Komentáře
Nalezeno 48 záznamů
| 26.3.2011 | Článek | Já to myslel tak,že ti asi chybí smysl pro humor,bo to z textu vyznělo jasaně,jak to autor článku myslel. Ani z mé strany nešlo o pokus o urážku,jen o vtip. Že ti smysl pro humor chybí jsi tím dokázal hne 2x za sebou.  -1 |
| 25.3.2011 | Článek | v.voCas.s - dosáhl jsi někdy orgasmu? |
| 24.3.2011 | Článek | Ahoj. Autorovi článku musím říct,že na 98% souhlas s tím,co napsal! Tak to prostě je. Není to nic,než prachy,čas,úsilí a odříkání. Výsledek nejistý. Ale není nic hezčího,než když to dítěti jde,baví ho to, a dělá vám parťáka při tom,co máte rádi.  Tvaroháček- já tedy moc 13 letejch,co začínali na 450ccm neznám,a za sebe mohu říct,že je to hovadina,kupocat takovýmu děcku takovou motorku.I vyježděnému děcku,co jezdí od 3 let,bych ve 13ti 450 nekoupil. +1 |
| 3.3.2011 | Článek | Krom toho,kolik jezdí 30 letých na litrech,a kolik 20 letých? I to ovlivňuje statistiku. |
| 3.3.2011 | Článek | Ta praxe je samozřejmě hoši neprůkazná,ale je pravděpodobnější,že když bude muset mít někdo 2 roky papíry,aby mohl udělat další papíry,že v té době něco najel. Oproti tomu,kdy doted nemusel mít nic,je to jistě posun aspon o krůček,když ne o krok. Ten zákon,jako většina našich zákonů je polovičatý,ale lepší polovičatý,jak žádný. To,co psal Joshuax je vlastně pravda,finanční nouze je veliký faktor,ale tu nevyřeší žádný zákon. Největší díru v tom zákoně vidím v tom,že od 24 bude možné mít neomezenou bez praxe,praxi bych rozhodně hodil na roky tři a ne dva,a tu skupinu A2 bych omezil obsahem,počtem válců a výkonem v základu,nikoli škrcením,protože je jasné,že tam se opět bude šidit. |
| 2.3.2011 | Článek | Marty FZS6- to je pravda. Tou praxí bych podmínil získání neomezeného A,at je žadateli třeba 40. Prostě dělat rovnou na neomezenou,aby nešlo. |
| 2.3.2011 | Článek | maddog- zbroják krom sportu a mysliveckého je od 21 let. Co se týče motorek,novela je v pořádku. Až na malé detaily. Am a A1 zůstane, A2 bude 35kW,tedy hlavně silniční endura a motorky okolo 400-500ccm se tam vejdou a nebude možné škrtit sporty. To je jen dobře. Akorát bych zvýšil hranici z 20 let minimálně na 21. Jinak je to o.k. U aut máš recht. Rozložil bych je taky,jak motorky,tudíž bych nevolal po tom,proč auta ano a motorky ne,ale po tom,že když motorky ano,tak i auta. |
| 3.3.2010 | Článek | Já mám na papírech normální origo CRF450X. Jde to! |
| 3.3.2010 | Článek | Ten plastovej,jak píšeš,tam je jen jako lízátko. Já ho tam mám 3 roky a žádné poškození. Takže masivní ocelovej je tam úplně zbytečnej. Jen by zvyšoval hmotnost. |
| 1.3.2010 | Článek | iVlada- u CRF 450X měním po 20MTH,u CRF450R po 12ti MTH. Bohatě to stačí. Používám 300V motul do motoru,a 5100motul do převodovky. |
| 1.3.2010 | Článek | Až na ty tři MTH pro výměnu oleje pěkně napsáno,akorát dost stručně. Ty tři MTH platí tak akorát pro MIka Aholu.  |
| 24.9.2008 | Článek | prostě masakr nejmasakrovatější!!! Vždycky jsem si myslel,že umím enduro... neumím...  |
| 24.7.2011 | Uživatel | Nechápu,proč uzavíráš bezdůvodně témata?! To je dost ubohá věc. Když něco napíšeš,máš si za tím stát. U mě máš mínus.  |
| 28.4.2011 | Uživatel | Ho chceš za bráchu,nebo co? |
| 14.1.2011 | Uživatel | ty sviňo,tys odemne olej ještě nekupoval!  A tvou pračku můj šroubovák taky ještě neviděl. |