Šestá GP sezony – Velká cena Itálie

Autodromo del Mugello (ITA)

Závodní okruh Autodromo del Mugello postavili v roce 1974 třicet kilometrů od Florencie. Díky charakteru dráhy a prostředí do něhož je zasazena patří mezi nejpopulárnější okruhy v kalendáři mistrovství světa jak z pozice fanoušků, tak jezdců a fotografů, kterým se nabízí nesmírně zajímavá panorama. První závody mistrovství světa tam pořádali v roce 1976. Od roku 1988 je okruh ve vlastnictví Scuderia Ferrari a pevnou součástí kalendáře mistrovství světa silničních motocyklů je po rozsáhlé rekonstrukci od roku 1991.

Dráha okruhu Autodromo del Mugello měří celkem 5245 metrů, široká je 14 metrů a nejdelší rovinka má 1141 metrů. V jednom kole jezdci projedou 15 zatáčkami – 9 pravými a 6 levými.

Pro francouzského výrobce pneumatik Michelin představuje Mugello kombinaci rychlých a pomalých zatáček na dráze plné změn v převýšení s dlouhou rovinkou, která patří k těm vůbec nejrychlejším v celém seriálu s maximem kolem 350 kilometrů za hodinu. U zadních pneumatik je vyžadována přilnavost střední části, která dokáže přenést vysoký výkon při akceleraci z pomalejších zatáček a zároveň je potřebná perfektní přilnavost boční části pro rychlé průjezdy zatáčkami jako Arrabbiata 1 a 2, Palagio, Casanova a Savelli.

Rekordy a informace MotoGP – Autodromo del Mugello (ITA)

MotoGP – Preview

Vedoucím jezdcem průběžného hodnocení královské kubatury je po pěti odjetých závodech Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Jezdec tovární Yamahy zatím vyhrál dva závody, doma v Le Mans byl třetí a 80 bodů mu nyní stačí k tomu, aby byl v pozici lídra. Jeho náskok je ale minimální, nicméně pravé předloktí jistě po operaci zesílilo a Francouz v Itálii zajede ještě silněji než tomu bylo před dvěma týdny. Pokud si chce udržet vedení, nic jiného mu ani nezbývá.

Druhý v pořadí je Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), jenž přišel o status vedoucího jezdce, ale jeho ztráta na první pozici má hodnotu jediného bodu. To opravdu není hodně. Vzhledem k tomu, že se nyní jede v Toskánsku, bude Bagnaia hodně motivovaný porazit Quartarara a převzít vedení v soutěži MotoGP. Nejlépe pochopitelně vítězstvím v Mugellu. Techniku, zázemí, talent a odhodlání má stoprocentní.

Celkem 12 bodů chybí na vedoucí pozici dalšímu jezdci z Francie, kterým je Johann Zarco (Pramac Racing), třetí muž průběžného hodnocení mistrovství světa. Zarco má letos sezonu v níž může uvažovat o předních příčkách, což již dokázal třetí druhými místy. Škoda nuly z Portugalska, kde měl technický problém s řazením a kvůli tomu skončil na zemi. Zarco je bojovník a ten po vítězství půjde s maximálním nasazením. Teď už se jen čeká na jeho vítězný přemet.

Na čtvrté pozici průběžného hodnocení je Jack Miller (Ducati Lenovo Team). Australan vyhrál poslední dva závody a těsně před italským víkendem v Mugellu Ducati potvrdila prodloužení smlouvy s Millerem na rok 2022. To je pro Australana skvělá zpráva, protože se může plně věnovat sezoně v níž bude jedním z jezdců bojujících světový titul.

Pátý v pořadí je Maverick Viňales (Monster Energy Yamaha MotoGP), jemuž na vedení v soutěži chybí 24 bodů. Celkem 8 bodů je Španěl za Millerem, takže nějaká ztráta v jeho případě je a tu se pokusí o nadcházejícím víkendu výrazněji zredukovat. Viñales je jezdcem, který se zařadil mezi ty, kteří již mají svého potomka, takže uvidíme, jak tuto novou roli Viñales spojí se závoděním. Každopádně získat z tří Grand Prix celkem 20 bodů, to rozhodně není jeho cílem.

Obhájce titulu Joan Mir (Team Suzuki ECSTAR) je s 49 body šestý a na prvního Quartarara mu chybí 31 bodů. To je celkem dost, ale vzhledem k tomu, že sezona ještě nabízí spoustu příležitostí bodovat, nemá nic ztraceno. Mir nebodoval ve Francii, což mu teď bude chybět a musí čekat na chybu svých soupeřů.

Domácí závod pojede osmý Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT), třináctý Enea Bastianini (Avintia Esponsorama), šestnáctý Danilo Petrucci (Tech 3 KTM Factory Racing), devatenáctý Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT), jednadvacátý Luca Marini (SKY VR46 Avintia) a třiadvacátý Lorenzo Savadori (Aprilia Racing Team Gresini). Jako náhradní jezdec za Jorge Martina (Pramac Racing), který se zotavuje po zranění, nastoupí zkušební jezdec Ducati Michele Pirro.

V případě Valentina Rossiho je otázkou, zda závod v Mugellu nebude rozloučením s jeho slavnou kariérou jezdce seriálu Grand Prix. Do Mugella mířili desítky tisíc diváků jen za jedním účelem, vidět Rossiho závodit, vidět ho vyhrávat. Letos Rossi nasbíral z pěti závodů 9 bodů, je devatenáctý a stojí na rozcestí co dál.

Rossiho bratr Luca Marini (SKY VR46 Avintia) nastupuje do své první domácí Grand Prix v pozici jezdce královské kubatury. Tuto událost spojil s tím, že jeho Desmosedici GP bude v barvách italské trikolory. Ital je prozatím jednadvacátý, ale na kontě má stejný počet bodů jako jeho bratr nebo Miguel Oliveira (Red Bull KTM Factory Racing).

MotoGP – MS po GP Francie:

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE