Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3463 záznamů

  • Jawablázni

    09.09.2015 17:33
    Prd litr, 1200

  • Jawablázni

    02.09.2015 18:11
    Je tu někdo z Mostu ? Potřeboval bych malou službičku..

  • rozpínací relé a jeho náhrady

    31.08.2015 08:47
    No jo. ale v tom případě je celý začátek s 12V relé špatně, protože tam přijde 6V.. Pokud je tam aktuálně to 12V s číslem viz první post, tak to nemůže fungovat.. to je matení nepřítele..

  • Jawablázni

    18.08.2015 20:34
    Miraz250> Jooo tak to já si prd pamatuju..ale travelku sem zcela jistě očumoval..to bych nebyl já abych to neprokoumal co tam máš za specialitky :)

  • Jawablázni

    04.10.2015 19:51
    No s tím rokem 80 semnou vydrbali před týdnem či dvěma na jedné akci..ale dneska už se rozčilovat nebudu..

  • Jawablázni

    04.10.2015 16:48
    Co máte z toho, já dojel včera na akci v Pstruží, a hned asi 20m od "centra dění" ke mně utíkal maník, že to dovnitř nesmí, že to není jawa. Tak sem mu říkal tyvole já za to dal dvě stě tisíc a ona ti není jawa ? Podívej se na to logo na nádrži.. a on na to, že to je moc nové na to aby to byla jawa, že se mám vrátit "dozadu až za ty japonce venku.." Děs běs! A to sem jim ještě vez do tomboly zapalování za dva a půl tisíce..

  • Jawablázni

    04.10.2018 15:02
    PetrL3> Vypadá to na nekonečnou smršť Pechových argumentů, že se Milanovi škodovka při jeho péči o ni beztak rozpadne za dva roky a tři dny a tím pádem delší stk nepotřebuje :)

  • Jawablázni

    13.10.2015 09:34
    Jaký kamarád ? Nechápu ?

  • Jawablázni

    13.10.2015 09:12
    Vlasťák1973> 82 nebo 115 :)

  • Jawablázni

    15.10.2015 12:11
    milan1963> 160 na klacíku jezdím běžně, motorka si skoro letí, akorát je třeba pořádně se držet, jinak odletím já..ale co do stability problém nevidím

  • Dotaz na destičky na kladívkovém zapalování

    25.09.2015 16:54
    Zaměř se na odtrh, malá změna velikosti odtrhnu způsobí velkou změnu předstihu. Odtrh jako takový má funkci řízení délky sycení cívky, ale velice zjednodušeně vzato je odtrh takový hrubý štelung předstihu a samotné otáčení destičky už je jemné. O kousek větší odtrh způsobí, že se kladívko začne zvedat dřív a budeš s ním muset točit "doprava" a možná se už nepotkáš a zase opačně..

  • Jawa 350, aneb stará láska nerezaví...

    20.09.2015 22:09
    Co do Oilmasteru, tak to je příplatková výbava, obecně spolehlivé zařízení, do nádržky naleješ litr oleje a na něj ujedeš 1000km..

  • Jawablázni

    23.09.2015 19:43
    No a to si ještě neviděl plasmové zapalování, které donutí k explozi i samotnou vodu :) Používá se pro extra chudé směsi, v tomto případě takové, které by byly normální svíčkou respektive energií jiskry nezapálitelné. U plasmového zapalování je proud jiskry až 120A narozdíl od jednotek miliampér u klasického.










  • Jawablázni

    24.07.2015 12:59
    Já plánuju jetou Fóbii pořídit asi příští rok. Mám fiata a je to totální vergl, takže čekám, kdy po ceste ztratím motor :)

  • Jawablázni

    10.08.2015 09:58
    Ast-Štefan> Tak alespoň mají majitelé 650 a jejich spolujezdkyně poznávací znamení :) Pro další srazy 650 bude jako vstupenka ukaž nohu :)

  • Jawablázni

    07.08.2015 18:20
    No už na tom bádám v garáži, fakt není šance tam to kolo dostat, navíc ten zadní blatníček stojí celkem pálku tuším snad 1500 i víc..

  • Jawablázni

    26.09.2018 15:27
    Jirka_S> Tak vidím, že máme podobnou práci :) Kdežto já se zabývám vývojem elektroniky včetně homologací. Takže mimo práci na firmě a po celém světě jezdím po výzkumákách.. Ta fotka s tím OTčkem či co to bylo je z výzkumáku u vojáků ve Vyškově. Akorát ty moje zkušební "polygony" vypadají trošku jinak :)

  • Jawablázni

    27.07.2015 16:53
    A už si zkoušel porovnnat jak ty budíky kecají vzájemně ? Já nedám dopustit na klasickou šlauchváhu, budíky akorát nahrubo při nově složeném monobloku karbeců

  • Jawablázni

    19.05.2015 20:40
    140. Akorát nevím nakolik se to bude kroutit, jestli tak jako originál

  • Jawablázni

    18.05.2015 14:32
    To je zatím "prototypová" úprava Matesmota.. né sériová

  • Jawablázni

    20.05.2015 14:42
    Kafi> Normální ceny stylek jsou 90 000 + a vzhledem k exkluzivitě dané počtem vyrovených kusů ji nikdo nebude prodávat s prodělkem

  • Jawablázni

    21.05.2015 16:40
    U CV karburátorů to bude vždy stejné. Jehla a tedy i přísun paliva se zvedají až s podtlakem, který se zvýší otočením škrtící klapky, ochuzením a zvýšením otáček. Vždycky to tedy bude pomalé. Řešením a u 650 také odzkoušeným řešením je použití mechanického karburátoru a navíc v kombinaci s akceleračním systémem. Konkrétně HSR42 nebo jeho oem provedení TM42-6 / či také pouze TM42. To jsou pak jiné grády i odpich. Malým problémem je cena, v zahraničí od 8000 u nás od 11cti.

  • Jawablázni

    28.05.2015 14:09
    V jejich provedení by to byly dva motory z 350 položené na bok, spojené čínskám řetězem a převod kardanem na zadní kolo ze žigula..

  • Jawablázni

    11.05.2015 16:49
    milan1963> Tak seber foťák na sraz, s nějakým černobílým filmem a uděláme pár fotek..to by mohlo být zajmavé

  • Jawablázni

    11.05.2015 11:13
    Dovolil bych se malinko pochválit, je to hotové..

  • Jawablázni

    16.05.2015 19:47
    Aktuální fotogalerie ze setkání Jawa 650 zde http://hrnous.rajce...ni_650_sobota_vecer/ . Za Jawablázny reprezentuje Olda a Milan. Milan si zkrontroloval novou motorku a dodal seznam připomínek. Hotová bude v září. Je to ta červená 660 bordo v stánku Jawy

  • Jawablázni

    28.05.2015 09:48
    v ČMN vyšel nějaký test s j660, nemá to někdo naskenované, nebo fotku ?

  • Jawablázni

    31.05.2015 20:30
    To já se předchvilkou vrátil z akce ze slovenského Haliče, cestou jsem potkal ve Zvolenu kamaráda na stylce 650 vč 0004 :) Měli sme společnou cestu, On ze Žiliny, já z Čech a oba sme jeli na stejnou akci :)

  • Vape nejde nastavit, pomozte.

    16.03.2015 19:20
    Prohoď dráty k uhlíkům. Podle popisu máš MZ04ku která potřebuje správnou polaritu magnetického pole rotoru, jinak se ve vyšších otáčkách magnetické pole rotoru a snímače odečítá a tak to vynechává a hapruje.

  • Co takhle sraz Travelek

    12.03.2015 19:28
    Tím týncem bych si nebyl tak jistý, ale dobře :)

  • Hlava válce třinda

    18.03.2015 12:07
    To těsnění je někdy tak dobře zalisované, že vypadá jako by tam nebylo!

  • Jawablázni

    17.03.2015 19:27
    no takto, pokud to bereš tak, že zůstává, jako že ji nikdo na úřad nepotáhne, tak se nic nemění, pokud by ale sps musela jít přes úřad tak bez toho EU a spol už neprojde

  • Jawablázni

    09.03.2015 16:41
    odmontuj tlumiče a kolo, chyť za konec a zavergluj s ní v horizontální rovině a hned uvidíš..

  • Prepis z ČR na SK / zoznam úkonov ?

    09.03.2015 10:15
    Na slovensku bude kontrola originality a všechno s tím spojené + stk a spol
    http://www.etrend.sk...t-auto-z-dovozu.html

    Stačí hledat individuální dovoz

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    02.03.2015 20:04
    Jooo ta je super, jenom kdyby výroba těch výfuků nestála přes 20 tisíc

  • Co si myslíte o využití této jednotky oproti PWC?

    12.02.2015 21:32
    Článek jsem psal já - to je tam snad napsáno :) A k těm mapám respektive řízení lambdy jsou tyto možnosti
    1. Použije se jakákoli jednotka MASTER bez připojené lambdy, směs a předstih se řídí podle předem nadefinovaných křivek, mezi kterýma se interpoluje a které jsou dál korigovány například v hlavní míře ze zatížení motoru, dál pak z teplot, podtlaků a spol,

    2. Použije se velká verze jednotky s CAN, připojí se externí modul Lambda Kontroléru spojený venkem přes CAN a širokopásmová lambda, tady platí všechno co v bodě minulém, + k tomu se řídí na základě lambdy - kdo by si myslel, že všechno funguje automaticky na základě lambdy není tomu tak, jakýkoli jednotka používá lambdasondu v podstatě při konstantních, neměnících se otáčkách. Pokud motor akceleruje, deceleruje a spol tak se většinou algoritmus z lambdy vypíná a řídí se staticky.. u jakékoli jednotky, i když to na první pohled, nebo v ovládacím sw není vidět. Neznamená to tedy to, že připojím lambdu a tím pro mne jakékoli povědomí o mapách končí.. Mapy se budou muset najezdit tak, jak tak, ale bude to rychlejší a posléze řízení bude přesnější

    3. Použije se jakákoli verze širokopásmové lambdasondy s NAPĚŤOVÝM výstupem tj lambda / většinou starší primitivnější verze LSU4.2 a k tomu malá elektronika, jejíž výsledkem je napěťový výstup úměrný jistým vzorcem k AFR. To celé se připojí na napěťový vstupo jednotky a reguluje se v podstatě tak jako v bodě 2, ale všechno stojí a padá na nepřesnosti analogového výstupu těch levných lambda kontrolérů, rušení, pomalosti, nemožnosti řízení vyhřívání atdatd.. Odkaz třeba zde http://www.14point7...ntroller-2-lean-burn

    4. Nepoužije se lambda vůbec - všechno se odladí staticky - kupodivu takto jezdí třeba většina závodních jednotek v autech, všechno je odježděné na brzdě a lambda se používá pouze na kontrolní budík u řidiče a posléze manuální korekci v mapách.

  • Co si myslíte o využití této jednotky oproti PWC?

    12.02.2015 16:57
    Ignitech nemá základní mapy proto, že by byl v něčem lepší, ale proto, že vyrábí v podstatě jenom pro motorky a má vlastní brzdu, takže když dostane do pařátů danou motorku tak si pár primitivních map pro základní zatížení najezdí. Tato jednotka funguje hlavně v letadlech, kogeneračních jednotkách, autech a dalších neveřejných věcech.. motorky nejsou, respektive nebyly doteď nosná linie.

  • Jawablázni

    11.02.2015 11:55
    Taky patrně pojedu některý den na Motosalon a možná jako rok minulý budu na stánku MotoJawa..

  • Fichtl na AM ...?

    07.02.2015 21:00
    nemože, mastná pokuta, zákaz činnosti..co víc si přát

  • Svaření

    07.02.2015 20:53
    Na baterku se vyprdni, rozpoj kabel k regulátoru. Zem potom přichyť co nejblíž svařovanému místu

  • Nový vzhled sekce fórum

    26.02.2015 14:56
    Když už se tu probírají nové funkce, tak kromě svého fuj - mě se ta unifikace grafiky, kdy všechno splývá prostě nelíbí..ale to je fuk - bych měl jeden svůj skromný požadavek a to přidání podpory pro měření google analytics - kdo kde odkud proč jak nač na můj profil potažmo jeho části leze. Třeba takové rajče to má vyřešeno tak, že se pouze zadá měřící kód od google v profilu uživatele a hotovo. Potom už jenom sleduju analýzu na google. http://www.google.com/analytics/ Pro běžného smrtelníka, který si nechce dělat marketingovu megakampaň je to zadarmo a funguje to skvěle. V podstatě jediné co by bylo třeba je, aby se doprogramovalo, že do nějaké stránky / titulní / v profilu se přidá do php primitivní kód od googlu, který je pořád stejný a v něm se jako jediná proměnná použije měřící kód - pármístné číslo, které si uživatel nastaví v profilu. https://support.goo...008080?hl=cs#GTMvsGA

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    26.02.2015 13:49
    Minimálně je třeba počítat s tím, že kvůli aerodynamice proudění v sacích kanálech budou klapky / klapka umístěné šikmo nahoru, tj airbox a spol bude mít svůj vstup a širokou část někde na konci této palovové nádrže. Palivovou nádrž bude třeba pořád schovat tam, kde je na skici a starých strojích airbox..

  • Cena za MZ ETZ 251 (1989)

    26.02.2015 13:42
    Peníze nasypané do motorky se nikdy, nikdy a eště raz nikdy nevrátí..ať už je to jakákoli. Nad tím nemá smysl bazírovat. To, že to udělá člověk pro sebe, i když sebelíp kupce vůbec nebere, protože mu by to opískoval strejda odvedle za pivo a nastříkal by to sám sprejem po večerech..

  • Nový vzhled sekce fórum

    26.02.2015 13:23
    Fuj

  • Jawablázni

    09.07.2015 22:19
    Ono je to stejně pakáž, napřed tam dají klasický jednozub, se kterým to chodilo předpokládám bez problému. Potom tam místo toho dají v rámci !zvýšení přesnosti" nějaký trigger původně určený asi na ABS a k tomu zase něco ve stylu posuvného registru se starou 4017, kterou to zase degenerují zpátky na přesnost jednoho zubu, akorát s deseti součástkama navíc a nulovou spolehlivostí..

  • Jawablázni

    08.07.2015 21:07
    6V vape existuje ale má malý výkon a dalších 50 nectností. jednoduše a prostě nebrat ani zadarmo, a stojí zhruba stejně jak 12V

  • Zapalování

    08.07.2015 12:01
    Dá se koupit zapalování pro různé pitbiky a jiné srágory za pár peněz kopa muziky..

  • Zajímavá místa Beskydy, Valašsko, Slovenské příhraničí

    25.06.2015 21:05
    Pulcinske skaly jsou ok ale priprav se ze az zkonci asfalt tak to k nim mas realne hodinu pesky po polni ceste a dalsi hodinu zpatky k aute/motorce

  • Jawablázni

    17.07.2015 14:22
    Jawa 660 je s kvalitou a celkově s technickým provedením uplně někde jinde. Snad kvůli tomu, že je v ní použito 80% veškerých komponent z dovozu. A to co dělali ve fabrice, na tom už snad není skoro co pokazit - samozřejmě sváry by mohly být pěknější, zapuštěné závity rovně, ale jinak to rozhodně nemá hrubých konstrukčních chyb jako 650. Na druhou stranu se ty chyby u 650 dají relativně bez problému vychytat a pak je to luxusní stroj. Jinak první 660 měly jakýsi pokus o airbox, ale dnešní verze mají komplet sací trakt od YAMAHY

Předchozí
1... 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51