Komentáře
Nalezeno 397 záznamů
| 26.3.2024 | Článek | já nevím k čemu je takový paskvil Pro začátečníka je vhodnější mít lehčí motorku. Pro zkušeného už jsou na trhu velké motorky. Na ten výkon je to jednoduše těžká motorka. +3 -1 |
| 9.1.2024 | Článek | tak důležitý je marketing nového modelu BMW. Nic jiného v tom totiž nevidím. |
| 3.1.2024 | Deník | Ahoj, jak se ti tyto gumy osvědčily? Jízdní vlastnosti, nájezd atd... Uvažuji, že je pořídím a budu ti vděčný za info |
| 3.1.2024 | Článek | já nechápu to zrušení velkého TP. Jasně, digitalizaci vítám. Ale ze zkušenosti vím, jak malý spoleh je na státní digitální systémy a kolik problémů je s nimi spjatých. Za pár dní jdu na přepis vozidla tak jsem vážně zvědavý jakých novinek se na úřadu dočkám. +9 |
| 28.12.2023 | Článek | směřování Suzuki se mi líbí více a více. Dělat jednoduché, funkční a vyvážené motorky  +6 |
| 16.11.2023 | Článek | To MTčko parametrově vypadá zajímavě. Výkon i krouťák stačí na nenáročné cestování, relativně velká nádrž, fajn podvozek ... Ale proč tato 450ccm váží skoro 200 kg ??? To nechápu +1 -1 |
| 7.11.2023 | Článek | tradičně konzervativní a nudná Honda, Návrat 600ccm CBR-RR chválím ale motorka se mi nelíbí. Endurové NX500 si označení NX nezaslouží. Zas a opět kanibalizují úspěšné jméno terénní legendy. Škoda no Tento rok je pro mě vítěz Suzuki. +3 |
| 3.11.2023 | Článek | toto a srovnávat s Transalpem? Jsou to úplně jiné motorky pro odlišnou klientelu. |
| 3.11.2023 | Článek | jako jo, moc pěkný Ale stejně bych si tu váhu představoval o takových 20 kilo nižší. |
| 22.9.2023 | Článek | design nehraje roli. Stejně to budou lidi skupovat jak rohlíky v krámě. BMW má tolik příznivců, že výrobce určitě ví co dělá. +2 |
| 7.9.2023 | Deník | tato barevná kombinace CBFka je za mě top |
| 5.9.2023 | Článek | karelmares1888 > vidlicový dvouválec není u malého endura ta nejlepší koncepce. Už jen kvůli váze a prostorové zástavbě. |
| 5.9.2023 | Článek | sakra, trošku upravte ten jednoválec aby jel na krouťák, udělejte to v enduro verzi s velkou nádrží a kvalitním podvozkem a jdu do něj. Už roky marně čekám na cenově dostupné, lehké enduro pro cestování. Ta 450ccm s 45 koníky by mi úplně stačila. +1 |
| 12.8.2023 | Článek | robfor - výkon 21 kW na cestování úplně stačí. Znám hodně lidí co projeli kus světa i na slabších výkonech. |
| 11.8.2023 | Článek | já si naopak myslím, že výška sedla 905mm je až moc. U takového spíše silničního endura je to zbytečně vysoko. Ne každý je ochotný balancovat na špičkách. |