Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 787 záznamů

  • Létající veverka: Scott Flying Squirrel TT

    16.1.2022
    V začátcích motocyklové historie hrála Velká Británie zásadní roli a kromě druhé nejstarší továrny se tu díky Triumphu vůbec poprvé rozjela „masová“ výroba. Budoucnost se v této zemi tvořila i v případě dvoutaktů, kterým diktoval tempo Alfred Angas Scott, svojí genialitou téměř srovnatelný s našim Járou Cimrmanem.

  • Dakar: Jak funguje navigace při dálkových rally?

    11.1.2022
    Rally Dakar je bezesporu nejtěžší dálkovou soutěží, kde se závodníci musí popasovat s neskutečně těžkou tratí, den co den ujet stovky kilometrů, ale také se poprat s teplotními výkyvy nebo svádět boj s protestující technikou a hledáním skrytých way pointů. Mezi nejdůležitější faktory patří vytrvalost, rychlost, ale také znalost navigace, která občas dokáže pořádně zamotat hlavu. Jak říká Honza Veselý, úplně každý se někdy na Dakaru ztratí a není to žádnou ostudou. Aby se tak dělo opravdu jen „občas“, musí mít jezdec navigaci detailně nastudovanou. V tomto videu se mrkneme na to nejdůležitější a Honza nám vysvětlí principy a základy navigace na Dakaru.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Flat Ring: tříčtvrteční flat track na vlastní kůži

    4.1.2022
    Chtěli byste ochutnat disciplínu, které se ve volném čase věnují takové hvězdy, jako je Marc Marquez či Valentino Rossi? Rádi s partou petrolheadů vyrážíte za benzínovo-adrenalinovými zážitky, ale všechny motokárové areály v okolí už znáte nazpaměť? Nebo chcete vyzkoušet, jako to je vodit mašinu v driftu a vylepšit si svoje dovednosti pro zvládání krizovek, které v provozu číhají na každém kroku? Pokud jste aspoň na jednu z otázek odpověděli ano, máme pro vás tip – Flat Ring!

  • Silniční supersporty po 20 letech: Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600F Sport

    3.1.2022
    Nad agresivní jízdní pozicí a absurdními výkony dnešních supersportů jsem už dávno zlomil hůl. Nepraktické, nepohodlné, zbytečné, na běžných silnicích nevhodné pro řidičák i zdraví. Ovšem nová Aprilia RS 660 mě zaujala – lehoučká, rozumně výkonná, hříšně krásná a prý pro reálný svět. Že bych dal „zmrzlinám“ ještě šanci? Porovnám s 20letou legendou CBR a uvidím, jestli to není jenom marketing!

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • SYM představil čtyři nové skútry, třístovkového dobrodruha a několik inovací

    9.12.2021
    Evidentně koncipovanými pro evropské trhy jsou Joyride 300 a Joyride 16, dva skútry s identickým motorem o výkonu 19 kW. S evropským otazníkem už je to u další novinky, kterou je zajímavý skútr HuskyADV s nepříliš populárním objemem 150 cm3 a největší pochybnosti máme u multifunkčního skútru 4mica. Zato na vylepšenou vlajkovou loď a dravou stopětadvacítku do města se určitě můžeme těšit. Dost nenápadně pak proběhla premiéra malého cestovního endura NH T 300.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • První jízda Aprilia Tuareg 660: Důstojný nástupce

    22.11.2021
    Překlápím mašinu z pravého vinglu do levého, na výjezdu otevírám plyn a z esíčka vystřeluji ven. Je mi vlastně skoro jedno, že nestíhám vnímat krásu malebného pobřeží Sardinie, protože hlavní roli dneska patří novince z vod cestovních endur a ta mě zajímá nejvíc. Jede se celkem v tempu a nepolevuje ani ve chvíli, kdy asfaltové klikatice znenadání střídá luxusní šotolinová cesta. V tu ránu je to o táhlých driftech a sem tam letím vzduchem. Právě probíhá první ochutnávka nové Aprilie Tuareg 660 a mě těší, že můžu být u toho.

  • Při motocyklové nehodě zemřel Paul Smart. Známý vítěz 200 mil Imoly uměl závodit na všem

    6.11.2021
    Po střetu s Fordem Focus na křižovatce jihovýchodně od Londýna zemřel minulou středu při jízdě na své Ducati 78letý Paul Smart. Závodník, který zařídil pro tehdy novou dvouválcovou Ducati 750 slavné vítězství hned v jejím prvním závodě, dokázal vyhrát i 24hodinovku Bol d’Or a hlavně uměl „zajet“ na malém dvoutaktu i velkém čtyřtaktu. A především bořil mýtus, že hodní kluci nevyhrávají závody.

  • Redakční Honda NC750X se loučí. Sbohem, Brumlo!

    21.10.2021
    Necelých pět měsíců a 7,5 tisíce kilometrů nám v naší redakční garáži dělala společnost nová Honda NC750X, vybavená dvouspojkovou automatickou převodovkou DCT. Čím si nás získala a co nás na ní nebavilo? A jak se na ní ty kilometry projevily?

  • Yamaha MX Pro Tour pohledem Dominiky Hejdové

    14.10.2021
    Dlouhých osm let trvalo, než se podařilo opět realizovat zastávku Yamaha MX Pro Tour v Česku a dát tak jezdcům a novinářům šanci vyzkoušet si kompletní motokrosový program tří ladiček na rok 2022. Perfektně naplánovaná akce, včetně bezvadného počasí, proběhla první říjnový víkend v Pacově. Jaké jsou nové modré „dvaadvacítky“?

  • Suzuki Hayabusa: Dokáže oslovit i dnes?

    13.10.2021
    Suzuki Hayabusa patří bezesporu mezi legendy jedné stopy. V době její největší slávy visel její plakát v nespočtu dětských pokojů, a kdo ji vytáhl z balíčku karet v kvartetu, měl vyhráno. Nejrychlejší motorka na světě. Jenže doba pokročila. Stejně rychle jezdí dnešní superbiky a na cestování tu máme dost vhodnějších kandidátu v čele s králi prodejních tabulek – cestovními endury. Dokáže si i v této době a v této konkurenci najít sokol své místo na slunci?

  • Zapomenutá hvězda: Yamaha RD 350LC

    12.10.2021
    Jsou motorky, jejichž sláva je dalo by se říct věčná a pak některé, které ve své době zazáří, následně zapadnou a za chvíli po nich neštěkne pes. To je případ hlavní hrdinky dnešního příběhu, která se na chvíli stala modlou, ale příchod legend jako GPZ 900 nebo GSX-R 750 jí brzy po narození nemilosrdně zastínil.

  • Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let

    2.10.2021
    Na říjen 1991 mám skvělé vzpomínky. Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního motocyklu, jaký kdy kterákoli japonská značka uvedla na trh – sedmsetpadesátky NR s oválnými písty. Byl jsem mezi nimi a pamatuji si to, jako by to bylo včera a ne před 30 lety…

  • Test RVM by Jawa Scrambler 500: Záleží vám na motorce, nebo rodokmenu?

    27.9.2021
    Tohle je naprosto zásadní otázka, kterou si musíte vyřešit, než se o nejnovější RVM prodávané v síti Jawy začnete zajímat. Pro toho, komu jde o „železo“, máme jen samé dobré zprávy. Ten, kdo vše kolem týnecké značky silně prožívá, bude mít v hlavě naopak pěkný guláš kvůli zamotanému rodokmenu.

  • Test Yamaha MT-09 SP: To je ono!

    9.9.2021
    Přesně tohle MTčko potřebovalo. Tahle oblíbená motorka měla svoje mouchy, některé z nich, přiznejme si, až „nejaponsky“ velké. Naštěstí se v Iwatě chytili za nos, všechny nedostatky odstranili a navrch to okořenili ještě špetkou výkonu navíc. Jestli byla MT-09 populární, od teď bude na roztrhání!

  • BMW ukázalo další dva elektrické koncepty, klíčovými slovy jsou zábava a geofencing

    7.9.2021
    Jestli si u nějaké značky můžeme být na 100 % jisti, že to s elektromobilitou myslí vážně, je to německé BMW. Zkušenosti automobilové divize jsou obrovské, technologické zázemí jakbysmet. Doposud to byly jen skútry, velký C evolution a nyní nově městský CE 04, čili především praktičtí pomocníci pro každodenní dojíždění. Ovšem že další elektrické produkty by mohly být také primárně zábavné, ukazují Concept CE 02 a Vision AMBY. Jedna věc nás tam ale docela děsí…

  • První jízda na připravované KTM RC 390 2022: Více sportu i pohodlí

    14.8.2021
    Sedm let je v segmentu sportovních motocyklů něco jako věčnost a přesně takhle dlouhou dobu vypadal rakouský supersport RC 390 pořád stejně. To se změní v modelovém ročníku 2022, který bude oficiálně představen na konci tohoto měsíce. Já ale už vím, jak novinka jezdí, když jsem se na ní, vyvedené ještě pouze v černé barvě, mohl svézt v okolí Mattighofenu. Dvouválce, těšte se!
     

  • Test Honda NC750X s automatem DCT: Nejchytřejší z horákyň

    3.8.2021
    Znáte to: oblečená-neoblečená, ani ve dne ani v noci, ani pěšky ani na voze… Encéčko mi pohádku o chytré horákyni připomíná již od první generace, když není ani silná ani slabá, ani motorka ani skútr, ani terénní ani čistě silniční, a tak bychom mohli pokračovat. Nyní je tady již ve čtvrté verzi, která tento koncept posouvá zase o pěkný kus dál. Jak funguje?

  • Jak moc dospěla Yamaha MT-07? Mezigenerační srovnání!

    29.7.2021
    Prodejní hit tří ladiček pro letošní rok s normou Euro 5 prodělal několik drobných vylepšení. Jak ale nejlépe zjistit, jestli jsou to opravdu kroky k lepšímu nebo jen zbožná přání lidí z fabriky? Přece porovnat ji s předchůdci! Díky naší databázi motorkářů jsme našli Martina, který nám obětoval jeden den a pomohl nám odhalit příjemnou pravdu.

  • Magni BMW MB2: Když dal Ital duši německé technice

    24.7.2021
    Máte rádi youngtimery? Tohle se vám bude líbit. Motocykly značky Magni jsme vám představili již několikrát, ovšem vždy šlo o stroje s italskými agregáty. Jenomže on starý Arturo Magni, jinak po čtvrt století šéf závodního oddělení MV Agusta se 75 světovými tituly, udělal i pár modelů s perspektivními motory zahraničních výrobců. Třeba před 40 lety s tehdy špičkovým boxerem BMW.

  • Velký silniční test H-D Pan America 1250 Special: Alternativa, nikoli kopie

    22.7.2021
    Rok 2021 je rokem Harley-Davidsonu Pan America. Po třech letech napínání jsme se konečně dočkali sériové motorky, technické údaje při představení nám vyrazily dech a první dojmy z novinářského testování, kdy jsme Pan Americu posílali na limit na silnici i v terénu, potvrdily, že tohle je pro americkou ikonu převratný motocykl. Tak dobrý, až se nám tomu nechtělo věřit. Potvrdí to i při klasickém redakčním testu při cestovním tempu a v plné výbavě?

  • Před 20 lety zemřel Claude Fior, motocyklový mušketýr ze země d'Artagnana. Jeho přední zavěšení používá dodnes BMW

    17.7.2021
    Jmenoval se Claude Fior, ale přátelé mu neřekli jinak než Pif. Vskutku renesanční člověk, který kromě toho, že sestrojil první čistě francouzský závoďák pro třídu 500GP, stavěl také horská kola, auta, formule či letadla. Poslední jmenované se mu před 20 lety stalo osudným.

  • Ducati SuperSport 950 S: Ta správná baby Panigale?

    15.7.2021
    Ducati SuperSport v novodobé verzi provází řada rozporů. V první řadě to byl vzhled, který už se v Itálii povedlo krásně vyřešit. V tom druhém, proč vlastně Ducati dělá takovou motorku. Já její pozici ve výrobní řadě po svezení pochopil. Má všechno, co má italská sportovní motorka mít, jen je to dostupnější. Ostří kluci, ti ať jezdí na Panigale V4. Tohle je sportovní Ducati pro obyčejné lidi.

  • Test BMW R nineT: jaký je s Euro 5?

    12.7.2021
    Euro 5 prý zabíjí motocykly. Naštěstí se tak nestalo v případě naháče od BMW. V Německu si řekli, že ekošílenství už bylo dost, anebo holt jen moc dobře vědí, jaký poklad ve své stáji mají. Pořád se totiž najde dost lidí, aby si pořídilo motorku, která umí pobavit a nepotřebuje vysoké zdvihy, našponovaný výkon a hafo elektroniky. U toho posledního bodu to tak platí na půl. Co je však podstatné, že NineT pokračuje dál ve svém životě.

  • AJS Model S3: Tady opisovala Moto Guzzi!

    10.7.2021
    Dobrá motorka ve špatný čas, kolikrát už jsme to v historii viděli? Jako tahle. Přesně před 90 lety, v roce 1931, přišla britská AJS s novou pětistovkou vybavenou podélně uloženým vidlicovým dvouválcem, která měla uvadající značku zachránit. Bohužel na to měla jediný rok a žádný zázrak nepřišel.

  • 4 adventury střední třídy: BMW F 750 GS, Honda NC750X a Yamaha Tracer 7 GT proti Suzuki V-Strom 650

    1.7.2021
    Každá kategorie má své ikony a kdo přemýšlí o cestovní motorce střední třídy, nemůže do svého výběru nezahrnout V-Stroma 650. Ten leží konkurenci v žaludku už od roku 2004, archetyp univerzální cestovní motorky, která umí prostě všechno. Je opravdu pořád tak dobrý, nebo je to už jen pověst a lepší svezení nabídne nejmenší dvouválcové GS, encéčko s automatem nebo čistě silniční Tracer?

  • Britové představili elektrický motocykl, který má pokořit 400 km/h. Stojí na unikátní aerodynamice

    26.6.2021
    Ve středu byl na virtuální tiskové konferenci na okruhu Silverstone představen nový britský elektrický motocykl pro rychlostní rekordy. Pochází od společnosti White Motorcycle Concepts, kterou založil Robert White, jenž ještě nedávno pracoval na motorech Formule 1 pro McLaren a ve volném čase závodí na poladěné Hayabuse. O rychlosti tedy ví své, proto zkouší úplně nový aerodynamický koncept. Vypadá jako prostřelená velryba, ale prý funguje o dost lépe než křidélka v MotoGP.

  • LCR-Krauser 500 ze zlaté éry dvoutaktů: Horor na třech kolech!

    19.6.2021
    Když se mi do něčeho nechce, tak mě většinou nikdo nepřinutí ani párem volů, abych to udělal. Ovšem tohle byla výjimka. V roce 1990 se Alainu Michelovi podařilo po 15 letech útočení na pozice nejvyšší konečně získat titul mistra světa sidecarů a zrovna jsme se potkali v depu, takže nabídku na svezení v tu chvíli nešlo odmítnout. O hodinu později už jsem se proklínal a doufal, že zemřu aspoň rychle. Jeden z nejděsivějších zážitků mého života!

  • Vojta Lavický na tandemu s Vláďou: Rukama nohama se domluvíš vždycky

    18.6.2021
    Vojta Lavický se jednoho dne rozhodl objet svět a netrvalo dlouho a jeho myšlenka se stala realitou. Přípravy trvaly zhruba rok a půl, přičemž ze začátku plánování probíhalo celkem na pohodu a teprve poslední čtyři měsíce to nabralo na obrátkách. S tehdejší přítelkyní Mirkou jeli na motorkách každý sólo a to z jasného důvodu, že Vojta za sebou nikoho nechtěl a Mirka nechtěla sedět za Vojtou.

  • Test Honda Forza 350. Je lepší než původní třístovka?

    16.6.2021
    Honda na své rodině maxiskútrů Forza pro letošní rok slušně zapracovala. Stopětadvacítku omladila, přidala Forzu 750 a doprostřed posadila novou třistapadesátku. O kolik je lepší než původní třístovka?

  • Test Triumph Rocket 3 R: Powercruiser na každý den

    14.6.2021
    Rocket 3 je zkrátka o motoru. Podívejte se na něj. Ano, je silný a velký! Jeden by si až řekl, že tohle musí bejt neohrabaný hovado. Jenže Triumphu se povedlo něco neskutečného. To vezmete takhle obrovský objem, přidáte jemné tlumení, kultivovanou reakci na plynu, promícháte a máte hotovo. Tenhle chod je delikatesa a pošmákne si každý.

  • TSR Honda AC90M: Japonská Bimota na vytrvalostní závody

    12.6.2021
    O tomto víkendu konečně začíná 24hodinovkou v Le Mans silniční mistrovství světa FIM EWC 2021 a jedním z kandidátů na celkový titul bude japonsko-francouzský tým F.C.C. TSR Honda France. Ten má za sebou tři dekády ve vytrvalostních závodech, ovšem tu první strávil nikoli v mistrovství světa, nýbrž v japonské ultra-populární kategorii X-Formula, kde nezávodily jenom sériovky. Jaký byl výrazně přestavěný Fireblade, který přesně před 20 lety potřetí v řadě vyhrál prestižní sedmihodinovku v Motegi?

  • Jakub Kornfeil na tandemu s Vláďou: Paddock MotoGP je moje druhá rodina

    4.6.2021
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil Jakub Kornfeil a rozpovídal se o své kariéře závodníka a o působení v seriálu Grand Prix MotoGP. Jakub pověsil závodění na hřebík teprve nedávno, a jak sám říká, paddock MotoGP je stále jeho druhá rodina. Poslechněte si bezprostřední rozhovor s tímto velkým sympaťákem z Moravy.

  • Triumph Speed Twin dostane více síly a lepší podvozek

    2.6.2021
    A mělo by to být všechno. Jestli dobře počítáme, byl Speed Twin posledním modelem z řady Bonneville, který čekal na předělání na normu Euro 5. Ovšem při té příležitosti prošel výraznějšími úpravami než zbytek rodiny a technicky se výrazně přiblížil Thruxtonu RS.

  • Honda CMX1100 Rebel s automatem: Je hodna svého jména?

    31.5.2021
    Nepoužít legendární hlášku „Je to Rebel!“ z báječné pohádky S čerty nejsou žerty chtělo velké sebezapření, nicméně jsem přesvědčený, že letos ji v souvislosti s novou jedenáctistovkou od Hondy uslyšíte mockrát. Bude ovšem oprávněná, je Rebel skutečným rebelem?

  • Humber 2 3/4 hp TT: Motorka, která před 110 lety vyhrála Tourist Trophy

    29.5.2021
    Slavná Tourist Trophy na ostrově Man se v tento čas jezdí už od roku 1907 a od roku 1911 se tak děje na 60 km dlouhém okruhu Mountain Course. Dnes měly začít kvalifikační jízdy na letošní ročník, jenž však byl z pandemických důvodů zrušen. Pojďme si tak nejtěžší silniční motocyklový závod světa připomenout prostřednictvím stroje, který vyhrál v onom zásadním roce 1911 závod Junior TT – a dodnes jezdí!

  • Detailní test BMW S 1000 R: Výkon není všechno

    20.5.2021
    BMW nechalo souboj o nejvýkonnějšího naháče světa ostatním. Místo na honbu za špičkovým výkonem se soustředilo na důležitější věci – snižování hmotnosti, ovladatelnost a větší uživatelskou přívětivost. Dobře udělalo, protože S 1000 R je ve své druhé generaci o kus lepší motorkou.

  • První test BMW R 1250 RT: Jak funguje adaptivní tempomat?

    10.5.2021
    Sedím na motorce za 700 tisíc a mým prioritním úkolem je, nachytat na švestkách tuhle nejposlednější elektronickou vychytávku. Letím nízko nad zemí v dálničním levém pruhu a přede mnou právě začíná jeden kamion předjíždět ten druhý. Vzdálenost se zkracuje stejně rychle, jako mi stoupá hladina adrenalinu v krvi. Jak tohle dopadne?

  • Piaggio Liberty Delivery 125: Práce všeho druhu

    9.5.2021
    Práce na dvou kolech, to je tak trochu samostatná disciplína. Když pominu futuristická řešení dopravy budoucnosti v podobě dronu nebo jízdu na kole, tak právě skútr je jedna z velice žádaných alternativ rychlé přepravy zboží po městě. Pokud tedy potřebujete pojmout větší náklad na dvě kola, vak pro messengera už je příliš malý, ale auto zbytečně velké a pomalé, tak právě teď může přijít na scénu skútr jako je Piaggio Liberty Delivery.

  • Triumph Speed Triple 1200 RS: Zpátky v první lize streetfighterů

    8.5.2021
    Speed Triple letos slaví přesně 25 let od chvíle, kdy Triumph představil první model, což byla odstrojená Daytona 900 v poněkud nevýrazném hávu. Od té doby se toho ale hodně změnilo a letošní dárek ke čtvrtstoletí je všechno jen ne tuctový. V malé skupince 10 vyvolených novinářů jsem na novém modelu při oficiálním továrním testování najel přes 200 km po silnici a 25 kol na okruhu v Donington Parku a mám jasno: Speed Triple se vrací do první ligy pouličních rváčů!

  • BMW R 18 vs. Harley-Davidson Low Rider S: Bavorský ležák proti americké whisky

    3.5.2021
    O vstupu značky BMW do segmentu cruiserů už byly popsány stohy papíru a giga dat na webových stránkách, ty naše nevyjímaje. Po úspěšné prodejní premiéře a prvních samostatných testech loni muselo přijít zákonitě zkřížení mečů s vládcem tohoto segmentu. Dokáže v přímém porovnání boxer BMW konkurovat ikonickému V2 Harleye?

  • Nesnesitelný egoista i štědrý zaměstnavatel. To byl hrabě Domenico Agusta, kmotr Grand Prix závodění

    1.5.2021
    Letos už je to rovné půlstoletí, co po infarktu v pouhých 63 letech zemřel muž, jenž výrazným způsobem tvořil podobu motocyklové scény poválečných let, hrabě Domenico Agusta. Motocykly značky, jíž dal své jméno, se staly synonymem pro výkon, úspěch a exkluzivitu. Sám byl člověkem extrémů, s nímž nebylo snadné vyjít, a znal jediný cíl – vítězit v Grand Prix! Tady je jeho příběh.

  • První test Ducati Multistrada V4 S: Opravdu cesťák, nebo maskovaná Panigale?

    26.4.2021
    Na motorce patřící do kategorie Adventure, která má v TP zapsanou maximálku 250 km/h a výkon 170 koní, je cosi zvráceně přitažlivého. Jenomže se logicky vkrádá do mozku červíček pochybností: bude to ještě na cestování? A vůbec, čtyřválec bez desma, bude to ještě Ducati?

  • Husqvarna 500: Když Švédi dobývali svět Grand Prix

    17.4.2021
    Každý motorkář přece ví, že Husqvarna je odjakživa terénní značka, která se teď snaží dostat i na silnici prostřednictvím svých Vitpilenů a Svartpilenů, a proto začala závodit v Moto3… Kardinální omyl! Letos je to přesně 90 let, co Švédi vstoupili do světa silničních Grand Prix svými speciály 350/500 s vlastními motory V2, jež dokázaly porážet do té doby dominantní britské jednoválce. A já jedinou ze tří prvních pětistovek, která přežila do dnešních dní, mohl otestovat!

  • Unboxing Suzuki Hayabusa 2021: Vytáhli jsme z krabice prvního Sokola!

    16.4.2021
    Tohle měl být jen další článek z našeho jarního seriálu podle stejného scénáře, kdy jezdíme po jednotlivých značkách a představujeme vám novinky 2021 na kameru, když už jste si je nemohli prohlédnout na Motosalonu. Tentokrát jsme měli namířeno k Suzuki. Jenže se to trochu zvrtlo…

  • Yamaha Ténéré 700: Za novými obzory do vedlejšího okresu

    29.3.2021
    Trochu nadnesený nadpis, protože loňská sezóna přes nejistý start dopadla na jedničku. Jen tenhle výlet s Ténérkou úplně ne, moje představy byly jiné, ale aspoň je o čem psát a vyprávět. Pojďme Tenerce nabalit kufry a vzhůru cestou necestou za dvoudenním dobrodružstvím nepřekračujícím hranice České republiky.

  • První test nové Moto Guzzi V7: Orlice s dvojí tváří

    25.3.2021
    Můžu potvrdit, že se transplantace povedla a pacient přežil! Nebojte, nejde o žádnou ošklivou bouračku na motorce. Řeč je o charizmatické retro řadě V7 od Guzzi, které výrobce pro letošní sezónu transplantoval nový motor 850 kubíků. Dalšími změnami ale italská fabrika záměrně šetřila, cílem bylo zachovat tvář i základní projev předchozí řady V7. Všechno podle hesla „More Power, Always V7“ a řekl bych, že se jim to vcelku povedlo.

  • Král je mrtev, ať žije král? Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs. Ducati Streetfighter V4 S vs. KTM 1290 Super Duke R

    22.3.2021
    Aprilia Tuono V4 1100 je už několik let určitým etalonem třídy super naháčů. V loňské sezóně se objevilo hned několik vyzyvatelů, kteří ho z pozice nejlepšího komplexního balíčku chtějí sesadit. Vzali jsme ty dva nejvážnější a postavili je vedle sebe, navíc k tomu porovnali s ostatní letošní konkurencí. Povedlo se někomu sesadit Tuňákovi královskou korunu?

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16