Frennky>
Černá listina
Černá listina
Černá listina
Černá listina
Černá listina
Černá listina
Černá listina

t_freedom> Však já mu moje řeknu ale až v neděli po GPP

Tifone> No, původně jsem si myslel, že to spichnu někde tady u nás. Že se to celé pokreslí, sežene blok ze starší dukárny, odzkouší apod. S tím bych neměl problém. Ale kvalita frézování, povrchovek tady v okolí není taková, jakou bych si představoval. A ještě z nejistým neodzkoušeným výsledkem. Tak jsem to jen "trapně koupil". Stejně pochybuji, že by se to tu celé v ČR dalo udělat levněji, než 1400 euro. I tak to byla nejlevnější varianta. Tyto kity se pohybují i okolo 2 tis euro.

Ivos> ty se nudíš nebo co pyčo

Šuty> fíííha to je řacha ,ale když musíš tak musíš proč ne

ja myslim, ze tlumic se v provozu hodi spis horsimu ridic nez vyjezdenymu. pri predjizdeni za to trochu vic zatahnes a uz vidis napis MVagusta na nadrzi chvili zleva, chvili z prava.... jestli ten tank slapper s prehledem srovna zacatecnik nebo zavodnik je asi jasny...

klidne to muzem v ramci testovani akcelerace vyzkouset taky, sundam tlumic z TL a neverici Tomasove/Liborove si muzou zkusit nejakej sviznejsi usek :D samo s ducati jako protihodnotou ja jezdil nekolik let bez tlumice a rozdil ve stylu rizeni je to velkej. Snad uz bude tou dobou TL ve stavu, ze se nebudu bat ho pujcit

kdybycch nechtel 999 zachovat v originale, tak bych si vzal kit co predela tu suchou na mokrou to mi prjde jako jedna z nejhorsich veci na te motorce. sice se opakuju, ale fakt mi neni moc jasny, co vas na tom tak fascinuje - a to nemyslim jen ducatisty.... ale treba i YoshBoye a Janka, kteri to museji mit i na TL....

Naposledy editováno 23.01.2019 09:54:34

strakon píše: Petta> a jo, už na to koukám, ale na Rivale tam jde takhle schovat

Rivale ma vysoky domecky, tam to jde napasovat. Myslim si, ze na facelift to neklapne. Mam doma Rivale, teda Stradale, ale na tlumic seru. mam v planu dat o 2 zuby min dopredu, je to na blbnuti v nizsich rychlostech.. ale na Brutale jsem rad, ze tlumic mam..
Jo a na Rivale, co je na fotce, musis koupit i novy brejle.. nechtej znat cenu..

Naposledy editováno 23.01.2019 09:57:24

Tifone> Jj, jsem do řady Sportclassic od Ducati asi blázen...Ale já už to tak mám, jsem trochu zpáteční dalo by se říct skoro ve všem.

Naposledy editováno 23.01.2019 10:18:56

assassin píše: ...... kit co predela tu suchou na mokrou to mi prjde jako jedna z nejhorsich veci na te motorce.....

tvl. tebe upálej jak Husa.... zrovna v tomhle vlákně, kacířství nejvyššího řádu!!!... ale neříkám, že nesouhlasím

He he, je tu nějak veselo, Honzínovi asi Frennky na jaře vypustí kola a zahodí ventílky

PETARDAK píše: tvl. tebe upálej jak Husa.... zrovna v tomhle vlákně, kacířství nejvyššího řádu!!!... ale neříkám, že nesouhlasím

oni uz to vedi, jak jsem psal, nerejpu takhle poprve...

uz jsme tu i resili, jak je to teoreticky lehci a teoreticky to min "zere vykon" ... v praxi to dela jen kraval a neda se s tim rozumne rozjet ....

ja jsem si myslel, ze je ta moje spojka po smrti, kdyz se to rozjizdi on/off a pri prudkem rozjezdu kdyz to chci podrzet v prokluzu, ze z toho lezou strasny zvuky, ale prej to je vlastnost :D

Tifone píše: Ivos> ty se nudíš nebo co pyčo

Javor né Tu byl dlouho klid a mír

kdyz rotacak tak ohlins/scotts .... ten GPR jsem kdysi servisoval a konstrukcne se mi nelibil. jestli to teda od te doby nevylepsili....

assassin> Ještě že naštěstí to necháváš v originále!!!To by bylo takhle dojebat dokonalost

Tifone> Ty vole teď můžu vlastně dostat banána

sucha spojka na ducati ok. Ja spis nechapu proc ma nekdo potrebu to este vodevirat aby to rachotilo vic / pripadne se mu do toho namotaly teplaky. Na to mam stejnej nazor, jak assassin na ladaky:D

Naposledy editováno 23.01.2019 10:33:32

assassin píše: ja myslim, ze tlumic se v provozu hodi spis horsimu ridic nez vyjezdenymu. pri predjizdeni za to trochu vic zatahnes a uz vidis napis MVagusta na nadrzi chvili zleva, chvili z prava.... jestli ten tank slapper s prehledem srovna zacatecnik nebo zavodnik je asi jasny...

klidne to muzem v ramci testovani akcelerace vyzkouset taky, sundam tlumic z TL a neverici Tomasove/Liborove si muzou zkusit nejakej sviznejsi usek :D samo s ducati jako protihodnotou ja jezdil nekolik let bez tlumice a rozdil ve stylu rizeni je to velkej. Snad uz bude tou dobou TL ve stavu, ze se nebudu bat ho pujcit

kdybycch nechtel 999 zachovat v originale, tak bych si vzal kit co predela tu suchou na mokrou to mi prjde jako jedna z nejhorsich veci na te motorce. sice se opakuju, ale fakt mi neni moc jasny, co vas na tom tak fascinuje - a to nemyslim jen ducatisty.... ale treba i YoshBoye a Janka, kteri to museji mit i na TL....

U Yoshoboye to beru, že chce prostě factory spojku. Ale mně osobně se to taky nelíbí. Co si budeme povídat, Ducati má "zajímavou" pověst, co se spolehlivosti týká (italské motorky a věci obecně). Když si k tomu přidáš ještě ten vyhrkanej kravál, tak je ten dojem téměř dokonalej... Prostě tomu taky nemůžu přijít na chuť a jsem rád, že SBK GSXR má spojku mokrou...

No.....A já vás mám v piči hajzli jedni

Ivos píše: Tifone> Ty vole teď můžu vlastně dostat banána

tady jednoho máš

Teď vážně

Mě se to zase vše líbí.
Letmáč=vypadá parádně+napínání řetězu je super+sundat kolo cca za 20sec.
Suchá spojka=když není koš moc vymlácený tak to rachtání je super a hlavně dodnes jsou lidi co to neznají a ptají se jestli to je rozbitý+rychlá kontrola pouze okem+výměna suchou rukou a bez nějakého naklánění motorky+rád se koukám a říkám si:a přece se točí+může vypadat pěkněji než dekl.
Výfuky=líp se ji dýchá+lepší starty+miluju to dunění+vypadají mnohem líp než origo+lidi se v autech začnou víc dívat kolem sebe+moja ví kdy prijíždím k baráku.

assassin> cistsi olej?

Šuty píše: Tifone> No, původně jsem si myslel, že to spichnu někde tady u nás. Že se to celé pokreslí, sežene blok ze starší dukárny, odzkouší apod. S tím bych neměl problém. Ale kvalita frézování, povrchovek tady v okolí není taková, jakou bych si představoval. A ještě z nejistým neodzkoušeným výsledkem. Tak jsem to jen "trapně koupil". Stejně pochybuji, že by se to tu celé v ČR dalo udělat levněji, než 1400 euro. I tak to byla nejlevnější varianta. Tyto kity se pohybují i okolo 2 tis euro.

To už by bylo jednodušší hodit tam motor z něčeho jinýho, co už má chrastítko v základu, ne? Třeba z hypermotarda nebo do čeho všeho se to cpalo

Pokud někomu spojka dělá velký rachot tak by měl dát nový koš a vysrat se hlavně na zahřívání na volnoběh.
A třeba u tebe Assassine se nedivím že jsi zanevřel nad laďákama protože to co dělá za zvuky TLo je prostě brutal Když ho měl ten kámoš a nastartoval vedle mě tak moje Mivvy byly šepot lučních květin

Ivos> tady ho máš

FiZzeR píše: To už by bylo jednodušší hodit tam motor z něčeho jinýho, co už má chrastítko v základu, ne? Třeba z hypermotarda nebo do čeho všeho se to cpalo

No to bych řek že né!!!A tak bude mít vše svoje,origo a ví o komplet servisní historii
A nemusí vytahovat motor a strachovat se z toho staronového né??? ???

strakon píše: Ivos> tady ho máš

Kurva jste měli s Jarouškem svačinku že?

Ivos> piču, já měl teď karboše a Jarda šlape někde na Václaváku

Naposledy editováno 23.01.2019 11:19:11

strakon> Jo ták!!!Tak ty jsis dělal selfí

Ivos píše: Pokud někomu spojka dělá velký rachot tak by měl dát nový koš a vysrat se hlavně na zahřívání na volnoběh.
A třeba u tebe Assassine se nedivím že jsi zanevřel nad laďákama protože to co dělá za zvuky TLo je prostě brutal Když ho měl ten kámoš a nastartoval vedle mě tak moje Mivvy byly šepot lučních květin

Tele je jedina moto kde mam ladaky ... ale homoussky, takze to neni tak velkej kraval...

Oioi: no, to taky, ale meni se stejne casto a ze by se duc proti konkurenci s mokrou nejak znatelne min opotrebovavaly?

assassin> Tak ten olej třeba já mám hned černý Tady bych výhodu neviděl

Ale neříkám že to je špatně.Jestli je pravda co jsem četl tak naopak to je známka toho že olej dělá co má.