Komentáře
Nalezeno 4 záznamů
| 21.1.2021 | Článek | Ahoj všem! Motorka fajn, také jsem si byl vyzkoušet, ale nakonec vyhrálo VFR1200X. Můžu se jen zeptat třeba autora testu, nebo i ostatních na tipy pro lehčí výlet mimo asfalt? To VFR je moje první moto, se kterým bych právě chtěl zkusit něco lehčího, jako je ve videu v testu, ale netuším, kde jako samouk zkoušet. Nechci někde provokovat jízdou po soukromém pozemku nebo lese, kde bych někomu vadil, ale chci opatrně vyzkoušet jízdu mimo asfalt, aniž bych se bál, že mašinu někde nebezpečně složim... Moc díky za jakékoli tipy po cele ČR, klidně do soukromé zprávy... |
| 1.1.2021 | Článek | Poklona Ježuchovi, zjevně s tímhle balením obletěl vícero domácností! Ke stavebnici mám vlastně jedinou výtku: stojan by mohl být širší, aby do něho lépe pasovalo zadní široké kolo. Srovnávat originál s modelem je nemyslitelné, ale lego konstruktéři se snažili velmi dobře! Rozdíl mezi "jedničkou" a "dvojkou" je pocitově dobře znát. Na "dvojku" má motor jiné otáčky :o) Řetěz jsem zkrátil o jeden článek - byl moc vytahanej :o))) Ač ne Ducati, mám doma v garáži také V4 - Hondu Crosstourera a bavilo mě na modelu dětem ukazovat, jak vlastně V4 funguje a co vlastně tátu drží na silnici. Suma sumárum - radost ohromná, zpracování vynikající a ozdoba domácnosti skvělá - zase o jednu kytku na polici míň :o))) Vřele doporučuju!! +1 |
| 4.3.2020 | Článek | Tak se musím přidat k těm záporným hodnocením. Z části si za to můžu sám, protože sem asi špatně pochopil článek, ale čekal sem nějaké zpracování oblíbených tras s nějakým popisem, proč se kam vydat a místo toho mám jen obyčejný autoatlas, ve kterém je občas nějaká silnice naprosto nevýrazně fialově obtažená. Hlavně, že jsou mapové listy placené publikace proložené reklamou. To, že jsou dva listy natržené je už jen třešnička na dortu :o( To jsou ta přehnaná očekávání, škoda. |
| 18.7.2014 | Článek | Tak jako jeden z mála majitelů týhle motorky musim říct, že zlatá černá barva. Tyhle proužkový kreace se mi taky moc nelíbí a vydávat to za nějakou speciální edici mi teda připadá spíš k smíchu. Nicméně pro všechny hodnotící... její brzdy jsou dostatečný na to, aby při běžném brždění měl batůžek co dělat se udržet. Krizové brždění sem nikdy nezkoušel a doufám, že nebudu muset. Netvrdim, že by ty brzdy nemohly bejt "jedovatější", ale jinak myslim, že zaměření motorky naprosto odpovídají. Co se týká ostatních moderních technologíí... Nevim, nic mi na ní nechybí. Pro cestování ve dvou je dostatečně silná i pohodlná a když jedu sám, dá se s tim rozumně vyblbnout. Ale na blbnutí jsou tu motardy a podobně a tohle je prostě pohodovej cesťák a jako takovej funguje skvěle, tak proč jí zatracovat za to, že to, k čemu je určená, dělá dobře? Já měl před pár dny pučenej od kamaráda Harley Davidson a TA nejela, nebrzdila, nedala se položit do zatáčky, protože všude drhnula a do toho byla neskutečně nepohodlná. Musel sem se ho ptát, jestli je to celý rozbitý a on mi řekl, že to je takhle přece normální, že to je přece HD. Takže jestli někomu vyhovuje jízda na tomhle, nechápu, jak může pak kritizovat GSX 1250 FA? +4 |