Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 3634 záznamů

  • Suzuki V-Strom 800 vs BMW F 800 GS, jak jezdí levnější verze

    6.6.2024
    Na českém trhu jsou už tradičně populární dostupnější modely s výhodným poměrem ceny, výkonu a univerzálnosti.

  • Vychází Motorbike 6/24

    5.6.2024
    Říká se, že čas utíká dvakrát rychleji, pokud děláte něco, co vás baví. A to můžeme jen potvrdit – týdny, které od sebe dělí jednotlivá vydání Motorbike, vždy utečou jak voda. A sezóně jak voda v horské bystřině, testovací motorky se v redakční garáži střídají bleskurychlým tempem, o víkendech je spousta akcí a závodů a pokud tím žijete tak, jako my a nechcete o nic přijít, najednou je tu konec sezóny. A vy se nestačíte divit, kam se ten čas ztratil.
    Na tohle divení je ale ještě času dost, teď je aktuálním tématem červnový Motorbike, ve kterém najdete nejen testy motorek, skútrů a čtyřkolek, ale i spoustu dalších informací ze světa, kde naštěstí ještě pořád není benzín sprostým slovem!

  • Buell bude zase globální: Současné vedení chce expandovat do světa

    4.6.2024
    Spousta lidí sice nad značkou Buell definitivně zlomila hůl, ale zdá se, že to aktuální znovuvzkříšení, ke kterému došlo v roce 2021 už bez přispění původního zakladatele Erica Buella, nabírá na obrátkách. V Grand Rapids v americkém státě Michigan by měla již za pár měsíců odstartovat výroba nových modelů a nejnovější tisková zpráva se konečně týká i nás „přespolních“.

  • Redakční podcast: Iracionální motorky. Po čem toužíme, a po čem netouží nikdo?

    4.6.2024
    Zjistil jsem, že ve svém životě potřebuji motocyklový roadster s převrtaným motorem z BMW R 18. A popravdě ještě nedávno nikdo netušil, že to bude právě značka plná chladně kalkulujících Němců, která bude představovat ty nejvytříbenější skvosty ze světa iracionálních motorek. Tedy takových, které sice nedávají úplně smysl, ale občas po nich prostě zatoužíme.

  • Husqvarna Svartpilen 801: Zapomeňte na jednoválec

    3.6.2024
    Původně jsem starý jednoválec s novou dvouválcovou osmistovkou srovnávat nechtěl, vlastně mě to ani nepadlo. Jiný motor, vlastně jiná kubatura, úplně nová motorka… Jenže, ať chceme nebo ne, je to nový nejobjemnější Svartpilen, takže se tomu srovnání člověk nevyhne, a už teď můžu říct, že to je pro značku obrovský skok kupředu. Po rychlém svezení na jihu Francie můžu říct, že jestli chcete designově neotřelou stylovou a hodně schopnou univerzální motorku plnou radosti, měl by se Svartpilen 801 objevit ve vašem hledáčku.

  • Perfekcionismus motorem vývoje: Bimota HB2

    2.6.2024
    Začátkem osmdesátých let se japonské motorky už několik let kromě výkonu orientovaly i na jízdní vlastnosti, ale pořád ne v takové míře, aby to nešlo udělat líp. Jedním z těch, kdo to dokazoval, byla italská Bimota, které ovšem nestačilo udělat něco jenom líp. Naopak, jejím cílem bylo stavět motorky, které budou mí jízdní vlastnosti udělané nejlíp. Bez ohledu na cokoliv jiného, třeba cenu, která byla taková, že pro klid duše bylo ideální Bimotu parkovat v garáži se zabezpečením na úrovni trezoru národní banky.

  • Testujeme ikony: Harley-Davidson XR 1200 vznikl na objednávku pro Evropu, jízda na něm nadchne i dnes

    29.5.2024
    Každá značka čas od času přijde s modelem, který se k ní vlastně vůbec nehodí. U Harley-Davidsonu to byl sportovní naháč XR 1200, a to z jednoduchého důvodu – nevymysleli jej v Americe pro Američany, nýbrž v Evropě pro místní jezdce. Syrová motorka, která vám v dnešní době utlumených motorů rozbuší srdce, jen co si vrknete plynem. Harley, na kterém bylo všechno jinak!

  • Honda CB500 Hornet: Etalon v novém kabátě

    27.5.2024
    Jak těžké to je, vylepšovat dlouholetý etalon třídy? Honda o tom ví své. Její modely CB500 platily za to nejlepší už v 90. letech, a když v roce 2013 přišla úplně nová generace, postavená přesně na míru evropské legislativě a řidičákům A2, byla to trefa do černého. Jak ale udržet v dnešním turbulentně se měnícím prostředí přitažlivost modelu, když netušíte, co na něm vlastně vylepšovat? Honda to zkouší s novým jménem a vzhledem. Bude to stačit?

  • Všeuměl: Suzuki DR350S

    26.5.2024
    Objevit v sobě vášeň pro jízdu v přírodě není jednoduchý úděl v případě, že bydlíte od té přírody daleko. Potom si můžete vybrat, jestli pořídit ostré enduro a trápit ho na silnici při přejezdech nebo osedlat cestovnější variantu a v terénu trápit sebe. Případně koupit jednu z mála mašin, kterou jízdou po silnici neutýráte, v terénu se na ní svezete skoro jak na ostrém enduru a příkladem takové bílé vrány je právě dnešní Suzuki.

  • Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti

    25.5.2024
    To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet.

  • Aleix Espargaró po letošní sezoně ukončí závodní kariéru

    23.5.2024
    Španěl Aleix Espargaró (34), dnes nejstarší člen paddocku MotoGP™, po dlouhé kariéře v MS silničních motocyklů a osmi letech v barvách týmu Aprilia Racing, ukončí koncem roku svoji aktivní kariéru.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • Soutěž o offroadový dongle na Yamahu Ténéré nebo Hondu Africa Twin

    18.5.2024
    Moderní motorky jsou plné elektroniky, která pomáhá, ale občas o její pomoc úplně nestojíte. To platí hlavně v případě cestovních endur, která potřebují pro nasazení v terénu upravit nastavení jízdních asistentů. Což sice většinou jde, ale taky je to většinou otravně zdlouhavé. V české firmě LSK Motorcycle Electronics zařizují, aby to zdlouhavé nebylo.

  • První test Voge 900 DSX: Čínské GS?

    16.5.2024
    Voge patří do té řady mladých čínských značek, které plní funkci prémiovek u velkých koncernů. V tomto případě jde o gigant Loncin, který je v Evropě známý tím, že vyrábí nejen motory pro BMW, a když se na novinku 900 DSX zadíváte, zjistíte, že před sebou skutečně máte techniku F 900 GS. Akorát v jiném designu, pořádnou porcí výbavy ve standardu a za podstatně nižší cenu. Bude to ale opravdu jízda jako na GS?

  • Představení Motohouse 5/2024

    15.5.2024
    Motocyklový svět neustále přináší něco nového a my samozřejmě musíme být u toho! V květnovém čísle se můžete těšit například na unikátní test pneumatik Metzeler odježděný přímo na legendárním okruhu TT na ostrově Man, dál na první svezení s elektronickou spojkou a také třeba na projížďku s hned pěticí novinek od značky Indian. Z testů vypíchněme předsezonní svezení na MV Agustě Enduro Veloce, superrychlou Hondu CBR-1000RR-R Fireblade nebo nové stylové R 12 nineT od BMW. Zkrátka opět narváno až po strop, tak si to s námi zas pořádně užijte!

  • Cestovní kategorie 2024, jak si stojí hlavní novinky?

    15.5.2024
    Kdo vybírá novou cestovní motorku, ten to má letos hodně těžké. Skoro v každé kategorii se totiž objevil dravec v podobě výrazného nového modelu. Jak si stojí proti konkurenci BMW R 1300 GS, Moto Guzzi Stelvio, ale na druhé straně třeba nabušená Suzuki GSX-S1000 GX nebo nejlevnější QJMotor SRT 800 SX? Na to se přehledně podíváme teoretickým pohledem technických tabulek a ceníků u nejsledovanějších cestovních a adventure modelů.

  • Druhý pokus: Moto Guzzi 850 Le Mans

    12.5.2024
    Nedávno jsem dával dohromady článek o šestiválci Benelli Sei, ale místo, abych po jeho dokončení dostal pocit zadostiučenění, začal jsem se cítit nekompletní. Neklid mohlo zvrátit jediné, zahloubat se do historie Moto Guzzi Le Mans 850. Ta pro Benelli nebyla ani bratrem, ani sestrou, ale přesto byly obě mašiny nedílnou součástí jednoho osudu.

  • Čtyřválcová Benelli 250GP Quattro z roku 1964: Vyhrála hned při prvním startu, na titul ale čekala pět let

    11.5.2024
    Včera, tedy 11. května, uplynulo přesně 60 let od chvíle, kdy Tarquinio Provini vyhrál španělskou GP. Šlo o první vítězství pro Benelli 250GP Quattro, což byla mimochodem vůbec první čtyřválcová dvěstěpadesátka na roštu Velkých cen. A já vím, jak úžasné svezení to bylo, protože jsem ji několik let vlastnil!

  • Představení týmu FS12 Racing Team

    10.5.2024
    O nadcházejícím víkendu se rozjede letošní sezóna Miniracingu, kterého se nově zúčastní tým Filipa Salače – FS12 Racing Team. Ten podpoří hned několik mladých nadějných talentů, tak si pojďme tým představit.

  • Velký oranžový sporťák hlásí návrat, KTM zahájila kampaň k 990 RC R

    9.5.2024
    V příštím roce rakouská továrna uvede na trh novou silniční kapotovanou motorku, na kterou nás bude lákat postupně v průběhu tohoto roku.

  • Test Fantic XEF 250 Trail 4T: Trail master bez závodních ambicí

    9.5.2024
    Pokud se chcete vyblbnout v terénu, ovšem nemáte ambice vyhrát Erzberg nebo urvat bednu na Drapák rodeu, mohlo by vás zaujmout civilní enduro od Fanticu XEF 250 Trail 4T. Jak už samotný název napovídá, jde o jednoduché terénní enduro bez závodních ambicí, které uspokojí ryzí hobby jezdce bez závodních ambicí na trailech a ve volném terénu.

  • Gas Gas SM 700: Ten první červenej

    6.5.2024
    Gas Gas SM 700 byl první, kdo s výše uvedenou konfigurací přišel na trh a pořád platí za nejsilnější produkční jednoválec, který si můžete koupit, i když se Ducati chlubí přídomkem nejvýkonnější.

  • Pouštní sáně: Triumph TR6

    5.5.2024
    Je-li retro vaším šálkem kávy, vedle pojmů jako café racer nebo scrambler by ve vašem slovníku neměl chybět ani desert sled. Jeho místem v časové ose jsou padesátá a šedesátá léta a z ideologického hlediska jde o stroje, které se upravovaly se záměrem přepravit pilota cestou-necestou z A do B. Nejdřív tak, aby do B vůbec dojely, následně, aby tam dorazily v co nejkratším čase. A jak začalo jít o rychlost a vítězství, jako nejlepší se ukázaly anglické dvouválce s modelem TR6 v čele.

  • Motorbike 5/24

    2.5.2024
    Květnové vydání Motorbike vzniká samozřejmě již v dubnu a letos se počasí opravdu vyřádilo – chvíli vedro, chvíli zima, prostě to pravé aprílové. Přesto, abychom dodrželi každoroční tradici, jsme jezdili jak o život a tak najdete i letos v Motorbike č. 5, co se týká testů, téměř jen samé novinky. A k tomu jako obvykle i spoustu dalšího, od aktualit až po reportáže z motosportu.
    Přejeme příjemné počtení!

  • CFMoto 450NK: Další Avenger lehké váhy

    2.5.2024
    CFMoto je značka, kterou rozhodně nemůžete ignorovat. Za vše hovoří její prodeje v ČR. To se přenáší do ambiciózních projektů řady NK a SR. Já jsem si vzal do parády agresivně vypadající naháč 450NK.

  • Liberecké Motojaro otevřelo K2 moto Liberec a centrální sklad Motopointu

    1.5.2024
    Jen kousek od dálnice D10 a hned pod začátkem stoupání na Ještěd se o víkendu nově otevřelo velké motorkářské centrum nabídkou BMW, Honda a dalších 5 značek motocyklů a skútrů. Slavnostní otevření doprovázely testovací jízdy, živá hudba a občerstvení. Na místě se střídaly stovky motorkářů, které přilákalo nové moto centrum a slunečné počasí. A podařilo se nám nahlédnout i do dalších hal, kde vzniklo obří logistické centrum náhradních dílů a příslušenství Motopoint pro ČR a část Evropy.

  • Do terénu! Test Yamahy Ténéré 700 Rally Edition s podvozkem Öhlins a Aprilie Tuareg 660

    1.5.2024
    Yamaha Ténéré i Aprilia Tuareg nám prošly redakcí už mockrát. Pro tentokrát jsme se zaměřili na ježdění v terénu, kde jsme porovnali sériové pérování Aprilie Tuareg s příplatkovým pérováním Öhlins na Yamaze Ténéré Rally Edition.

  • S vlastním stylem. Novinky 2024 švédských značek Halvarssons a Lindstrands

    29.4.2024
    Bezpečnost díky komfortu, tak zní známé heslo obou skandinávských značek, tedy Halvarssons i Lindstrands, které patří pod jednu střechu. Vlastně jde spíše o dvě řady než dvě samostatné značky, které se skvěle doplňují. A pro letošní rok mají obě spoustu zajímavých novinek.

  • MV Agusta Enduro Veloce: Skvělá motorka, kterou nový šéf nechtěl

    27.4.2024
    Nejde totiž jenom o vůbec první stroj kategorie Adventure od MV Agusty, je to také první nový model uvedený na trh poté, co většinový podíl v téhle značce koupila kátéemka, resp. společnost Pierer

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • Jak se vyrábí motocykly TM Racing. Reportáž z návštěvy italské továrny

    24.4.2024
    Rodinná italská značka TM Moto sídlící v italském Pesaru u jaderského moře vyrábí terénní motorky už od roku 1977 a asi není potřeba zdůrazňovat, že motosport je pro ni numero uno. Je krásné vidět prostory továrny na vlastní oči a potkat se s majitelem Gastonem Serafinem, který je ve fabrice od rána do večera a s každým zaměstnancem se velice dobře zná. Pojďte s námi nahlédnout do prostorů, kde se rodí nové „téemky“ a kam se běžně nedostanete.

  • Testovací dny QJMotor začínají už za dva týdny

    22.4.2024
    Už jste o mladé čínské značce QJMotor slyšeli, už jste její motorky viděli na veletrhu Motosalon, ale zatím vám chybí osobní zkušenost? Letos budete mít spoustu možností její stroje vyzkoušet, od začátku května do konce června bude jezdit po České i Slovenské republice kamion plný motorek a proběhne celkem 12 testovacích dnů.

  • Cesta z průšvihu: Rickman-Enfield Interceptor

    21.4.2024
    Model s názvem Interceptor se v historii značky Royal Enfield objevil hned třikrát. Jednou v současnosti, podruhé v šedesátých letech, kdy zažíval neslavnější časy a potřetí mezitím. Konkrétně v roce 1971, kdy na hrobech značek Royal Enfield a Indian vznikla jedna z největších specialit své doby.

  • Sunbeam Model 90 z roku 1927: Sportovní vládce své doby

    20.4.2024
    Britskou značku Sunbeam si dneska už nikdo skoro nepamatuje. Přitom na sportovním poli patřila mezi velmi úspěšné a na konci 20. let minulého století její jezdci vozili medaile z Velkých cen a Tourist Trophy jako na běžícím pásu. Šlo o závodní verze Modelu 90, který vidíte na obrázku. Ten má za sebou také bohatou sportovní historii, a přesto dodnes v Británii jezdí po silnici!

  • MOTO TEST CAMP startuje již pošesté

    19.4.2024
    Již za měsíc startuje akce pro všechny nadšené motorkáře a milovníky motocyklového světa MOTO TEST CAMP 2024. Jedinečná událost, která nabízí možnost vybrat si z více než 140 strojů a vyzkoušet je přímo v reálných jízdních podmínkách, ohlašuje pro letošek nejen rekordní počet značek, ale také exkluzivní novinky. Mezi očekávanými přírůstky se představí značky KTM, Husqvarna, KOVE nebo GASGAS. Po loňské pauze se vrací i Kawasaki a velká japonská čtverka tak bude poprvé kompletní. Akce se koná ve dnech 18.–19. května v areálu Automoto klub Soběslav v jižních Čechách.

  • Bikers Crown nabízí největší výběr elektronicky řízených airbagových systémů

    18.4.2024
    Elektronicky řízené airbagové systémy pro motorkáře se vyvíjí více než 30 let. Dříve výhradně pro okruhové závodníky, dnes ale společnosti jako Alpinestars a Dainese nabízí své produkty běžným motorkářům, které neustále vylepšují. Na základě sesbíraných zkušeností přichází s novými airbagy, které pokrývají širokou škálu použití - jízdu na okruhu, po městě, cestování či dokonce do terénu! Tyto airbagy využívají nejmodernější technologie a materiály pro detekování nehody a aktivují ochranný systém během zlomku vteřiny. S technologií elektronických airbagů se úroveň ochrany pro motorkáře výrazně posunula a nastal tak průlom k mnohem vyššímu stupni ochrany při jízdě na motocyklu. V Bikers Crown jsme věnovali problematice elektronicky řízených airbagových systémů obrovské množství času a i proto u nás najdete největší výběr elektronicky řízených airbagových systémů v ČR včetně autorizovaného servisu.

  • Moto Guzzi V85 už není jen Tutto Terreno, ale i Strada

    15.4.2024
    První verze retro laděného adventure bajku V85TT mě v roce 2018 na výstavách neskutečně nadchla, ale následně 2019 v reálu na silnicích trochu zklamala kvůli své až moc mírné povaze. Jenže Guzzi ji po pěti letech pořádně posílila a já mám jedinečnou možnost ještě před sezónou prohnat novou verzi s řadou úprav a upraveným motorem na andaluských silničkách na jihu Španělska. Tak co, jak moc V85 posílila?

  • Stop ztraceným spolujezdcům: Buell RS1200

    14.4.2024
    Vyrábět motorky pod svým vlastním jménem může znít jako sen, ale je pár lidí, kterým se to podařilo. Jedním z nich je Erik Buell, který se stal ve své době spásou pro každého, kdo chtěl zažít sportovní jízdu, ale psychicky to nezvládl bez jiného, než amerického motoru.

  • 50 let ikonické Ducati 750 SS: Měl jsem tři a dodnes na jedné závodím

    13.4.2024
    Ducati v roce 1974 vyrobila svůj vůbec první silniční desmo V-twin, model 750 SS, kterého vzniklo pouze 401 kusů, jež se dnes prodávají za stratosférické ceny. A tahle motorka stála za tím, že jsem se stal závodníkem na plný úvazek a posléze i motocyklovým novinářem. Dnes mám už třetí a tento víkend na ní budu zase závodit. Jaké bylo mé půlstoletí s touto ikonou? Tady máte můj desmo-diář!

  • Test Vespy GTS 300: když chceš nejvíc

    11.4.2024
    Výjimečná značka ve světě skútrů je většinou spojovaná s maloobjemovými motory. Ale je tu i jeden model, který nabídne slušný výkon i pro cesty po dálnici a pořádně rychlé a obratné svezení. A proč třístovku GTS na našem webu testujeme už po sedmé? Protože italská značka každé dva až tři roky svoji vlajkovou loď docela vylepší!

  • Střední třída s top výbavou: Yamaha Tracer 9 GT+ vs. BMW F 900 XR vs. Triumph Tiger 900 GT Pro

    10.4.2024
    Top výbava byla ještě donedávna vyhrazena pouze top modelům. Jenomže výrobci brzy zjistili, že spousta zákazníků nepotřebuje mít pod zadkem 1000 koní z osmnáctiválcového hektolitru, bohatě jim stačí střední třída, ale tu výbavu, tu by moc rádi. A klidně si za ní připlatí. Postavili jsme proti sobě luxusně vybavené sportovní cesťáky z Anglie, Německa a Japonska a dostali tři zcela rozdílné přístupy!

  • Byli jsme v Sezemicích v muzeu youngtimerů, které potřebuje vaši pomoc

    9.4.2024
    Muzeum motocyklů nemusí vždycky ctít zažitou rovnici „čím starší, tím lepší“. Rozhodujícím faktorem v tom, jak je pro nás který motocykl zajímavý, přece není automaticky jeho stáří nebo vzácnost. Svou podstatnou roli hraje i osobní rovina. Každý se chce podívat na motorky, na kterých kdysi začínal, nebo o kterých kdysi snil. A pokud byly vaše stroje snů dnešní youngtimery z japonské i evropské produkce, přijdete si na své v muzeu v Sezemicích u Pardubic.

  • CFMoto 450MT: Adventure dorostenec, který tu chyběl

    8.4.2024
    S odstupem času se zdá až neuvěřitelné, jak dlouho jsme museli čekat na menší cestovní enduro s řadovým dvouválcem. Osobně bych před lety vsadil na některou z evropských značek a překvapuje mě, že do toho ani jedna nepraštila. Rozčíslo to až CFMoto, které postavilo model 450MT a já si ho vyzkoušel na filipínském ostrově Palawan.

  • Soupeř pro opici: Rupp Roadster

    7.4.2024
    Příběh o tom, jak Japonci ovládli svět jedné stopy, je dobře známý a detailně zmapovaný. Sice méně slavné, ale neméně strhující, jsou však i osudy značek, které jim dokázaly plnohodnotně vzdorovat. Přestože se tak většinou dělo spíš jen lokálně a v některých segmentech. Stejně jako v případě mašin u nás neznámé značky Rupp, které byly svého času zdatným protivníkem nejslavnější minimotorky světa, Hondy Monkey.

  • Petr Fryč na tandemu s Vláďou: Můj svět jsou hory a zastrčená místa

    5.4.2024
    Hostem pátečního seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou je autor moto průvodců Hory a zatáčky Petr Fryč, který se nepovažuje za cestovatele, ale za trajdala. Petr má slabost pro hory a v zimě je brázdí na lyžích a v létě na motorce. Nedávno vydal už jedenáctou knihu, ve které přiblíží kouzelná místa, kam na motorce doporučuje vyrazit. Jestli chcete znát jeho motorkářský příběh, poslechněte si tento rozhovor.

  • Zapomeňte na spojkovou páčku. První svezení na Hondách s elektronicky ovládanou spojkou E-Clutch

    4.4.2024
    Ještě na nových Hondách CB/CBR650R s E-Clutch nikdo nejel a už všichni internetoví diskutéři věděli, že to je prostě na houby, zbytečnost, zabiják zábavy, nic pro pravého motorkáře a další podlá praktika, jak z nás jenom tahat peníze. Jo, přesně tak to bude. Následující článek z testování, které proběhlo v divokém provozu v centru i okolí francouzského Marseille, je tak určen čistě pro těch pár nepřizpůsobivých kverulantů, kteří mají tu nebezpečnou osobnostní vadu, že nejdříve chtějí vědět, jak věci doopravdy fungují, a až potom se rozhodnou, jestli půjdou s davem nebo proti němu.

  • Motorbike 4/ 2024

    3.4.2024
    Začátek každé sezóny pro nás znamená testování novinek a ani letošní rok není výjimkou. V aktuálním vydání Motorbike jich najdete hned šest – dvě z nich jsme vyzkoušeli ve Francii, jednu ve Španělsku, pro další jsme si zaletěli až na exotické Filipíny, pátou jsme prohnali po našich silnicích a šestou po motokrosové trati. Zároveň už se rozjely i světové závodní seriály, kalendář se bleskurychle plní motoakcemi...kdepak, žádný pomalý rozjezd, ale rovnou plnej, tak, jak to máme (a doufáme, že i vy) rádi!

  • Dárek pro předplatitele: sleva u e-shopu Pneumatiky.cz

    3.4.2024
    Pro uživatele, kteří mají aktivovaný náš Premium účet, přinášíme další benefit. Až do konce září můžete čerpat slevu 3 % z již tak velmi vstřícných cen na webu Pneumatiky.cz.

  • Indian představil nový Scout rovnou v pěti verzích

    2.4.2024
    Nový, silnější, ale taky s rozsáhlejší nabídkou a vybavenější. Indian představil novou generaci modelu Scout, a to rovnou v pěti verzích, které se liší pojetím. Na jedné straně jsou tu sportovně zaměřené modely – a to včetně 101 na velmi seriózních komponentech – na straně druhé i naprostá klasika s hlubokými blatníky a vysokým cestovním plexi.

  • Kult in memoriam: Harley-Davidson XLCR 1000

    31.3.2024
    Ve své době se stal XLCR prodejním propadákem a ocenění se dočkal až po několika desítkách let coby prorok sériových café racerů. V době výroby mezi 1977-1979 šlo ale z mého pohledu o házení perel sviním. Teda, ne, že by Američani byli svině a Harley jednostopá perla, ale kult městských dřevorubců se teprve houpal ve vejcích a zákazníků, kteří by vizionářství ocenili, bylo na udržení výroby málo.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49