ProRace s Talmacsim testuje a závodí v Mugellu II.
Text: Jiří Mikšík | Foto: Libor Bedřich | Zveřejněno: 24.6.2012 | Zobrazeno: 1 968x
Nedělní závod supersportů v Mugellu byl dalším ostrým testem českého týmu ProRace a jeho maďarského pilota Gábora Talmacsiho.
Do dnešního závodu na 14 kol nejlépe odstartoval Roccoli před Dionisim a Talmacsim, což bylo i pořadí po 1. kole. Následovali Andreozzi, De Rosa, Cruciani, Tamburini atd.
Po 2 kolech byl stále na čele Roccoli před Dionisim (+0.297) a Talmacsim (+0.342). Andreozzi zajíždí nejrychlejší kolo závodu 1.55.592 a předjíždí tak Talmacsiho.
O kolo později je tedy stále na čele Roccoli, za kterým už je ale jako druhý Andreozzi (+0.310), který zajel další rekordní kolo za 1.55.626. Třetí je Dionisi (+0.511) a čtvrtý Talmacsi (+0.641), Další skupinka vedená Crucianim už ztrácí přes 2 sekundy.
Andreozzi stále zrychluje a dalším rekordním kolem 1.55.372 jde v pátém kole do čela a má rázem náskok 0,874 před Roccolim. Třetí Dionisi ztrácí po 5 kolech 1.458 a čtvrtý Talmacsi už 2.111 sekundy.
Po polovině závodu vede Andreozzi s motocyklem Moto2-FTR o 1.082 před Roccolim a o 1.804 před Dionisim. Čtvrtý je Talmacsi (+3.651), pátý Tamburini (+4.528) a šestý De Rosa (+4.470).
6 kol před koncem předjíždí Tamburini Talmacsiho a odsunuje ho na 5. pozici.
Během dalšího kola se před maďarského jezdce dostali ještě Cruciani a De Rosa, takže Talma se propadl na místo 7. Na čele nic nového, vede stále Andreozzi před Roccolim a Dionisim. A zatímco špice jezdí časy 1.55 či 1.56, tak Talmacsi má toto kolo za 1.57.
Tři kola před koncem odstartoval druhý Roccoli útok na vedoucího Andreozziho a rozdíl se tak snížil na 0.429 sekundy, další pořadí je Dionisi, Tamburini, Cruciani, De Rosa a Talmacsi - což je složení Top-7.
Kolo před koncem se zdá být o vítězi rozhodnuto, Andreozzi vede o 1.238 sekundy před Roccolim.
Konec závodu: Vítězí Andreozzi o 0.857 před Roccolim a třetí končí se ztrátou 2.279 Dionisi. Následují Tamburini (+3.886), Cruciani (+10.585), De Rosa (+10.621) a Talmacsi (+10.703).
02- Massimo Roccoli – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 0.857
03- Ilario Dionisi – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 2.279
04- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.886
05- Stefano Cruciani – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 10.585
06- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 10.612
07- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 10.703
08- Mirko Giansanti – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 18.692
09- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 22.102
10- Marco Faccani – Velmotor – Honda CBR 600RR – + 25.433
11- Gabriele Cottini – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 27.701
12- Andrea Conti – Moto X Racing – Yamaha YZF R6 – + 31.456
13- Andrea Boscoscuro – M.V. Racing Team – Kawasaki ZX-6R – + 40.429
14- Alessandro Traversaro – Centro Moto Corse – Honda CBR 600RR – + 40.458
15- Danilo Dell’Omo – Laguna Motor Racing – MV Agusta F3 – + 40.767
16- Ferruccio Lamborghini – Quarantaquattro Racing – Ten Kate Moto2 – + 44.092 (Moto2)
17- Lorenzo Segoni – Gian Moto Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 47.062
18- Alessandro Bonecchi – 2R Racing by Bargy – Yamaha YZF R6 – + 50.730
19- Giuliano Gregorini – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – + 52.083
20- Iuri Vigilucci – Vigi Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 52.441
21- Ivano Pigliacelli – Montorio – RSV Motor DR600 – + 1’20.273 (Moto2)
22- Umberto Falaschi – Falaschi Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1’20.472
23- Alessandro Gramigni – 391 Racing Team – Yamaha YZF R6 – 1 kolo
24- Sergey Vlasov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – 2 kola
Dnešní závod, ale především celý testovací víkend z pohledu celého týmu, zhodnotil pro náš web manažer ProRace Jirka Hanyk: "Dnešní závod byl úplně odlišný od toho včerejšího. Po 7. místě ve warm upu (ztráta 1.158 sekundy na Dionisiho - pozn. Bosso) se potvrdilo, že nový motor bude po zajetí velmi rychlý. To se také potvrdilo v úvodu závodu. Pak ale Gáborovi začaly odcházet gumy a začalo mu to hodně klouzat, což se projevilo na zajížděných časech. S testy jsme sice spokojeni, i když je jasné, že nás čeká ještě hodně práce. Celý tým se nyní přesune rovnou do španělského Aragonu, kde se o následujícím víkendu jede další závod supersportového šampionátu".
Po 2 kolech byl stále na čele Roccoli před Dionisim (+0.297) a Talmacsim (+0.342). Andreozzi zajíždí nejrychlejší kolo závodu 1.55.592 a předjíždí tak Talmacsiho.
O kolo později je tedy stále na čele Roccoli, za kterým už je ale jako druhý Andreozzi (+0.310), který zajel další rekordní kolo za 1.55.626. Třetí je Dionisi (+0.511) a čtvrtý Talmacsi (+0.641), Další skupinka vedená Crucianim už ztrácí přes 2 sekundy.
Andreozzi stále zrychluje a dalším rekordním kolem 1.55.372 jde v pátém kole do čela a má rázem náskok 0,874 před Roccolim. Třetí Dionisi ztrácí po 5 kolech 1.458 a čtvrtý Talmacsi už 2.111 sekundy.
Po polovině závodu vede Andreozzi s motocyklem Moto2-FTR o 1.082 před Roccolim a o 1.804 před Dionisim. Čtvrtý je Talmacsi (+3.651), pátý Tamburini (+4.528) a šestý De Rosa (+4.470).
6 kol před koncem předjíždí Tamburini Talmacsiho a odsunuje ho na 5. pozici.
Během dalšího kola se před maďarského jezdce dostali ještě Cruciani a De Rosa, takže Talma se propadl na místo 7. Na čele nic nového, vede stále Andreozzi před Roccolim a Dionisim. A zatímco špice jezdí časy 1.55 či 1.56, tak Talmacsi má toto kolo za 1.57.
Tři kola před koncem odstartoval druhý Roccoli útok na vedoucího Andreozziho a rozdíl se tak snížil na 0.429 sekundy, další pořadí je Dionisi, Tamburini, Cruciani, De Rosa a Talmacsi - což je složení Top-7.
Kolo před koncem se zdá být o vítězi rozhodnuto, Andreozzi vede o 1.238 sekundy před Roccolim.
Campionato Italiano Supersport/Moto2 2012 - Mugello, závod 2
01- Alessandro Andreozzi – Andreozzi Reparto Corse – FTR Moto M210 – 14 kol za 27’05.01602- Massimo Roccoli – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – + 0.857
03- Ilario Dionisi – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 2.279
04- Roberto Tamburini – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 3.886
05- Stefano Cruciani – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 10.585
06- Raffaele De Rosa – Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 10.612
07- Gabor Talmacsi – ProRace – Honda CBR 600RR – + 10.703
08- Mirko Giansanti – Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 18.692
09- Dino Lombardi – Team PATA by Martini – Yamaha YZF R6 – + 22.102
10- Marco Faccani – Velmotor – Honda CBR 600RR – + 25.433
11- Gabriele Cottini – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 27.701
12- Andrea Conti – Moto X Racing – Yamaha YZF R6 – + 31.456
13- Andrea Boscoscuro – M.V. Racing Team – Kawasaki ZX-6R – + 40.429
14- Alessandro Traversaro – Centro Moto Corse – Honda CBR 600RR – + 40.458
15- Danilo Dell’Omo – Laguna Motor Racing – MV Agusta F3 – + 40.767
16- Ferruccio Lamborghini – Quarantaquattro Racing – Ten Kate Moto2 – + 44.092 (Moto2)
17- Lorenzo Segoni – Gian Moto Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 47.062
18- Alessandro Bonecchi – 2R Racing by Bargy – Yamaha YZF R6 – + 50.730
19- Giuliano Gregorini – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – + 52.083
20- Iuri Vigilucci – Vigi Racing Team – Yamaha YZF R6 – + 52.441
21- Ivano Pigliacelli – Montorio – RSV Motor DR600 – + 1’20.273 (Moto2)
22- Umberto Falaschi – Falaschi Racing – Suzuki GSX-R 600 – + 1’20.472
23- Alessandro Gramigni – 391 Racing Team – Yamaha YZF R6 – 1 kolo
24- Sergey Vlasov – Yakhnich Motorsport – Yamaha YZF R6 – 2 kola
Dnešní závod, ale především celý testovací víkend z pohledu celého týmu, zhodnotil pro náš web manažer ProRace Jirka Hanyk: "Dnešní závod byl úplně odlišný od toho včerejšího. Po 7. místě ve warm upu (ztráta 1.158 sekundy na Dionisiho - pozn. Bosso) se potvrdilo, že nový motor bude po zajetí velmi rychlý. To se také potvrdilo v úvodu závodu. Pak ale Gáborovi začaly odcházet gumy a začalo mu to hodně klouzat, což se projevilo na zajížděných časech. S testy jsme sice spokojeni, i když je jasné, že nás čeká ještě hodně práce. Celý tým se nyní přesune rovnou do španělského Aragonu, kde se o následujícím víkendu jede další závod supersportového šampionátu".
Informace o redaktorovi
Jak se Vám líbil tento článek?