Mapa radarů fotících zezadu

06.04.2024 11:31

stst píše: Aby nedošlo k mejlce - dvě malé kamerky tam jsou pouze na parádu (nebo na něco takovéh - ty neškodí. Hlavní ta jedna velká s nápisem "camea" - té můžeme láskyplně říkat "má drahá!".
Motorka je na to ještě relativně dobře, protože nejdřív nad sebou uvidím kameru (v případě že je otočená po směru) a až pak mne může lapit. Kdežto v autě (protože má dosah cca 100metrů) mne nejdřív lapí a až po tom, co přijedu blíž, si jí všimnu. A to už je mi k ...

Aha, já to chápal tak, že potřebují kombinaci té malé a velké. Ona stačí jen ta velká sama o sobě? Kolik pruhů zvládne "obsloužit"?

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

21.05.2024 22:07
oxygen> To tvé focení titulků. To nezvládneš podržet prst na adresním řádku, abys zkopíroval odkaz, kde by se pak čtenář dočetl, že ten redaktor nemá pořad v russké televizi, ale jen russáci klasicky ukradli jeho starší díly a tvrdili, že je to jejich ko-produkce.

I tento mamlas má právo na fér zacházení (+ pár facek).

3D tisk

16.05.2024 17:39

_CZK_ píše: Mr.Dreamer> Normálně to vypal hořáčkem. Jednoduchý, ale účinný.

Také jsem o tom uvažoval, ale říkal jsem si, jestli to ještě více nedodrbu. Ale už ho mám položený vedle tiskárny . Díky za slova podpory .

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

21.05.2024 11:08

Honza-TA950 píše: TomElefant750> ta paměť už tolik neslouží

F-14 objednával ještě šáh - jako jediný jiný zákazník než US Navy a to včetně AIM-54 Phoenix, po náboženské revoluci dodávky zastaveny, takže amík pak už íránu nic neoddával. Navíc piloti (šáhovi oblíbenci) šli za katr odkud je vytáhli, když jim teklo do bot ve válce irák-irán a irácké letectvo pak mělo s F-14 dost problém.

Dosud byla/je F-14 nejvýkonnější letadlo co irán má i když dnes je otázkou kolik jich je ještě provozuschopných kvůli nedostatku ND

Vzhledem k tomu, že dělají doprovod státním delegacím, tak jsou na tom buď zatím celkem v pohodě, nebo se velmi snaží působit, že jsou na tom s životností těch letadel v pohodě .

Moto v kubatuře 200-400ccm

21.05.2024 10:57
Indové jsou do motorek nadšenci a věci, které produkují, se skutečně chovají jako motorka.

Zatím co na čínských strojích se cítím divně, zpětná vazba je kompletně špatně a nemůžu jet "po citu" a musím se neustále soustředit, indické motorky jsou v pohodě, sedneš a jedeš. Motorka funguje tak, jak očekáváš.

Asi tu je poptávka po motorkách co jsou o 30% levnější a 20% horší. Pokud to místo Číny bude Indie, budu jen rád.

Zaútočia tie ruské kurvy,alebo nie

10.05.2024 09:42

oxygen píše: Hej vy chlapci jedni ctižádostiví, velký Vláďo božský Si i ty náš lidový Andreji - hele vo co go, vo co se vlastně tolik snažíte..

Mě na těchto porovnáních vždy nejvíce udivuje ta velikost měsíce. Oběžná dráha naší planety je vlastně naprostý exot, mít takto velkou oběžnici, která se velikostí vyrovná slunci a ovlivňuje procesy na zemi je unikátní vlastnost. Nemyslím, že se zatím podařilo objevit další takový systém (ač to mimo naší soustavu samozřejmě není snadné).

To se zase fízlové předvedli...

05.06.2024 10:03
Netuším, nakolik je vyjádření policie nebo přepis novináře přesný, ale zírám, kolik lidí tu souhlasí s pokutováním lidí za nedodržení nějaké nahodilé hodnoty emisí u aut s platnou STK. Měření, které nemusí být přesné, hodnoty, kterou řidič nemá jak ověřit.

Pokud jsou podobné represe populární mezi motorkáři, netroufám si ani odhadovat, jak to vidí zbytek našil milých spoluobčanů .

Honda CRF 250L a ostatní čtvrtinkové dualsporty

19.05.2024 23:39

Deadman píše: Mě tedy Rally nedává moc smysl ani ve 300, natož vydechlá 250. Ta 300 se tedy dá alespoň trochu náročně a draze poladit, aby to trochu táhlo i v kilu (k otevřenému výfuku i otevřené sání, vačky a mapa) ale stejně to dává smysl jen pro málokoho.
Na L ten motor stačí, protože L má jiné užití, tak nikomu nevadí, že motor je dobrý jen na okreskách a mimo asfalt.
250 rally je tak za 90 pro někoho, kdo má hlouběji do kapsy, tak se spokojí s méně.

Pro mě je 300 limit toho, co ještě dává smysl pro cestování. Nevadí mi dlouhý dálniční přesun ve 100-110, ale jsem rád, že se s tím v terénu dostanu mnohem dál, než s předchozí 600. Jasně, EXC 500 nebo CRF 450L by fungovaly lépe, ale znamenalo by celkem nákladnou stavbu.

Na mimodálniční výlety mám AJP, takže tam jsem šel zase s myšlenkou, že když to zvádne okresky jakš takš, stačí mi to, ale v terénu se dostanu dále, než s 300L. A zase, EXC 350 by fungovala lépe, ale cenově i údržbou jsou opět jinde.

Když si chci užit silnici, jedu na silničce... Za 90 by ta 250 rally dávala smysl jako nenáročný dual-sport s extra pohodlím na okreskách .

Helma do letadla

07.05.2024 16:24

pavelgl1 píše: Proč by mu museli něco baštit? Je to sice blbost, ale rukavice, motoboty, dokonce ani motohadry ti zakázat nemůžou, pokud to není vysloveně uvedeno v podmínkách.

Ok, tobě někdy vzali příruční zavazadlo + personal item + helmu?

Ježdění v Mýtě

26.08.2015 21:17
Několik dní teď skoro nebudu doma, tak jestli budete něco potřebovat, počítejte s tím, že odpovím nejspíš až za týden. Jediné na co teď budu odpovídat, jsou přihlášky na nový termín.

Páteřový chránič Ortema P1 Dynamic

26.08.2015 16:58
Tak v tomto mohu poradit. Také jsem sháněl něco na vysoké úrovni. Jezdím okruhy a nechtěl jsem skončit na vozíku. Nakonec jsem skončil tam, kde kupa lidí, kteří jezdí okruhy, tedy Tryonic vs Forcefield. Sednul mi lépe Tryonic, koupil jsem Tryonic, ale ani s jedním neuděláš chybu. Oba jsou co do bezpečnosti super, ani s jedním se ti nepotí nějak přehnaně záda, oba jsou kvalitní.
Hlavně si dej bacha na některé zavedené známé značky. Často si nechají páteřáky dělat u jiných společností a jen tam střelý svou značku.
Tady máš nějaké testy:
první a druhý.

180ka na sv650

27.08.2015 20:06

Behysek píše: Mr.Dreamer> No ono nemá smysl na něj vůbec reagovat

Jj, už jsem to také pochopil .

Způsobení škody na na jiném autě

25.08.2015 16:36

Twister píše: V první řadě bych doporučil "kamarádovi" trochu zkrotit hormon. Mně kopnout do dveří, tak se v příštích 5 vteřinách kloužeš držkou po asfaltě. A ještě tě nahlásím za to, žes do mě narazil...

Po tom, co jsi řídil jako idiot a málem sundal motorkáře? Tak to jsi slušný omezenec .

Ježdění v Mýtě

26.08.2015 23:44

Blesk90 píše: http://m.ulozto.cz/xz1dUikr/min-rar tak jakej jsem... borce jsem dohnal a trochu pohrozil a kdyz vidim ty fotky mel by kazdej halir vrátit. .. je to nejakej nouma co slysel ze jezdíme a ze nechame fotit ....

Super, že jsi ho dohledal, s kvalitou fotek souhlasím. Už dlouho se mi nestalo, abych si z galerky nevybral žádnou fotku, ale tomuto se to povedlo .

Ježdění v Mýtě

30.08.2015 19:31

vybouřená_mrkev píše: Mr.Dreamer>Proboha jakej zase smrťák ?

Velkej průser v superbikách, moc to sem nechci rozepisovat, řeknu ti to pak v Mýtě.

Ježdění v Mýtě

28.08.2015 13:49

Hug0 píše: Jel bych místo tebe.

Přijeď, vyřešíme to na místě. Buď tam v 15:30 (bacha na dopravu, já jedu z Hradce a vyjíždím za 10 minut, abych byl včas (autem)) a přijď za mnou, s tím, že jedeš za Jarii.

Ježdění v Mýtě

24.08.2015 15:10

Krejza píše: Tak to se potom nefoťte. Nebo to alespoň nedávejte ke komentování expertovi Pepovi

Jemu to na komentování nikdo nedával, on si to našel sám, je to šikulka .

Ježdění v Mýtě

24.08.2015 14:43

_BoB_ píše: Na pátek jsem objednal opět pečící počasí - tak plaFky sebou lidi

Chceš, aby se jezdilo na Bubráka, jo?

Změna způsobu výcviku v autoškole?

15.10.2015 11:34
Líbí se mi, že dostávají trochu rozumu, ale je to stále nesmyslně mírné, obzvlášť to auto. Řidičské oprávnění by neměla být samozřejmost, na kterou jen odjezdím pár hodin a hurá do provozu. Auta i motocykly jsou nebezpeční než palné zbraně, ale mnohem dostupnější.
Za sebe mohu říci, že už jsem si dělal několik ŘP, ale většinu (možná ani jeden) jsem dostat rozhodně neměl a ostatní úspěšní žadatelé na tom byly často ještě hůře, ale nikdo to nezjišťoval, tak téměř polovina v pohodě proklouzla a to jsme prý měli "přísné" komisaře. Většina lidí na silnicích nemá naprosto tušení, jak motorku nebo auto ovládat a výsledky tomu odpovídají.

Ježdění v Mýtě

06.09.2015 09:38

Krejza píše: Bafinka*> Přijde mi úsměvné, jak všichni se musí začít hýbat. Je to užitečné, ale na tvém rychlostním levelu jsou důležitější věci než hýbat tělem

To není moc pravda, jde hlavně o priority, co chce člověk zlepšit. Pokud chce lepší čas, tak fakt pozice těla není to hlavní, protože průjezd zatáčkou tolik času nenažene. I když u slabší motorky to pomůže více. Tam je dobré naučit se později brzdit, agresivněji jít na plyn...
Ale pokud chce na té motorce vypadat lépe, tak právě pozice těla je dost důležitá a je to rozdíl mezi tím, kdy na motorce vypadáš jako turista a agresivním, sportovním vzezřením ;) .

Ježdění v Mýtě

05.09.2015 17:06

sejrac píše: Mr.Dreamer> Umí to FreeRapid Downloader plesknes tam odkaz na celý album a ono si to už poradí.

Super, to jsem ani neznal, navíc nevyžaduje vyšší než uživatelská oprávnění (kromě přístupu k síti samozřejmě). Díky za tip ;) .

Ježdění v Mýtě

03.09.2015 14:24
[quote=HustonCZ]caliber> ahoj, tady prvni video (z 31.8.), druhe dodam. pred nahranim na YT jsem to zkonvertoval na 1/4 velikost, a ted koukam, ze to neni tak pekne ale uz to tak asi necham.

Který rebel tam na konci předjížděl vnitřkem?

Ježdění v Mýtě

20.08.2015 12:41

Blesk90 píše: Moment Bobe, tohle je vytržené z textu směřujícím na Honzu Hampla se kterým jsi se také bavil, ten co jezdí se mnou, má Canona tuším 5D nebo 7D s velkým Tamronem nebo Sigmou a stativem.... na tohodle joudu co tu běhal s Nikonem

Ok, tak teď už jsem se totálně ztratil . Ale co, já mám také Canon, má 3,2 megapixelu a když mu přestal fungovat displej, tak jsem si koupil kodak, takže kdyby se někdo ptal, jsem borec .

Ježdění v Mýtě

14.08.2015 14:59

Krejza píše: Mě zajímá, jestli je nějaký jiný objektivní způsob na ověření zlepšení mimo času.

Je toho kupa, třeba brzdné body, jak pozdě můžeš jít z plynu na brzdy, abys stále vybral zatáčku. V návaznosti na to, jak brzy jsi schopný dát plný plyn při výjezdu a tedy jak dlouhou máš rovinku. Pak třeba jak velkého náklonu jsi schopný dosáhnout. A kupa dalších, jde o to, po čem jdeš.

Proč nezdraví ?

17.08.2015 21:15
Nevím, nezdravíš jen nějak nevýrazně? Já vždy dávám levou ruku z řídítka a dost jí vystrčím a letos mě nepozdravil zatím jediný člověk. Je jedno, jestli je to chopper, silnička, naháč, enduro, cesťák, prostě všichni v pohodě zdraví.

Ježdění v Mýtě

19.08.2015 09:00
Zatím zprávy z Mýta, že se to čistí, ale to se může klidně zase změnit .

Ježdění v Mýtě

19.08.2015 14:07

_BoB_ píše: Mr.Dreamer> ta poslední věta zní hodně rozumně

On hlavní boj byl najít to místo, ale toto snad vyřeší problémy s kapacitou :) .

(y)

18.08.2015 16:31
Je to úplně v pohodě, dělá se to tak běžně. Jen pozor, aby tě nenachytali, na nějakou výjimku z pojistné smlouvy, takže třeba řekni, že jsi s tím chtěla popojet, abys vyjela s autem, něco takto neškodného. Hlavně žádná trať nebo něco podobného.

Poplatky

18.08.2015 11:32

Oniona píše: No nebude z bazaru/inzerce, tak tam asi cena zůstane stejná, ale nejspíš se teda už na ní vrhnu teď i před zimou.

U dealera právě cenu uhádáš o hodně, obzvlášť na podzim.

Ježdění v Mýtě

18.08.2015 10:34
Předpověď počasí slibuje každou chvíli něco jiného, takže mi napište, do kdy potřebujete definitivně vědět, jestli jedeme. Zatím počítám s 10 hodinou pro veverčáka. Pokud by to někdo potřeboval vědět dříve, napište.

Ježdění v Mýtě

16.08.2015 14:01

Veverčák píše: se koukam ze na 28.8. je snad vic nahradniku nez je kapacita jezdeni .

Jo, jsme aktuálně na 55 lidech .

Ježdění v Mýtě

24.09.2015 21:19

NaughtyFrog píše: Čau parto , tak jak se těšíte na pondělí, počasí zatím vypadá fantasticky , doufejme že vyjde , že se do toho budeme moct ještě pořádně opřít

Už spřádáš plány?

Kamera na motorku

20.09.2015 13:37
Nebo Dazzne P2, moje oblíbená v poměru cena/kvalita. Na fóru se toho o všech psalo hodně, nebo mrkni sem, tam se toho o nich dozvíš mraky.

Ježdění v Mýtě

07.09.2015 22:28
Kdo má zaplaceno ježdění na dnešek (7.9.) a nikomu to neprodal, napište mi mail nebo PM tady na fóru s vaším heslem a číslem účtu, 100Kč vám pošlu z5. Na okruhu nás nechali jezdit kratší dobu za nižší částku, za což jim děkuji, protože na tom tratí vlastně jen oni, protože ten čas, kdy jsme odjeli už tam samozřejmě nikdo nejel a okruh jen zel prázdnotou.
e: A kdo se probere za půl roku s tím, že mu dlužím prachy, má smůlu.

Ježdění v Mýtě

06.09.2015 22:49

Veverčák píše: 12 je pro mne hranicnich ... staci to, ale pls. ne pozdeji

Tak klidně 11:30, pokud to pomůže .

Ježdění v Mýtě

07.09.2015 11:39

VáclavBandit píše: Uz ma odeme. Jsem holt mekej

Hele, také bych často raději nejel, ale já tu možnost nejet nikdy nemám, tak co už .

Nehoda Buchláky

13.09.2015 19:10

HondaGiRRl píše: Ale já nepopírám, že se řidič feldy dopustil několika chyb. Nebo minimálně jedné. Jen nevidím důvod tleskat tomu stíhači...

Jo, máš samozřejmě pravdu, chudák řidič felície, vlastně nic neudělal, kromě jedné drobné chyby, kdy v rychlosti srazil motorkáře (plus ujel od způsobené dopravní nehody a štrádoval si to v protisměru v plném provozu). Tady už to jsou jen provokace dvou lidí a snaha vyprovokovat někoho k hádce .

Nehoda Buchláky

13.09.2015 18:28

HondaGiRRl píše: Na rozdíl od jiných nikoho nemoralizuju. Pro vztahovačný a nechápavý jedince dokonce zdůrazňuji, že pointou mého příspěvku dokonce ani nebylo omlouvat řidiče auta. Jen mi přijde zcestné jednoho kamenovat a druhého plácat po ramenou za tentýž přestupek.

I kdyby se to přejetí plné čáry dalo srovnávat, což moc nejde, ale ok, řekněme že ok. Tady se ale řeší jiný přečin a to SRAŽENÉ MOTORKÁŘE V PROTISMĚRU. Pokud by jen přejel plnou čáru, nikoho neohrozil a nikomu se nic nestalo, toto vlákno by neexistovalo.

Nové sekce Sport a Články a Úvod

13.09.2015 17:22

teplak píše: Bolo by dobre upravit skript na zvacsenie fotiek, aby sa prisposobovali rozliseniu obrazovky... Kedze teraz sa mi zvacsi foto a obcas byva tak velka,ze ju treba scrollovat zlava doprava , zhora dolu...

Klikni na ní prostředním myšítkem.

Ježdění v Mýtě

12.09.2015 19:37

Veverčák píše: at si kazdy jezdi kde chce. Plno okruharu uz na silnici vubec nevleze, ja si to bez ni vubec neumim predstavit. Akorat jsem si k tomu jeste pridal ty polnacky

Jo, přesně tak, znám to i od kupy svých známých. Sranda je, že jsem jim dříve říkal, že to se mi nikdy nestane, že prostě cesta po silnici, kdy projedu každým místem jednou bude vždy to nejlepší, ale ač to samotné mě stále láká, tak ta cesta jako taková už prostě není ono, takže jsem dospěl přesně k tomu, že možná, když tu cestu pojedu po polňačkách, bude mě to zase bavit . Jsem rád, že tolik lidí, kteří omezili sinice jdou do terénu, bylo by blbé nakoupit všechno vybavení a motorku a pak zjistit, že mi to nic neříká .

Opletené svody - funkce / význam / důvod / jak na to?

09.09.2015 17:17
Má to důvod, pokud ti svody zbytečně zahřívají třeba nohu nebo sedlo nebo pokud má neoriginální svody a zahřívají a taví nějaké plasty, hadičky nebo třeba dráty. Ale většinou se to dělá jen kvůli vzhledu.
Zvládneš to namotat sám, není v tom nic složitého.

Nový vzhled sekce fórum

15.09.2015 09:15

Miira píše: Mr.D> upraveno - snad to nebude nekomu delat problem :)

Super, už to používám .

Ježdění v Mýtě

11.03.2016 14:56

Blesk90 píše: Mr.Dreamer> počkal bych si, až Ti to dá, poté bych řekl tak pánové, třikrát opakovaný postup jsem si pečlivě zdokumentoval kamerou v autě a na telefonu... jelikož jste asi pěkný zmrdi, budu taky a rád se spojím s dekrou a budu sdílet své zkušenosti. na viděnou za 5 let až budete znovu otevírat... ono by jim sklaplo...

Na rovinu, fakt si nemyslím, že tam dělali sviňárny, spíše byly dost vyplašení...

Povinné ručení i pro motorky, které ani nepáchnou na silnici

11.03.2016 11:45

Blesk90 píše: Lehký, pronajatá garáž je nedohledatelná stejně jako věci v ní :D

A pronajímat si garáž a mít motorku kdo ví kde, jen kvůli buzeračnímu zákonu je OK?

Povinné ručení i pro motorky, které ani nepáchnou na silnici

11.03.2016 11:44

Dolph-cz píše: bez povolení k domovní prohlídce se mi osobně nemá nikdo šanci podívat do garáže,na kotel a podobné hovadiny!

No, to bude platit, dokud první úředník nezavolá na prvního člověka, který si nechtěl nechat srát na hlavu, policii .

Ježdění v Mýtě

11.03.2016 11:38

Blesk90 píše: Mr.Dreamer> upřímně takhle, TK jsem neprošel, borec po mě chtěl odrazku, otočené gumy jsou prý problém (kravina směr otáčení pneu je jen doporučení výrobce stejně jako rychlostní limit - 3x ověřeno) vyndat xenon a prý by bylo ´´lepší´´ kdybych přijel s origo výfukem ikdyž je můj homologovaný s patřičnými atesty. Výsledek?
TK nemám a dělat ji nebudu dokud nedostanou rozum (xenony bych ještě chápal, ikdyž mám čočku - je to jen jedno cvaknutí). Nemám vozidlo, které bezprostředně ohrožuje provoz, tudíž jízda bez STK je jen do 2 tis bez bodů + připočtu to, že jsem od 15-ti neměl jedinou kontrolu na bajku)....
A plnění pojištovny v případě nehody to také neovlivní, musejí dokázat, že v době nehody byla na vozidle závada/úprava, která přímo ovlivnila danou nehodu...

Blesku, k tomu ti jen řeknu, běž do prdele . Když jsem já minule jel na technickou, zapomněl jsem malý techničák, tak jsem se pro něj musel vrátit a CESTOU ZPĚT JSEM V KOLONĚ PŘEDJEL POLICII. Bohužel byli schovaní za náklaďákem a zrovna byla v protisměru auta a mě nezbylo, než se zařadit přímo před ně. Hned na to byla odbočka, tak hodím blinkr a uhýbám, oni za mnou, ujedu 100 metrů a už jsem měl v zrcátkách majáky. Naštěstí to místo znám a oni si tolik nevěřili, ale tvl, s mou smůlou bych schytal dvě pokuty cestou do Mýta a 3 cestou zpět a s vozíkem by se mi utíkalo blbě .
Ale jo, pokud mě s mou plně sériovou motorkou pošlou do pryč, jen kvůli omláceným kapotám, také se na STK vykašlu...

Moto 25kW a řidičák A2 do 35kW

10.03.2016 21:28

rancher píše: Ale je, stačí hledat a číst...

Ok, dal jsi odkaz na článek, který potvrzuje, co jsem napsal, a který jsem už mimochodem četl v době vydání. Co tam máš dál?

Ježdění v Mýtě

15.03.2016 22:36

caliber píše: Jsou nějaké nové informace ohledně toho měření hluku? Motarda mám v sérii, ale v TP stojí 95 dB při 4 tis. Jestli bude limit 80 dB ?

Pokud to vyloženě neděsí okolí, mělo by to být OK, ale kdo má tu možnost, je fakt dobré si tu tlumivku brát alespoň k sobě. Rozhodně motorka nemusí být takový tichošlápek jako ta moje ;) .

Kukla

26.02.2016 22:12

BlackSabbath píše: Mr.Dreamer> Jezdím v klasické kombinéze. Samozřejmě, když jedu, je to v pohodě, ale stačí jen zastavit a je to. A nejde pořád jen jet...

Tak to já, dokud se vyloženě nesmažím v ucpané Praze, jsem OK a i ucpanou Prahou jde většinou projet dost rychle na to, abych uchladil sebe i peklostroj.

Cyklisté a přejezdy pro cyklisty po novu aneb mají pumpičky přednost a kdy?

26.02.2016 21:57

JeckyllHydova píše: mara.k : No a tady je zakopaný pes, na to videu to prezentují, jako přednost pro cyklisty, jinde jako přednost pro cyklisty pouze pokud to jde společně s přechodem a besip, kde jsem také byla na zvědech, to bere dle mého zatím jen po staru a nereagoval na novou úpravu. Tak to bylo do teď.

Buď to ČT blbě vykládá a nebo je někde trochu trabl.

hondabanán : Nejen v Brně plánují tyto záležitosti pablbové,

Besip se samozřejmě nenamáhá uvést datum a ten článek je starý. Řidič motorového vozidla teď cyklistu na přejezdu pro cyklisty nesmí ohrozit, jak říkali v té reportáži, stejně tak cyklista nesmí vjet na přejezd ve chvíli, kdy mu řidič nemůže umožnit nerušené překonání vozovky. Je to podobné, jako když ti někdo na přechodu vběhne pod kola, také to je potom chyba chodce.
Jako cyklista mohu říct, že je to fakt blbost, kolo je stále slabší, ale jako chodec mohu alespoň uskočit, na kole jen doufat. Ta místa v Hradci, která ukazovali, jsou dobré příklady, proč je to zcela na hlavu, mnohem lepší je s cyklisty počítat už při stavbě silnic (což se naštěstí v HK už děje ) a nevymýšlet takové nesmysly.