Komentáře
Nalezeno 28 záznamů
| 19.2.2018 | Článek | Je to krasna motorka, ale po testovaci jizde velke zklamani. Vsechno je az moc dokonale az ztracite prehled o tom co se deje. Je to vic hipster nez caferacer. Motor ma krasny rozjezd, kroutak vas rozjede kupredu, ale pak je konec, zadna gradace vykonu, proste mrtvo. Buh zehnej starymu Thruxtonu! Chapu o co v Triumphu slo, o univerzalnost, privetivost, stylovem jezdeni na kafe. Ale bohuzel nic pro ty co chcou trosku staryho dobryho adrenalinu. Vzdyt me s prehledem roztrhala moja na staricky MZ660 :D +1 |
| 22.12.2017 | Článek | Hubik pro nas nekonfekcni, kde by jsme bez nich byli. Pred deviti lety jsem koupil z druhe ruky model kombinezy z roku 2001. Meli jsme tenkrat stejne rozmery 192 cm na 75kg. Kombineza slouzila, fotrovatela a nakonec i na okruhu zachranila moji prdel  Mno a kdyz uz sem se do ni po pribrani 20kg nevesel, mam uz rok novou  PS: ano vydrzela 15 let  |
| 31.10.2016 | Článek | Police od ikea, s drzakem na osusky a uz mi pekne stylove vysi na zdi :D |
| 3.4.2015 | Článek | Nadhera, ta zluta ma neco do sebe Navic uz kupec nemusi premyslet jaky doplnek z originalniho katalogu dokoupi, je tam vsechno a ty cerny vyfuky vypadaji taky zajimave PS: to je proste vyrocni verze, co jste od toho cekali? Ze to bude mit turbo?  Historicky vsichni vyrobci odkazuji pri vyroci na minulost barvou a podobne. Treba takove dvoubarevne VFR v barvach Mika Hailwooda  |
| 29.12.2014 | Článek | měl jsem rv. 89 a 99 ... nejlepší léta na moto, na RC24 nikdy nezapomenu, namotali jsme spolu 50 tis. km byla to krása :) Proč zvedat výkon? těch 100 koní co to má je akorát, pokud teda nejezdíte jen rovně :)))) V-tec nemusím, je to zbytečný kurvítko, a jak to dostalo rozvodový řetězy byl to konec ... Víc mě mrzí celý test, jen kvákání o tom jak je úžasná, nakonec hledání zbytečných chyb ... A kde je podrobnější popis chování na silnici? Začíná to tu být jako testy aut v Autosalonu :( +2 |
| 16.8.2014 | Článek | Chlapci vy dneska teda perlite, to ze se jede domaci trat neznamena, ze povyskoci jen tak o deset pozic nahoru... Az na Abrahama se tady bavime o vterinovych rozdilech ... |
| 13.11.2013 | Článek | Aleix měl příští rok sedět na továrně ... jezdí jak splašenej :) -1 |
| 21.7.2013 | Článek | Nemel do Moto GP tak spechat, rok zkusenosti navic by mu neublizil... +1 -1 |
| 11.6.2013 | Článek | Uz i Japonci pochopili vyhody 3 valca +2 |
| 4.4.2013 | Článek | Vyplněno Jen tam chybí jedna základní věc - Ty vole až budeš sedat za řidítka nezapomeň, že neexistují hlavní a vedlejší silnice a že tě chce každej zabít!! To si říkám pokaždé od 15let co jsem poprvé přelítl auto a funguje to +3 |
| 1.6.2011 | Článek | IvanDvoutakťák konečně rozumný názor, chlapci na špici si zvykli, že jsou předjížděni jen když probrzdí nájezd nebo když je to vynese, ale že by někdo mohl být rychlejší na vnějšku to je dlouho nenapadlo. A pro Pedrosu, který má stále nervy na pochodu z předešlých pádů toho už bylo prostě moc  |
| 4.4.2011 | Článek | krása, jako by to tvořili pro české silnice |
| 3.11.2010 | Článek | nevím proč se vám crossrunner nelíbí, motor starý 800 VFR, rám kyvka atd vypadá taky podobně ... takže to nejlepší na cesty co jsem kdy jel, do toho se přidá to co mě chybělo vzpřímený posaz a je tu ideální motorka |