-
Ducati DesertX Discovery: lepší ochrana a jiné barvy
28.6.2024
Italská Ducati představuje třetí variantu do modelové řady cendur DesertX. Jenže na rozdíl od verze Rally, která přinesla mnohem serióznější off-road techniku v čele s novými tlumiči, liší se nová verze Discovery od základu pouze v použitém zbarvení a nainstalované ochraně. Discovery se tak postaví na půl cesty mezi základní DesertX a „ostrý“ DesertX Rally. -
Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem
22.6.2024
Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie. -
Ducati Tour pokračovala v Ostravě
17.6.2024
Těžko najdete fanouška Ducati, který by u nás v republice neznal oblíbenou testovací akci s názvem Ducati Tour. V okolí města Ostrava si všichni nadšenci „červených“ opět přišli na své v tradičním termínu měsíce červen a já jsem s redakčním foťákem vyrazil okusit atmosféru ročníku 2024. -
Excelsior Super X: Bestseller až do konce
8.6.2024
Ve 20. letech minulého století existovalo v Americe více než 200 různých výrobců motocyklů všemožné finanční i technické úrovně, ovšem ty největší značky byly tři. Velkou trojku tvořil Indian, Harley-Davidson a dnes již zapomenutý Excelsior. Příští rok uplyne přesně 100 let od chvíle, kdy byl představen Super X, odpověď na Indian Scout a záhy bestseller značky, který vydržel v nabídce až do jejího konce. Jeho motor měl původně bít v H-D, ale vedení značky jej odmítlo… -
Soutěž o účast na novinářském testování nových terénních GasGasů 2025!
28.5.2024
Máme pro vás jedinečnou možnost vyzkoušet si offroadové GasGasy v půlce června na Slovensku v rámci středoevropského představení novinek 2025 pro novináře! -
Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti
25.5.2024
O téhle indické značce jste určitě slyšeli, zaprvé již 10 let vyrábí pro BMW modely G 310 a zadruhé jí už čtyři roky patří britský Norton. Loni Indové prodali téměř čtyři miliony motorek do všech koutů světa, ovšem dosud jim chyběla Evropa. To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet. -
Velký oranžový sporťák hlásí návrat, KTM zahájila kampaň k 990 RC R
9.5.2024
Deset let poté, co Stefan Pierer prohlásil, že kapotované silniční motorky jsou příliš nebezpečné, a proto je KTM přestane vyrábět, se karta obrátí. V příštím roce rakouská továrna uvede na trh novou silniční kapotovanou motorku, na kterou nás bude lákat postupně v průběhu tohoto roku. Celkovou formu a první údaje známe už teď a rozhodně se máme na co těšit! -
Yamaha R1 na evropských silnicích končí, bude jenom na okruhy
29.2.2024
V roce 1998 nová Yamaha YZF-R1 totálně zbořila svět sportovních silničních motorek a od té doby nikdy v nabídce tří ladiček nechyběla, i když na běžný silniční provoz se kvůli své radikálnosti nehodí už hodně dlouho. Tak ji tam od příštího roku už nenajdete. -
Veletrh Intermot bude nově každoročně!
19.1.2024
V době kdy už se roky hovoří o tom, že fenomén motocyklových veletrhů pomalu upadá, přichází s velkým oznámením pořadatel německého Intermotu Koelnmesse. Výstava, která se až dosud konala v Kolíně nad Rýnem jen jednou za dva roky, se bude od letoška konat každoročně, a to dokonce v novém termínu. -
Britský Langen přidává druhý model, původ motoru vás překvapí
16.11.2023
Mladá britská značka Langen před dvěma lety poslala celý svět do kolen, když představila retro naháče s ostrým dvoudobým dvouválcem o objemu 250 kubíků. Všech 100 kusů z první série už je prodaných, tak nyní majitel Langenu Chris Ratcliffe přichází s druhým modelem. A bude to zase divočina! -
QJMotor překvapuje konceptem superbiku, několika supersporty nebo cruiserem V4
9.11.2023
Je to přesně dva roky, co jsme se potkali se značkou QJMotor poprvé, a to právě zde v Miláně na veletrhu EICMA. Už tenkrát nás překvapila svým portfoliem, ale brali jsme to spíš jako takový nástřel. Kdoví, jak to v Evropě dopadne… Dnes už víme, že to nebyl výstřel do prázdna, tahle značka je rozjetá jak nákladní vlak a tentokráte do Milána přivezla stroje, které jsme od ní rozhodně nečekali. -
Novinková ofenzíva Hondy: CB1000 Hornet, upravené pětistovky a návrat supersportu CBR600RR
7.11.2023
Dostat do nadpisu všechny novinky, které Honda dnes v Miláně představila, prostě nejde. Kromě výše uvedeného se totiž dostalo i na čtyřválcové šestsetpadesátky, upravený je i Fireblade, chybět nemůže samozřejmě aspoň jedna elektrika a konečně také už víme, které modely si budete moci koupit s elektronicky ovládanou spojkou. Tak pojďme na to! -
Buell to myslí vážně! Na trh dorazí nový cesťák i svalnatý cruiser
19.5.2023
„Z popela EBR (Eric Buell Racing) povstane zpátky Buell!“ uvádí ve svém pár dní starém článku vrchní inženýr oživené značky Jacob Stark. Když přitom předloni přišlo první oznámení o (opětovném) vzkřísení Buellu, tentokrát zcela bez původního zakladatele Erica Buella, jen málokdo ho bral příliš vážně. Koneckonců historie téhle značky je až příliš turbulentní a těch pádů už bylo nějak moc. Nicméně aniž bychom chtěli cokoliv zakřiknout, musíme uznat, že tentokrát to vypadá slibně. -
Novinky Piaggio Group v České republice
30.3.2023
Oficiální expozici Aprilie, Moto Guzzi, Piaggia a Vespy jste na veletrhu Motocykl nenašli, ovšem novinky těchto značek už jsou u dealerů a jejich český importér, společnost Faber Moto, pro letošek plánuje spoustu akcí pro fanoušky. Co nás čeká? -
Nejen o MV Agustě, elektromobilitě a syntetických palivech. Velký rozhovor s šéfem KTM
11.3.2023
Stefan Pierer je coby majitel značek KTM, Husqvarna a GasGas významný muž evropské motocyklové scény a rozhovorů s ním jsme vám přinesli už několik. Ten poslední už ale před téměř třemi lety a od té doby se toho ve světě stalo opravdu hodně. Nás ale bude zajímat především to, jak vidí budoucnost. -
Nejméně 10 modelů do tří let. Honda představila svůj elektrický plán
13.9.2022
Do roku 2025 by jich Honda chtěla představit nejméně 10, přičemž prý zajistí, aby nabízely stejnou radost z jízdy jako ty benzínové. -
Moto Guzzi má nové muzeum
9.5.2022
Tedy ne úplně nové, protože se nachází stále na stejné adrese, ovšem je předělané. A to kompletně. Jde o první část plánované rekonstrukce celého areálu a motorkáře, kteří jej chtějí navštívit, určitě potěší, že i nadále zůstává přístupné zcela zdarma. -
Arabové chtějí vyrábět elektroskútr pro restaurace
25.4.2022
Schválně, kolik znáte arabských výrobců jednostopých vozidel? My žádného, proto nás tahle zpráva docela zaujala. Saúdskoarabská značka Barq chce vyrábět elektrický skútr, v němž budou převážet jídlo messíci na Středním východě a na severu Afriky. -
Třetí fáze projektu TE-1 dokončena. Triumph ukázal hotový prototyp elektrického naháče
9.2.2022
A vypadá přesně tak, jak ukazovaly skici představené loni, což je jednoznačně dobrá zpráva. Žádná neforemná tramvaj, nýbrž motorka beroucí inspiraci v chuligánském Speed Triplu RS, přičemž výkony by mohly být dost podobné. Odteď už to bude jenom o testování a dolaďování. A pak? -
Nové plány Kawasaki: 16 novinek každý rok, budou i elektriky a hybridy
20.10.2021
Nová společnost, nový směr, nové produkty, to jsou tři velké novinky, které Kawasaki oznámila před pár dny. A jestli ještě před dvěma lety říkala, že elektriku do svého portfolia v nejbližší době neplánuje zařadit, tak teď už je všechno jinak. -
Moto Guzzi staví novou továrnu a muzeum v Mandellu
15.9.2021
V Mandellu del Lario byl představen projekt rekonstrukce a přestavby průmyslového objektu, ve kterém se už přesně sto let vyrábí každý jeden kus motocyklu s orlem ve znaku. -
Zero bude Polarisu pomáhat s elektrickými offroady a sněžnými skútry
1.10.2020
Americký gigant Polaris se značku Zero Motorcycles pokoušel koupit již v roce 2014. Nebyla však na prodej, a tak o rok později koupil konkurenční krachující Brammo. Nyní nepřímo přiznává, že to nebyl zrovna kšeft století, když žádá Zero o pomoc při vývoji. Spolupráci podepsaly obě strany na konci září, trvat má 10 let. Týkat se bude výhradně bláta a sněhu. -
Honda SH150i
4.1.2010
Aktuálně testovaný skútr SH150i je již několik let zavedenou stálicí v produkci Hondy. Svými štíhlými liniemi a velkými šestnáctipalcovými koly je předurčen pro každodenní proplétání v husté městské dopravě cestou do práce. Větší objem a slušný výkon se však náramně hodí i na kratší výlety a brzdou provozu s ním rozhodně nebudete. Osobně jsem se s tímto skútrem seznámil již v roce 2003, když bylo SH uvedeno na český trh. Pochopitelně mě zajímalo, nakolik se tento městský pracant za ty roky změnil. Neváhal jsem tedy využít nabídky na redakční test. -
Yamaha YBR250
17.12.2007
Yamaha YBR250 je v letošním roce na trhu novinkou, avšak koncepčně úzce navazuje na již dříve představenou YBR125, kterou jsme testovali před rokem. Od základu se jedná o střídmě navržený motocykl klasických tvarů, který zaujme především nízkou hmotností a snadnou ovladatelností. Tento čtvrtlitr je na trhu díky svým parametrům určen především jako pracant na každodenní užívání. YBR tak najde místo hlavně na silnicích s hustou dopravou a v městské aglomeraci, kde své zařazení obhájí zmiňovanou ovládatelností, nízkými provozními náklady a v neposlední řadě např. většími koly oproti obdobně zaměřeným skútrům. Na trhu však bude díky své přívětivosti jistě zajímavou volbou i pro začínající jezdce a motoškoly, které osloví svým dospělým vzhledem, cenou a v neposlední řadě slušným potenciálem pro kratší vyjížďky. -
Aprilia Tuono 1000 R
6.11.2006
Nové Tuono 1000 R jen dokazuje, že sportovní tempo mu rozhodně není cizí. Oproti předchozí generaci řádně přitvrdilo a více než jasně dokazuje, že ve svém vzoru RSV se tentokrát vzhlédlo snad ještě důkladněji. Vzpřímená pozice a široká řidítka si však i nadále zachovávají určitou naději, že s nimi jezdec bude přemýšlet i o nějakém tom cestování a ne jen o blbnutí a rychlé jízdě. Spolu s novým designem je to v podání testovacího stroje s dvěmi hřmícími koncovkami Arrow jízda vzbuzující rozruch hodná právě jména tohoto naháče z Noale. -
Honda CBR 1000RR vs. Kawasaki ZX-10R
24.11.2005
Motocykloví výrobci již odhalili své novinky pro rok 2006, přesto ale supersportovní stroje modelového roku 2005 zůstávají lákavým zbožím. Za velmi atraktivní ceny můžete pořídit technicky vyspělé motocykly, které jezdci přinesou mnoho radosti. Který ale vybrat? My jsme si v redakčním srovnávacím testu vzali na mušku dvojici litrových dravců Honda CBR 1000RR Fireblade a Kawasaki ZX-10R. -
Bombardier - koncept EMBRIO
5.11.2003
Byl vyvinut jako prostředek pro přepravu i zábavu, na jeho uvedení do výroby ale budeme muset ještě chvíli počkat - výrobce předběžně zmiňuje rok 2025. -
Honda CBR 600F
4.12.2001
Suveréně nejprodávanější cestovně-sportovní motocykl celosvětového trhu dosáhl za čtrnáct let trvající výroby, fantastických, 320 000 prodaných kusů. O tom, že se jedná o skutečně nejzdařilejší šestistovku všech dob svědčí i ten fakt, že se CBéro stalo jasným etalonem kvality pro „zbytek světa“. -
Yamaha YZF-R6 (r.v. 99 a 01)
27.11.2000
Když se v roce 1999 objevila na trhu nová Yamaha YZF-R6, doslova ohromila celou řadu nových příznivců této kubatury. Svým vzhledem do značné míry připomíná své silnější sestřičky YZF-R1 a YZF-R7 a když přihlédneme k tomu, že ve své třídě má nejvyšší výkon, zdá se být nejatraktivnější mezi šestistovkami.