Levný tablet a zkušenosti alza

15.05.2013 16:59

Twister píše: internet a tabulky potrebuju ve skole doma toho vyuzivam vic. Ale kdyz dam ruku na srdce asi by slo najit nejakou nahradu vetsiny programu co vyuzivam (vyjma her, co bych ty 2 hodky mesicne mohl prezit se starym notasem). Ale popravde nemam moc Linux rad uz jsem proste zvyklej na win...

Mám netbook s Atomem a po startu mám cca 130MB obsazený ramky a CPU do 10% vytížení. Běží na tom i některý FullHD videa, záleží ale na kodeku. Jo - píšu to sem kvůli tomu, že na tom běží Linux Nesmíš ale vzít nějakej nenažranej. Pro tyhle malý chcípaky se hodí něco jako Lubuntu, pokud bys chtěl experimentovat...

Jinak já na tom provozuju Gentoo, ale to je vhodný pro magory, ne pro běžný uživatele

Levný tablet a zkušenosti alza

15.05.2013 16:54
Koukej se po tabletu, kterej má grafickej čip (tuším jměné grafiky Mali400 nebo ta nějak) a IPS displej. Počítej s cenou kolem 3000 a s tím, že to bude pavděpodobně k hovnu...

Jak berete skútraře?

18.04.2013 17:00

Suby80 píše: 2LEKO> Jo ČZ mám taky a když se jedu projet tak se mi ještě nestalo aby mě někdo pozdravil ale když jedu na Marauderu tak to se všichni můžou umávat takže jsem o tom už taky přemejšlel, vono to je asi o tom že na motorkách už opravdu jezdí kde kdo a není to už jen o lidech který maj motorky v srdci ale i o pozérech co to maj jen jako módní doplněk

Jak tak čtu, bude to i o tom, kde člověk jezdí. Mě se na Jawě nestává, že by mě motorkáři nezdravili. Jo, kyž jich za den vidím dvacet, tak jeden možná nepozdraví... Pokrčím rameny a jedu dál, svět se nezboří. Tady u nás asi jezdí lidi, který chtěj mávat.

A jinak ano - myslim si, že motorkář != (nerovná se) člověk s motorkou. Dneska má motorku každej druhej, ale často jen aby byli kůl. To už spíš mávne i ten rybář, nebo skútrař co vozí pizzu, než aby tyhle (ne)motorkáři, pro který jsme dost možná póvl, alespoň trochu odlepili ruku od řídítek.

Jak berete skútraře?

17.04.2013 17:33

OlafCZ píše:
No dyk, vespa = moto, skútr = GS.
Ale jestli mi chceš tvrdit, že Vespa není velká moto (to totiž řikaj všichni velcí kucí v Praze), tak jí nakopnu, za dva dny souvislý jízdy bez zastávek jsem v Roudnici cobydup a dáme šprint!

Jestli dovolíte pánové, rád bych se k vám nemotorkářům přidal a ukázal vám, jak jezdí pravej motorkář... Dokonce můžu při šprintování mávat, páč moje moderní motorka má poloautomatickou spojku. A já se ptám, kdo z vás to má???

Počkat, ty na tý svojí motorce značky Vespa taky nespojkuješ... neva, budeme si mávat vzájemně

Jak vám to startuje (po zimě)?

17.04.2013 16:53
slanecek> Víš jak, ta motorka má prostě charakter. A se supersportem se mi k řece na ryby jezdilo špatně...

Prvomájová vyjížďka Plzeň 2013

24.05.2013 12:59
Myslel jsem podle adresy zkusit pohledat na Googlu a cílit na různý fora nebo inzerci. Někde ten email bude a je pravědpodobný, že hned vedle něj najdeš přezdívku. Pokud používá všude stejnou, je dost možný, že natrefíš i na přibližnou lokaci (okres, nebo větší město poblíž). Lidi jsou dneska hloupí nebo přesvědčený o vlastní kontrole (takže zase hloupí) a tím pádem lehce vystopovatelný. Zkus project jeho email googlem, třeba se poštěstí.

Viz třeba já - na motorkářích mám profil Pavouk106 (jako jinde) a mám město Blovice. Co víc chtít?

Samozřejmě případně zjištěný info jsou dobrý akorát na rozbití huby, ne na košer řešení, na to je tu ta policie.

Zkus kontaktovat Moto Pell Mell (pořadatele), třeba by měli fotku z pivovaru... Hodně jejich členů tam fotí, to by bylo, aby někde nebyla na fotce i SPZ (když mají pravděpodobně tisíce fotek).

Poznámka: nejsem hloupý, přezdívku mám s místem spojenou úmyslně, nechci sám sebe prezentovat za anonyma a schovávat se... Podle toho taky veřejně vystupuju (v rámci možností slušně a nevyjebávat s lidma).

Jak vám to startuje (po zimě)?

17.04.2013 15:03

Dave81 píše: a prošlapovat si to musel???

To je ale amatér, co? Vůbec tim nežije...

Mini kamera + suchý zip na přilbě u sporta

23.04.2013 16:40
Přesně, pokud sucháč, stačí si to dát na lanko jako jistotu. Pokud to upadne (a zůstane na alnku), tak je jasný, že sucháč ne...

V-stromaci pomoc, cislo gufera u ret. kolecka

28.07.2016 11:02
Teda, to Ti ten výlet začal zostra Snad máš vybráno a teď si budeš moct užívat cestu!

Italská převodovka - páteční kousek

29.05.2018 13:55

Lubos_H píše: Nezapomeň i na možné okopírování opotřebení zubů pokud kopírovali vykráglovanou převodovku

Takže Číňan už tu převodovku vlastně vyrobí zajetou...

Zx6r do 5000ot/min se dusí, pak jede jak drak

11.04.2018 08:03

matware píše: Přesně tak

(ohledně toho, že každý má koníčka a někdo prostě rád opravuje motovraky)

Ještě bych chtěl dodat - kolik z vás má doma nablejskanou Jawu nebo Stadiona? Nebo by chtěl mít? A když budete upřímní - proč to doma máte? Vždyť je to pomalý, nemá to výkon, musí se do toho míchat olej, sedí se na tom jak na lavici, vítr fouká do ksichtu, voda chčije na nohy, ...

Pokud to doma máte, tak nejspíš proto, že se vám to líbí a prostě jste to chtěli (i třeba sami dát dokupy). Tak tady Matware prostě dává dokupy jinou dobitou motorku, než Stadiona... Nic zvláštního. Proto za ní na začátku nedal prachy, věděl, že bude investovat. Proto neřeší prasklý rám, zavaří to a bude jezdit (předpokládám spíše) kochačku. Tuhle motorku chtěl/si vybral a chce na ní makat rukama. Nic zvláštního, prostě koníček

Přerušení napájení při poklesu napětí

16.04.2018 08:57

Maxipes_Fík píše: Pavouk106> Asi se shodneme, že nabíjet z malé startovací baterky přes noc hromadu krámů je blbost, když je možnost většinu těch krámů nabíjet za jízdy a na ty ostatní si pořídit pořádnou powerbanku a tu taky nabíjet za jízdy, než si zbytečně zkracovat životnost baterky v motocyklu a ještě se strachovat, jestli ráno půjde nastartovat.

P.S. když se v tom hrabeš roky, tak jak je možné, že Ti připadá divná ta skutečnost, že dvoučlánková baterie Panasonic do fotoaparátu má po nabití přes 8 V, když 2x4,2V=8,4V ? olověná šestičlánková baterie má na sobě napsáno 12 V a nabíjí se třeba na 14,8 V

Určitě se shodneme Vždycky bude lepší nabíjet za jízdy.

Mě to divný nepřipadá, ale ostatním by mohlo, když baterka na sobě má napsáno 7.4V a přitom má přes 8V.

K tomu prvnímu ostavci, kterej necituju (kvůli rozsahu příspěvku). S 20% ztrátama jsem počítal, protože s ním počítal předchozí řečník - jen jsem to převzal a udělal přepočet na Wh - včetně těch 20% ztrát. Správně jsi pojmenoval jmenovité a maximální napětí, díky. Jak by bylo krásně, kdyby výrobci udávali obojí, předešlo by se zbytečným vysvětlováním laikům (tím myslím lidi, který to jen používají a nezajímají se víc, ne Tebe nebo další lidi přes baterky na tomhle foru)

Assassin: O HV Li-pol jsem netušil. Mají vyšší napětí jen o ty řekněme dvě desetiny? Zase je mi divný, že by do mobilů (což je de facto rozpočtovka) dávali nějakou vyšši/asi dražší technologii. Hodím Ti ještě PM ohledně LiFePO4.

Zx6r do 5000ot/min se dusí, pak jede jak drak

08.04.2018 17:23
dave-lister> Každej má nějakýho koníčka. Někoho třeba baví kupovat zdánlivý "vraky" a dávat jim zpátky zašlý lesk...

Objednávání dílů wemoto,partsdepot atd.

30.08.2017 18:34

RUTAN píše: tedy nevím co máš za motorku

Má Suzuki V-Strom 650. Dvakrát

Spínačka

05.08.2014 16:08

Enthropy píše: Jinak řečeno, zítra jdu opruzovat svého nebohého mechanika, jestli dělá výjezdní opravy Chudák, ode mě jsou to vždycky nějaký vtipný špeky

Zase pak má historky na vyprávění

Dým a strašný smrad z výfuku

28.07.2014 12:22

dva_hrnce píše: Me docela slušně hulil Trabant kdyz jsem dal do nádrže benzín s naftou 1:1..
Ale nešlo to vypnout

A to byl problém nebo úmysl?

Benelli 900 Sei

05.06.2014 15:38
Jen jestli má najeto pod 30 tisíc, jinak bych to samozřejmě nebral, páč to bude po smrti...
(ironie)

Interkom z číny - nějaké zkušenosti?

06.06.2014 12:32
Ten první tu nedávno někdo vychvaloval. Táta má taky čínskej interkom a taky dobrý. Je pravda, že s ním jen kecá se spolujezdcem, na telefonování/navigaci ho nezkoušel.

Ten druhej bude nejspíš jako ten první, jen v jinym pouzdře (číňani ).

Nečekej ultra dosah (na jednu motorku ok, mezi dvěma blízko sebe taky ok) a určitě ne 100% vodotěsnost. Vysloveně na jízdu v dešti to asi nebude. Pár kapek by vadit ale nemělo.

Jinak jsou ty interkomy ok - fungujou.

Tady máš dokonce to původní téma - http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=156183&fid=22&p=1

DB Killer pravda o něm ?

29.05.2014 15:16
Snažil jsem se nebýt OT a myslím, že ta úplně jsem nebyl.

Samozřejmě je to až ve chvíli, kdy je to k hovnu... Jezdím autem víc než na motorce a znám to moc dobře. Když už je přede mnou, tak řve jak na lesy, ale za mnou? Podle zvuku bez šance... Nemluvě o tom, že jezdim trojkovym golfem... Dnešní auta sjou hlukově izolovaný ještě o kus líp.

Takže jedinej, kdo hlasitej výfuk slyší je ve finále kolista (jedoucí do 30km/h) nebo chodec. A oba to bude víc srát, než aby to bylo pro bezpečnost motorkáře...

Loud pipes don't save lives. Minimálně ne pilota motorky... Nevěřte tomu, že s hlasitym výfukem se o vás bude v provozu líp vědět. Nebude.

Tím samozřejmě neříkám, abyste DB-killer vyndavali nebo nevyndavali, to je na každym Jen to budete dělat pro lepší zvuk a (pravděpodobně) horší výkon a vyšší spotřebu, ne aby vám to nějak pomohlo.

Sorry za takovej román, ale snad si z toho někdo něco vezme.

Mobil místo navigace

29.08.2018 11:25
Měl jsem v ruce BlackView 5000, kterýmu se posral microUSB konektor. Předtím jsem měl v ruce nějakou Nokii (ještě starou Nokii), který se posral microUSB konektor.

Proč se posraly microUSB konektory asi není třeba vysvětlovat... Ale přece: motorka = vibrace; microUSB má v názvu micro z důvodu jeho malý velikosti; kombinace něčeho miniaturního a přílišných vibrací prostě uklepe konektor v těle mobilu = dojde ke ztrátě kontaktu a telefon přestane nabíjet zcela nebo nabíjí jen v nějaký krkolomný poloze (a to navíc stejně jen dočasně, než to odejde komplet). Telefon se souosým konektorem (tj. váleček s dírou/trn uprostřed) by byl odolnější, ale kupte dneska něco takovýho. I miniUSB by bylo odolnější, ale zase... sežeňte to.

Proč teda nejezdit a nabíjet až po zastavení? Protože když se vydáte na delší cestu, tak ten mobil to prostě z baterky nedá. Pro nechápavce ještě dodám odpověď na otázku "Proč za jízdy nepoužít powerbanku?" - a čemu by to pomohlo? Kabel se bude pořád klepat, konektor se vždycky posere...

Takže myšlenka mobilu místo navigace je naprosto skvělá, osobně ji sám vidím jako nejlepší řešení. Ale do auta. Na motorce to prostě jednoduše nefunguje - mobil z baterky nevydrží jet dlouho, nabíjet ho sice je možné, ale vždycky se posere konektor. Pokud se nenajde kutil, který by si doma udělal konektor zajištěný šroubky

A ještě dodatek - ne, nepomůže přilepit kabel k mobilu epoxidem. Uklepe se to taky. Jediné opravdové řešení by bylo rozebrat mobil, naletovat dovnitř na správný místo dráty, vyvést je někudy ven a nabíjet to přes dráty (dát si tam nějaký normální na tenhle účel vhodný konektor). Nepomůže ani vyndat baterii a na její kontakty v mobilu dát zdroj (řekněme) 4.2V. Baterie totiž často mobilu dává informace, bez kterých ani nenastartuje = stejně tam musí baterie být. Osobně vyzkoušeno.

A ještě jeden dodatek - bezdrátový nabíjení je k hovnu. Mobil o slušnym výkonu (což na anvigaci chceme) si v režimu s GPS a plně podsvícenym diplejem může vzít víc, než bezdrátový nabíjení dává. V nejlepším případě se tedy bude vybíjet pomaleji.

A úplně nakonec - Mobil se při používání GPS a velkym podsvícení docela zahřívá. Baterka se při nabíjení docela zahřívá. Mobil se na sluníčku docela zahřívá. Se zahříváním vznikají nebezpečný situace (li-ion baterie nemají teplo rády...), takže mobil pak přistupuje k omezování výkonu, k omezování nabíjení apod. Takže tak jako tak to je prostě nahovno.

Mobil jako GPS? Ano - do auta.

Mobil místo navigace

29.08.2018 15:45

Robert_ZL píše: ... Tak to bude chtít kompromis a mít ty zařízení obě

Je to možnost, obzvlášť, pokud už oboje máš. Ale jinak jak psal vilemx: raději zbastlený HW s dobrou mapou.

Cena nerenovované kývačky ?

22.04.2014 12:53

Dan-D píše: Rád bych ale děda ji prostě chce prodat a šlo by to jedině tak že bych ji od něj odkoupil. Sice za nějakou menší cenu ale přecijenom si šetřím na motorku s kterou bych rád jezdil v podstatě denně a tohle není motorka na ježdění do práce nebo školy. Ta je na to to dál leštit a vyrazit jednou za čas na nějaký výlet nebo sraz.

Kámo, zaplať to dědovi a nech si to pro sebe. Nebudeš toho litovat. Já v 18 měl mojí 250 na ježdění, ale ne pro parádu. Do školy jsem s ní třeba nejel, protože to přece nebylo "in", přijet na 250 Jawě, když vedle stál 600 japončík... Dneska bych to udělal jinak. Přijel bych i s PAvem v kožený bundě s riflovou vestou a logem Jawa na zádech a byl pyšnej na čem jezdim.

Tahle je podle fotky ve vynikajícím stavu, tohle je moc velká škoda dát z rodiny. Stačí tomu dát šanci, rok nebo dva a budeš tu motorku zbožňovat Ano, koupíš si nejspíš časem jinou, ale tohle bude srdcovka.

A mimochodem - jezdím teď na 250 každej den do práce, 30 tam, 30 zpět, bez problémů. A jak jsem psal - jsem pyšnej na čem jezdim. Stačí si k tomu vytvořit vztah. Jinou motorku nechci a dost možná chtít ani dlouho nebudu...

Dej tomu šanci, s dědou se domluv na dobrý ceně (pro oba ) a nech si jí. Kdy jí dáš teď pryč, za deset let si budeš rvát vlasy...

Turbo do 4t motoru

23.04.2014 13:35

BladeRider píše: Co si od toho slibuješ ? Myslíš že pak až někam přijedeš řeknou si lidi a kurva GhostRider na Pitbiku je tady ? Myslim že ne jen se ti budou smát kup radši něco litrovýho a dej turbo tam ať můžeš jezdit alespoň 400 tohle je škoda práce

Myslím si, že si od toho nic neslibuje.

A naopak - pokud to dá dokupy a bude to alespoň pojízdný, tak když s tím přijede na sraz kde budeš třeba i Ty, všem tam spadne čelist. Žádná jiná motorka tam nebude středem pozornosti, protože prostě nikdo nikdy turbo na pitbike v domácích podmínkách nedával...

Kéž by to ten kluk dal dokupy, aby vám tu všem zavřel hubu.

Koho volí motorkáři, aneb volby 2013

02.09.2013 16:08
Já si výběr omezil na 4 možnosti:
1. komouše
2. nácky
3. piráty
4. seru na ně na všechny stejně

Pravděpodobně vyhraje možnost číslo 4, jako vždycky předtím.

Co uveze Jawa 250 a PAv 41

02.09.2013 11:46
bimbo750> Ten první obrázek má bejt správnej náklad pro PAva? Vždyť jsou PRAZDNÝ

S heslem KAŽDÁ JAWA BY MĚLA MÍT SVÉHO PÁVA souhlasím

Podvodný inzerát - stočená Kawa

10.09.2013 16:13
Musí se teda nechat, že prodávat dvě "různý" motorky se stejnýma SPZ a jiným nájezdem, to je fakt blbost

Přetlačovaná s tramvajákem

10.09.2013 16:03

Hroch_cz píše: Neříkej mi, že plzeňští autobusáci jsou neviňátka a jezdí jinak, než ti naši.

Nevim, já s pražskýma naštěstí neměl moc čest, byl jsem nucenej se v Praze motat autem jen jednou (a víc bych nechtěl).

Autobusáci v Plzni jsou schopný v zastávce stát, dokud jim vysloveně nedáš vědět, že je pouštíš. Tady je to v tomhle směru docela v pohodě, MHD vs. normální doprava tu funguje dobře.

Přetlačovaná s tramvajákem

10.09.2013 15:20
Kámoš v Praze bydlel pár let. Když jsem se za nim byl mrknou a jeli jsme autem po městě, tak mi u každýho prostředku MHD říkal, ať si dávám sakra majzla, že se nebojí ject na červenou, autobusy ze zastávky jezdí bez blinkrů, přejíždění mezi pruhama taky tak...

Hlavní město Praha. Kéž by to byl úplně jinej stát...

Spadl/a jsem nebo teprve spadnu?

29.07.2013 13:43
Spadnul jsem vlastní blbostí hned tejden po vydání řidičáku. V zatáčce jsem vzal v nánosu štěrku za přední brzdu. Od tý doby jsem poučenej a mám větší respekt k levým zatáčkám. Od tý doby se mi pády vyhýbají (nebo já jim). Občas ale valím oči, když dobržďuju narychlo - člověk musí bejt pořád v pozoru.

Linux na PC - kdo to používá?

01.04.2014 20:02
cort> No počkej, já jsem taky línej Co Ti neběhá na Ubuntu jak bys chtěl?

kubacech> Kdybych měl dneska SUSE a rozhodoval se na co přejít, asi bych sáhnul taky po Archu - minimálně na zkoušku. Ale jak jsem už napsal cortovi, jsem línej. Línej zkoušet Arch jen tak bezdůvodně.

oldy> To zní skoro jako pravej americkej happy-end Většina lidí se tomu brání jako čert kříži, přitom většinou ani neví čemu se to vlastně brání... Dnešní doba mi čím dál víc připadá taková, že Windows nejsou vůbec potřeba (Facebook, hudba, filmy, na víc většinu počítač neí potřeba - jiný to je v profi scéně).

Linux na PC - kdo to používá?

01.04.2014 18:54
Artepx> Mimochodem o tý otázce "Je Android Linux?" se kdysi dávno vedly skoro až filozofický debaty Výsledek z nich vlastně žádnej nebyl. Jedni říkali, že Android je už tak silně upravenej, že to Linux není, druhý zase říkali, že základ je jasnej Linux. Myslím že v jednu dobu dokonce byl Android odštěpenej od Linuxovýho jádra (jádra systému), protože byl moc modifikovanej. Dnes už ale zase je zpět v jádře (alespoň co si tak myslím). Jednoduše vzato - Tvoje otázka je moc filozofická (aniž bys to třeba sama tak myslela). Laická odpověď na ní by ale podle mě měla znít: ano.

Koukám, že jsi tedy děvče políbené (předpokládám, že nejen Linuxem)

Linux na PC - kdo to používá?

02.04.2014 17:22
wegas> Steam je na tom už celkem dobře, mám asi 80-90 her, z toho 60 na Linux. Pravda, často to jsou nenáročný "plošinovky" nebo kravinky, ale už tam jede téměř vše z Half-Life řady (myšleno i HL2 řady), vyšlo tam Metro: Last Light, Witcher 2 (kterej ještě nejede, ale oficiálně je potvrzenej) a pár dalších Ačkových titulů (i když někdy celkem starých). Ale se SteamOS to půjde anhoru, Valve přemlouvá a vývojáři se nechají

Trillian nevím, ale jsou jiný programy, který umí to samý (pokud nevyužíváš nějakou specialitu) - já jedu na Pidginu.

Ozzy_> Já si jádra na míru dělám stále. Ono to teda bude asi tím Gentoo...

STK diskrétně...

17.04.2014 17:37

assassin píše: JR: ma nadhled, je to exot a styl jakym to presentuje spoustu lidi nuti delat nejakej zaver - ale podle me to neni zadnej blbec ... Tak neco jako yeoup...

Já začínam bejt podobnýho názoru. Prostě svéráz, kterej navíc dokáže pobavit polovinu fóra.

Pak, že motorka není víceúčelový stroj :D

20.02.2014 16:54
Ty kozy... To je drsný

obrázková číselná řada :-)

17.02.2014 10:08

Jawa 250 Californian 4T - asi poslední :(

14.02.2014 18:35
Se omlouvám za offtopic, ale musím využít tématu a protože Mates Moto do toho vidí určitě velmi dobře (soudím dle prezentovaných fotek, i těch z dřívějška), tak budou vědět: Na kolik by mohla přijít renovace Jawy (panelky) co se týče chromu a barev? Tedy pískování, chromování + nástřik a linky? Ne, že bych do toho ty peníze teď chtěl nasypat, ale nějak nemám vůbec páru... Díky

A abych nebyl úplně od tématu - ta fotka focená za sedla Na tom by se jezdilo nádherně, krásná práce.

Laserovy alarm homemade

11.02.2014 14:12

Blacksite1991 píše: tady to ma dobre, ale moc presne tam co je co popsany nema, vetsinu soucastek jsem nasel podle toho co ma vlevo v seznamu, ale ne vsechno, neprelozil bys mi to? :D diky

Máš to jednoduchý - nakup podle seznamu, slož podle schématu, hotovo Jaký součástky jsi nenašel?

Co je co popsal přesně ve schématu, u součáste je jejich označení, který souhlasí s tim v seznamu.

Laserovy alarm homemade

11.02.2014 13:23
Jak jsem napsal, jestli to bude fungovat, to nevím. Chyba by v tom bejt neměla...

Ovšem po znovunalezení světla to přestane houkat. To bys pak musel udělat něco jako třeba tohle






Tyristor funguje tak, že jakmile dostanena ten drát vlevo šťávu, sepne se a zůstane sepnutej:
1. dokud neodpojíš zdroj (logický)
2. dokud nezkratuješ kontakty tyristoru (proto je tam nulovací tlačítko - tím vypneš bzučák)

Hodně štěstí

Typy součástek Ti neřeknu, páč nemam vůbec tušení... Bzučák je v tomhle případě už nějakej hotovej modul (třeba s 555 nebo multivibrátorem) - to si kdyžtak už najdeš na netu, nějaký základní zapojení.

Laserovy alarm homemade

11.02.2014 13:00
Přijímací část nejjednodušší provedení, co mě napadlo.






Vlevo je fototranzistor, nad ním cívka přepínacího relé. Když svítí na tranzistor světlo, je sepnutej, tím pádem je přepínací relé v poloze "pípak vypnutej" (to je opačná poloha, než jsem nakreslil), když nevítí, tak se přepne samo do základní polohy, kdy pípák bude řvát.

Jestli to bude fungovat, to nevím... Pokud se tu objeví J.M.K., dozvíš se možná víc Jinak Oprtozávoru koupíš v GME jako stavebnici. Jsi z Chlumčan, máš to za rohem (Plzeň, u škodovácký zdi).

Samodomo časovač blinkrů pro klasiku i LED

21.06.2013 07:25
Anti> Pravděpodobně tim, že ve fabrice to vyrobí za 0.00prd dolaru na hodinu, to si pak můžou dovolit ceny jakýkoliv...

PepanS> To budu řešit jako u bimetalu - na výkonovou část prostě připojim žárovku. Jinak - tenhle časovač pojede od chvíle, kdy zapnu světla, ale k tranzistoru (kterej neni na fotce, vyžaduje chlazení) nebude nic připojeno, kabel od něj povede k přepínači na řídítka a odtud k pravým/levým blinkrům. Takže to vlastně celý bude fungovat od zapnutí světel do jejich vypnutí, ale blikat pouze při zapnutých blinkrech. Spotřeba je neprosto zanedbatelná, takže to nebude ničemu vadit (asi? snad? uvidíme, praxe přijde příští týden). EDIT: Svícením? to neřešim, neblikám jako prase, abych nechal jen bliknout a vypnul, to je Ti pak celý blikání k ničemu (resp. koleduješ si o nabourání sražení, i u Fabie při brnknutí do blinkru elektronika nechí 3x bliknout).

fafo> Přesně, koupit se to dá, ale neni to ono Hlavně tu mam hromadu součástek a všechny k ničemu, tak proč ne Jen ten tranzistor mi chybí.

J.M.K.> Víceméně stejný, jen napájení u tohohle je jednodušší, protože já už stejnosměrný napětí "nějakých kvalit" mám k dispozici, takže je tam jen 5V stabilizátor. Klasiku nebo CMOS jsem neřešil, mám po ruce jen CMOS.

showcar - zakoupen

14.11.2013 08:47

rydlas píše: Tak to přesně splňuje moji potřebu denně vozit 10 pytlů cementu 300km/h po dálnici...

Že jo? Zní to sice strašně divně, ale jako by to auto vyrobili přesně na tuhle činnost

Ram Bandita

25.11.2013 15:36
Já bych teda uříz i ty dole a vpravo nahoře.







Jsi přece rajdr, ne? Tak na co zrcátka, když budeš furt vepředu před ostatníma... A s tim libovym zvukem po odlehčení výfukový soustavy...

Jakou modelářskou stříkací pistoli?

11.11.2013 15:56
Tlak si tak nějak myslím, že bude i podle barvy, ta na dorty je jako voda, vůbec se netáhne -> stačí nižší tlak.

Stejně tak si i myslím, že tahle barva se nikde nezasere napořád (aby fakt vytvrdla a muselo se pak fest čistit...). Až bude stříkat modely, tak pak se uvidí. Takže kryt sundat a trysku vytáhnout a taky vyčistit. To jsme v sobotu neudělali.

Informace předám. Díky moc chlapi!

diskriminace

19.03.2014 16:06

Vendous píše: Taky dostaneš dávky, naše rodina dostává dávky na děti, 500kč/měs na mladýho a 700kč/měs na starší

Samozřejmě jsem to bral ve smyslu "jako oni". Tj. žádná práce, žádný bydlení, příspěvky na všechno. Teoreticky by měl běloch mít ze zákona nárok na to samý. Jen by musel vyplnit tu fůru papírů a hodně, ale opravdu HODNĚ MOC řvát na úřadě. Ale měl by si vydupat to samý jako ty kurvy...

OT: Vhodná přenoska pro 78ot/min., šasi H-17.

10.02.2014 17:15
Jdi se zeptat sem http://forum.avmania.e15.cz/, jsou tam fakt hodně divný lidi... Skoro jako motorkáři

Jestli by někdo mohl pomoct, mohlo by to být právě tam. Pokud máš účet na superforum (resp. na nějakym z jejich podfor), můžeš ho tam použít, nemusíš dělat novej.

Prodej dílů - Ekologická likvidace

10.12.2013 14:37
To už rozprodat na díly, z rámu vyříznout/vybrousit VIN, prodat do sběru a pak nahlásit krádež K ničemu tu nenabádám, jen chráním případnýho kupce rámu...

interval výbrusů u 350

15.05.2014 10:22
Moje 250 má najeto 34 tisíc, z toho téměř 20 tisíc jsme najeli my v rodině. Výbrus zatím (subjektivně) není potřeba, motor táhne pořád dobře. Celou dobu to jezdí na M2T a nic jinýho do toho lejt nikdy nebudu...

dnešní STK

15.05.2014 15:13
Hm, pod sedlem... Tak začneme:
- hadr
- lékárnu
- náhradní lanka (spojka, plyn, obě brzdy)

Protože pod sedlo jako takový se víc věcí nevešlo, tak už v bočnici vozím:
- náhradní žárovka
- náhradní pojistka
- nářadí
- provázek
- sadu na lepení duší
- dvě náhradní svíčky (ano, mám 250 jednoválec)

Vestu vozím na sobě, mám džínovou s našitýma reflexníma pruhama z normální reflexní vesty.

Telefon s jakým OS používáte?

14.05.2014 15:54

Lion píše: koukám, že dneska už není in "já mám pyčo ajfoun za dvacet", ale bohatě stačí nokia za dva a půl litru

No... víš... hmmm..... To Tvoje tvrzení je vlastně docela pravdivý

Turbo kit na 50ccm

28.04.2014 15:15

2stroke píše: heavyrun> víš co se říká o té potrefené huse ...

nicméně turbo na 2T namontovat jde, ale motor se musí přečasovat...

k těm 2T dízlovým motorům lokomotiv - mám pocit, že mají jedne ventil na válec, teď si nejsem jistý jestli výfukový, no logicky by to tak mělo být...nechce se mi to teď hledat...ty motory jsou vlastně takovým hybridem mezi 2T a 4T...

Ty lokomotivy - mají ve spodní úvrati díry ve válci a těma se tam pod tlakem od turba žene vzduch. Nahoře mají jen výfukový ventil, kterej bude otevřenej jen při tlačení vzduchu do válce (a tím pádem vytlačení spalin). Tož asi tak Nejlépe to poví obrázek, zvlášť, když se pohybuje: