12V suzuki rm 250 1994

03.08.2015 19:44
Není ze stávajícího zapalování, proud pro světlo nevydoluješ...

Offroad - vybráno

23.10.2015 08:30

Dědek. píše: já už taky vybral 4.10 si nadělil čírko 5,9

aspoň si ujasni pojmy a neděl v tom bordel... buď "čírko"(tj. XJ nebo novější KJ) nebo 5.9ku a to je "grand" ZJ...

Jakou koupit crosku když sem blazen!

15.10.2015 14:02
Maikes> prubni připsat víc indicií pak se Ti dá i poradit...
-kolik vážiš/měříš?
-kolik jsi ochoten investovat do holé moto?(bez servisu a vybavení)
-budeš přejíždět po silnicích? Potřebuješ moto s RZ?
-jsi schopen si sám poléčit-oservisovat starší moto?

Jakého Choppera?

10.10.2015 14:03
Ta M1800R samozřejmě místo pro spolujezdce má, sundáš plastový kryt a místo něj nacvakneš sedačku která je k moto, mj. nad výfuky vidíš i výklopnou stupačku spolujezdce...

edit.: tady máš foto se sedadlem:

KTM 125 EXC 35kw?!!!

03.11.2015 19:07

Comander píše: A kolik teda podle vás mají otevřeny EXCéčka?

už sem ti to psal: EXC125 po plném otevření má cca 35koní....

Baterka Litium ion

22.09.2015 19:22
A co tak použít "hledat"?!
http://www.motorkari.cz/tema/?t=168248

Černý maz na stupačce

22.09.2015 08:09
JIRKA_CZ> Kolik má ta motorka najeto? Dle ř.kolečka s navulkanizovanou gumou, je řetězovka ještě původní z výroby... a dle jemné rzi, deroucí se z pod "Ó"kroužků je řetěz opravdu zralý na výměnu až v havarijním stavu... ať tu za chvíli, pro pár ušetřených tisícovek, nezakládáš vlákno: "prasklý řetěz mi rozbil kartery - co mám dělat"

PickUp Double Cab vs 2 mašiny

21.09.2015 20:42
FishX3> spíš než váha mě děsí, ty 4 lidi!? Seděls někdy dýl, vzadu v double-cabu? To je trestná lavice s opěradlem v pravém úhlu, na vožení montérů 50km na stavbu.... ne na cestování po EU...

Nefunkční tachometr a drážkovaný brzd. kotouč

13.07.2015 18:45

PEPAFJR píše: PETARDAK> Na magnetce brousí amatéři.

Každopádně zajímavý názor, měl bys ho poslat do BREMBO, BRAKING, NG a jiných "amatérských" továren mě živí motorky a věci kolem, jen cca 35let, ale rád si nechám od "profesionála" předvést jak, bez rozvibrování, brosí na soustruhu "na kulato" plechový kotouč, průměr 300 s tloušťkou cca 4

BMW K 1300 "wiring diagram"

30.07.2015 11:46
baks> Není je tam mrak uživatelských příruček aj., ale v žádné to schéma není(nenašel jsem ho)...

Je to skrytá vada?

31.07.2015 17:43
1 - Jakou chceš záruku u moto staré skoro čtvrt století

2 - každý, normální, smrtelník když vidí motor "oblemcaný" červeným silikonem tak uteče, nebo koupí (za přiměřeně nízkou cenu) s vědomím že tu věc dotáhne domů a bude následovat repase/revize...

Přední tlumiče KTM 640 LC4 rv 2005

21.07.2015 07:44
Tyto savle se plni na vysku hladiny 100-120mm od horni hrany a vejde se tam cca 550ccm, po komplet rozebrani.
830ccm urcite NE!!!!!!!!!!

Milovníci Italských krásek

17.02.2019 12:49
PetrS> Kdysi dávno jsem si pár "top horáků" postavil... a poslední, cca před 22-23lety, jsem poskládal celopéro, rám KLAIN - mantra, R.S.-SID, náboje BEES, hromada frézovaného RACEFACE, popisované brzdy s karbonovýma podkovama.... aj. snažil jsem se tenkrát složit celé kolo bez shimana, ale stejně přesmyk tam od nich je... výsledek 10,30kg...nó a pak se život točil jinak a tento bike mi visí, víc než 20 roků na zdi, jako "raritka" s celkovým nájezdem tak 20km

Ktm XCF 350

23.02.2019 20:00
XC-F = moto pro ostré cross-country = tvrdší MX podvozek + ostrý MX motor, ale s 6ti kvaltovou převodovkou a bez termostatu + větší enduro nádrž + 18ka zadní kolo... z výroby bez osvětlení, jen s přední MX tabulkou, ale s rozvedenou el. pro př. + z. světlo....

Helma na bobber

25.01.2019 07:45

gugo píše:

sorry ja musel

Voe! To neni na bobber, to je ňáká elektrikářská!?

EXC 350 lambda sonda

26.01.2019 17:47
danield2> u EXC je lambda funkční, jen s homologačním zavřením na cca 10PS, už při prodeji, se obvykle moto komplet "odšpuntovává" a pro ostrou mapu je lambda neaktivní a vyhazuje se

Aprilia RSV úpravy a tuning

20.01.2019 19:41

Jindřej píše: PETARDAK> To by nevadilo, jestli je to ok zavareny. Co za ni?

V týdnu jí najdu, omrknu stav a kompletnost a ozvu se do SZ

Centrování klikové hřídele

23.01.2019 16:30
danield2> Hlavně u mohutnějších klik ze 4T, které prostě na větším prům. oj. čepu více drží, je "fígl" v tom že nalisuješ jen kousek - přeměříš -na hrubo přerovnáš - polisuješ další kousek - a znova měříš/rovnáš a tak třeba na 3x - 4x

Milovníci Italských krásek

23.01.2019 10:01

assassin píše: ...... kit co predela tu suchou na mokrou to mi prjde jako jedna z nejhorsich veci na te motorce.....

tvl. tebe upálej jak Husa.... zrovna v tomhle vlákně, kacířství nejvyššího řádu!!!... ale neříkám, že nesouhlasím

Milovníci Italských krásek

05.01.2019 12:14

Johnny83 píše: assassin, zmulin > něco mi říká, že letmáč vymyslela právě Ducati s tím, že budou mít rychlejší přezouvání při vytrvalostních závodech... Ale nevim. Každopádně se mi ty letmý kola hrozně líběj, teda až na ten čtyřpaprsek u CB1000 a nemůžu si pomoct, Attime, nelíbí se mi ani letmáč u SD 1190 ale tam se to naštěstí ztratí v tom celkovym hnusu tý motorky

Letmáč, vymyslel, mnohem dřív "project ELF" (mj. ho měl i vpředu) a výměnnou za licenci na něj, jim HONDA dodala motory a letmáč použila u druhé generace VFR a u RC30... RC45..., na kyvném rameni byl i štítek: licence ELF...

Výběr helmy

27.05.2018 17:03
Mě teda "germánskej šubrt" k H-D úplně nesedí(nevoní ) to takovej BELL by prděl jinak vzít černou matnou a v šikovné reklamce, nechat nalepit dva pruhy, jako máš na moto

https://www.globalmo...l-8595662597170.html

Výběr helmy

27.05.2018 15:39
Peet26> Když sáhneš po jakékoliv integrálce od 8-10t nahoru, od zavedené značky (namátkou, ARAI, SHOEI, AGV, SUOMY, SHARK aj.) tak neuděláš chybu, hlavně ti přilba musí sedět na tvou hlavu, celkově být těsná (ne vyloženě tlačit) - přilba se "provozem" mírně vytlačí a povolí, tu co vybereš prubni v prodejně nechat nasazenou třeba 5-10min, ne jen nasadit-sundat. A bacha na jednu věc, obvykle nejvyšší (nejdražší) řada daného výrobce, jsou helmy určené prioritně k závodění, jsou tvrdší a méně komfortní, ne zcela ideální k půl-celo denním výletům... a design/barvičky už jsou jen zcela na tvém vkusu/nevkusu ale platí, že u top značek, bývá výrazný cenový rozdíl, mezi jednobarevnou a strakatou(replikovou) helmou stejné řady a kvality...

Výběr helmy

27.05.2018 11:48
Peet26> Souhlasím s pár klukama výše, HD-ROD není tak úplně "Harley", ale celkem raketa, která je tvrdá, jede a brzdí... a kvalitní integrálka je proti jakékoliv klapačce (nepopírám pohodlnost nasazování+"větrání" při otevření) výrazně tišší, bezpečnější a hlavně lehčí a na ostré moto, je únava a namáhání krčních svalů+zad od těžší přilby při každém brzdění a akceleraci výrazně znát... a věř že, hlavně při delší cestě, poznáš každé deko...

edit.: a pokud na to jsou zlaťáky, udělat si radost pořádnou bundou s origo logy, to naprosto schvaluji ... žijem jenom jednou

Šotolinové cesty Chorvatsko pobřeží

27.05.2018 08:06

_zdenda_ píše: Inspiruj se třeba TET http://www.transeurotrail.org/ [/quote]

Pecka děkujííí

Piaggio NRG 50 Krátké prsty - neodosáhne na páčky brzd

10.05.2018 13:05

dafikk píše: PETARDAK> Ale když dám ještě tenčí hefty,tak se ta vzdálenost ještě zvětší. Nebo jak jsi to myslel??

máš blíž k páčce dlaň a hlavně méně dlaně "spotřebuješ" na obejmutí heftu, řeší se to tak prckům 6-8let na malé MX moto a pomůže to hodně...

Brzdové kotúče Braking skúsenosti

05.05.2018 11:38
BRAKING je vedle značky BREMBO TOP výrobce kotoučů, hojně používaných např. ve WSBK a SSP, roky je montuji zákazníkům do provozu i na "závodničky" a no-problém jinak oficiální dovozce pro CZ i SK je MCF.CZ ze Slušovic...

Výběr Choppra

06.05.2018 09:38

t_freedom píše: Tímto tématem se zcela potvrzuje heslo mého kámoše... "chopper je pro ty, co už všechno vzdali"

....tvl, ten "adept" má 25

Vymezovací podložky vůle ventilů GS500E

18.04.2018 08:04

V_i_c_i píše: Proc jen zmensovat? Muze se to zaklepat sedlo stejne jako drik ventilu.

¨

Když se zaklepe sedlo, tak se vůle zmenší! A dřík se zaklepe tak u systému "vahadel", ne pod hrníčkových zdvihátkem...

Honda xr 400 cvakání motoru

20.03.2018 19:25
Ten kolik s pružinkou je zasunutý do hlavy pod vačkou... tady č. 4 a 5...

http://partsdepot.cz...a/2001/XR400R/68832/

KLE 500 vs Pegaso 650

17.03.2018 09:19
no tvl. už bych pro něj letěl ... poměr cena-výkon-užitné vlastnosti-spolehlivost-nenákladovost = naprosto bezkonkurenční

http://www.motorkari...ransalp-1270101.html

Ktm exc 300 nebo ktm exc-f 350

04.03.2018 19:21
Assassin to píše přesně jen dodám že i pokud se ti podaří takto ofiko přestavěno moto, třeba v Itálii koupit a dovézt, tak je "velká komedie" s ní projít STK a dotlačit jí až k papírům...

Ktm exc 300 nebo ktm exc-f 350

02.03.2018 12:29
Johnny83> no a tady se zeptám zas já: "čo si predstavujetě pod takým pojmom GéóO???"
Problém je že u motorek zatěžovaných v off, postupně odchází opravdu vše...nejen motor, ale spojka koš, komponenty převodovky, hlavně mechanismy kolem řazení, startér+jeho převody+volnoběžka aj. ... a při dnešních cenách, za 30t motorku více nebo méně slušně "pošolícháš" motor ... a to, nedej bože, pokud vše necháváš dělat v servisu...a pokračuj, podvozkem, pérováním, brzdama, řetězovka, vodítka atd.....
Ono opravdu jediný 100% recept tu několikrát psal Assassin: naškrábat (a utopit) balík, dobře koupit fungla, dva roky pojezdíš +/- bez investic a pak dobře prodat s minimální strátou...
Další cesta: dnes si nové off mota kupují lidé mnohdy i z "módy" prd najedou, ještě navěší cukrovím a pak motorky neustále obměňují, ať jsou "in"...a když bedlivě sleduješ inzerci, máš peníze nachystané v šuplíku a jsi dostatečně (=bleskově) rychlý, dají se vyzobat snové motorky za rozumnou cenOFFku

MX helma ČZ patriot LEON - - Kde vyzkoušet / Zkušenosti - Brno | Zlín

18.02.2018 20:27
Dovozce a největší prodejce je MCF.CZ ze Slušovic, pár km od Zlína http://www.mcf.cz/t...manufacturer-95=true

KLE500 versus TA600

23.02.2018 16:16
TransAlp to je "cestovatelský držák" ale s hodně dlouhýma nohama je problém kolena/prolisy v nádrži, u 600 je to, ale lepší než u 650 kde jsou hrany ještě ostřejší... určitě si prubni na něj sednout.

Ktm motard-enduro

21.02.2018 16:54

PetrXX píše:
...Pokud ti nekdo bude tvrdit opak, neposlouchej ho, protoze tomu nerozumi.

Milovníci Italských krásek

15.02.2018 10:53
drippera> CO-JE-TO-ZA-MRDKU šak to nemá, ani pořádné vohlinsy a M50 taky né ... beztak to bude v inzerci dřív, než na Valachoch sleze poslední sníh

Milovníci Italských krásek

15.02.2018 09:02

Jasek píše: čtyřválcová mrdka....

Jj některé věci by měly být svaté!!! DUCATI V2!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hladina oleje

08.02.2018 10:41

t_freedom píše: 1100Virago> to mi vysvětli prosím...

... yamaha používá u většiny motorek, pro kontrolku mazání, HLADINOVÉ čidlo, tam je to fakt možné... ale když přestane tlakovat čerpadlo, tak nic nevíš a vesele jedeš až se ta věc "hryzne"

Problém s řazením KTM 950 (990)

18.01.2018 10:13
Podle popisu a nepravidelnosti problému, bych chybu nehledal ve vlastní převodovce, ale v řadicím mechanismu...
Možnosti:
-od (i drobného) pádu je lehce ohnutá hřídel řadičky
-vymačkaná "hvězdice" aretace řazení
-vymačkané dráhy v řadicím bubnu
-stav ložisek uložení řad. bubnu
A podle ohřátí (prohřátí po delší jízdě) se to někde "kříží"...

U jedné cross moto jsem několikanásobnou rozborkou hledal podobný problém... a pod jedním ložiskem ř.bubnu, byla špona, nebylo dolisované ideálně kolmo a až s pořádným prohřátím karterů (a tepelnou deformací) to dělalo podobné věci...

Vyber dodavky

21.01.2018 20:03
Ještě doplním: Trafic je o ňáký decimetr vnitřkem kratší než T5, na silničku nebo MX v pohodě, ale ne každého chopera tam nacpeš... to už chce verzi L2, ale T5 a Trafica jsem měl "kratké" s tím se v pohodě žije jak s osobákem tu T4 jsem měl "dlouhou" a to tě opravdu, při denním užívání, prudí ve městě, při parkování aj....
Jo a Trafic má suverénně nejnižší podlahu, nakládat moto i v jednom, je pohoda

Francie : Obecné snížení rychlosti na 80km/h

10.01.2018 10:38

Wenca24 píše: kubacech> a NCčka budou mít o další dvě decky nižší spotřebu

...vole, zas mám poprskanej monitor a klávesnici

vánoční dárky

24.12.2017 17:39
No hlavně si nezapomeňte na stromečku ostřihat spodní větvičky!!! ...

...to až vám tam ježíšek pude nasr.t, tak ať si nepopíchá (_!_)

Ducati 996

27.12.2017 08:11
Karl1348> Zní to jako super koupě Hlavně to nezkoušej startovat!!! I jedno protočení startéru, na 10let starých, ztvrdlých řemenech se může velmi prodražit... naložit a odvézt zkušenému, DUCATI-mechanikovy

Milovníci Italských krásek

30.11.2017 19:48

strakon píše: Už je tam i ta Laverda Formula, cena cajk a zase hovno najeto www.motorkari.cz/motobazar/motorky/laverda/laverda-750s-formula/laverda-750s-formula-1232785.html

Tvl. to byl fofr než jsem přepočítal prasátko, tak Laverda je fuč...

Motorka nebo kabrio po "50" ? Zimní úvaha o porovnání.

27.11.2017 14:03
Gahan37> Já teda mám roky, trochu upravené "kabrio" s kterým jsem projezdil Balkán, křížem-krážem a sedím bratru metr nad zemí


edit.: a ty "placaté auta" nemám rád,... mám od nich odřené diferáky

KX 450F 2012 vs GAS GAS EC 300 2008

15.12.2017 17:30
ShortyF4zEr> velmi zjednodušeně: na moderním enduru, lhostejno zda 2T nebo 4T, se dá slušně (hobícky) povozit i závodit na MX trati, ale s MX moto, je to v "lese" vždy trápička, pro tebe i pro motorku ... ale 10tiletý, olítaný GAS asi řešením nebude...

Beta rr 300

20.10.2017 15:29
jirik325> mimo ekonomiku DPH, si přečti co jsem psal... novou KTM 2T/2017 nenajdeš ani omylem a 2018 s TPI fakt není žádná výhra...

změna rozměru pneu

13.09.2017 13:08
Kachna80> a PIRELLI MT60 nebo DUNLOP-MUTANT dostupné v 160/60, tě neuspokojí?

Jak vyčistit bílé motokrosové boty

30.07.2017 20:06
Everts72>

KTM přestala mít kompresi

21.08.2017 21:53

SojkinXR6R píše: jestli sou ty šroubky 3, tak je to asi od deklu ovládání přívěry...a přívěra je uvnitř válce směrem k výfuku.
uvnitř se musí odpojit taková kulička abys sundal válec, když víš, za 20 min to máš sundaný...
To že to nemá kompresi je blbý, na to dvoutakt jede a vůli nepoznáš bez sundání válce podle toho že ti příjde, že ,,píst běhá ve válci normálně "

Tohle platí u KTM 250/300... u 125ky je to jinak... ty dva šestihrany 8mm jsou nastavování čepů uložení středové přívěry, na ty nešahej, žádné táhlo neodpojuješ, jen odšroubuješ 4 matice a stáhneš válec. Přívěra je jen nasunutá taková vidlička... pro představu mrkni sem:
http://partsdepot.cz.../125%7C200+SX/48337/