citovat z mailu jeho odpověď:

    "Dobrý den,
    všeobecně platí, že nejdůležitější je to čeho chcete docílit. Pokud je to zrcadlový lesk s absolutně dokonalým povrchem, potom musíte povrch brousit. Prvně brusným rounem P180 - P240 podle velikosti vad, potom přebrousit P320 a následně leštit použitím dvou druhů past. Předlešťovací Brown Max a kotouč TT a potom leštit na vysokolesk pastou White Max a kotoučem Kaliko. Tyto pasty včetně kotoučů u nás lze zakoupit jako sadu typ B.
    Pokud chcete pouze vysoký lesk, leštěte rovnou kalikem s White Maxem. To je sada typ A. V případě oxidace povrchu jej prvně očistěte brusným rounem P320.
    Zachování dekoru na odlitku (původní vzhled): buď leštit tekutou pastou (White Max tekutý) hadříkem nebo ještě lépe kartáčkem (stačí ten co koupíte na mytí rukou) nebo opatrně kaliko řídce šité a tekutý White Max, nebo strojně i tuhým White Max.
    Konzervace povrchu: naše pasty povrch poměrně dlouho konzervují pokud leštěný povrch neumyjete např. benzinem. Potom nastává oxidace okamžitě. Nejlepší podle mě je povrch vyleštit a po určitém čase je přeleštit ručně tekutým White Maxem a hadříkem.
    Případnou objednávku materiálu můžete udělat přímo z našich www.chromtechnik.cz tak také naleznete podrobnější návody a postupy.

    S pozdravem

    --
    Ing. J. Bambas

    tel. + 420 777 555 479
    email: bambas.j@seznam.cz
    www.chromtechnik.cz"