Pedrosa: Poslední šance na titul?
Text: Jiří Mikšík | Foto: Honda ProRacing | Zveřejněno: 21.1.2012 | Zobrazeno: 4 477x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Marex: ked pojde vsetko podla planu, ze Marquez sa uzdravi, tak buduci rok ide v MotoGP, pravdepodobne u Gresiniho, kedze Bautista dostal zmluvu na rok, ak si dobre pamatam a Bradl ma zmluvu na 2 roky. Pedrosa dostane zmluvu este aj na rok 2013 u Repsol Hondy a potom ho vymeni Marquez.
A co bude s Bradlom je otazka, ale aby on dostal miesto u Repsol Hondy, tak jedine namiesto Stonera, ale to by ho musel bud porazat alebo priniest obrovsky balik od sponzorov
Alfonc: To záleží na Repsolu (jestli setrvá, bude podporovat Španěly) a taky na tom, jestli Němci mají movitého sponzora, kterému nebude dělat potíže mohutné "OSLÍKU OTŘES SE".
SPV - On Pedrosa trochu od 250tek nabral! Bohužel jen 1 kilo!
To, že ho předjížděl po rovině Rossi o 15 kilo těžší je celkem běžné, on měl z 90% vždy motorky, co nejlíp seděly a hlavně nejlíp jely! Když se to náhodou nepovedlo, titul Rossi prostě nevyhrál! 
Pedrosa už asi nepřekvapí...po 2/3 závodu odpadá a co teprve s litrem...navíc se na jeho sedlo bude určitě soukat Bradl! Už jsem to tu před pár dny psal, že Bradl má za sebou silné německo a němci budou chtít ovládat po F1 i MotoGP!!! A to by se s tovární Hondou mohlo podařit. I když to už mluvíme o sezoně 2013 a to asi teď nikdo netuší, co se bude dít. Pedrosa by měl být v roce 2012 bojovník o titul a nejlépe ho nakonec i získat, ale obávám se, že svou šanci již promarnil a i když mu celkem fandím, nevěřím mu
Tak ostatně Marquez to v Moto2 potvrdil, že být lehký není výhoda.
Já netvrdím že je to výhoda,ba naopak. Napsal jsem,že má oproti jiným později zahřáté pneu,tak se mu první kola do bojů moc nechce.
Přeju mu letos ten titul,ale fandit mu asi moc nebudu...uvidíme
hejny: díky za první odkaz. Je tam Brno 2006: //www.youtube.com/watch?v=64VOR5fccgw , dejte si 38s. Vidím to jak dneska.
Jakto, když má podle vás Dani tak velkou výhodu v malé váze, ho do kopce u tribuny G předjížděl o 20kg těžší Rossi??? Nebo ho snad do kopce předjel o 20kg těžší Rossi protože je lepší jezdec? Rossimu to tam jelo ze všech nejvíc. Pokud podle vás Dani není talent, a je málo bojovný, kde vzal ty 3 tituly mezi stejně těžkými soupěři?
Jen si tu najděte článek, kde se psalo, jak motocykloví odborníci dávali Pedrosovi malé naděje v MotoGP, protože je příliš lehký!!! Musel se celou zimu ládovat těstovinama, aby něco nabral! To už jste zapomněli, nebo čtete jen články o vašem jezdci?
Marex asi má také spalovanie, čo zožere to vysere...
jeho poslední sezona!
Interceptor - Já zase řvu smíchy, když ty novodobé "RYTÍŘE" v tom jejich "BRNĚNÍ" VIDÍM!
Jak 14letí chovanci vykrmovací ozdravovny, navíc většinou ještě hobitích výšek! 
Proto bych už ani nešel do depa, se na tu sbírku figurek podívat! Kdysi jsem chodil, ale dnes ani náhodou! 
Akro-na tebe lze reagovat jen úsměvně
//www.youtube.com/watch?v=pkeU8aJiUrQ
nerekl bych ze pedrosa neumi bojovat a vzdava napriklad letos na sachsenringu vybojoval viteztvi ze 4 mista a takovych prikladu je vic trebA tady //www.youtube.com/results?search_query=dani+pedrosa+vs+valentino+rossi&oq=dani+pedrosa+&aq=2&aqi=g5g-s2g3&aql=&gs_sm=c&gs_upl=216l1967l0l4822l10l10l0l4l4l0l214l921l1.4.1l6l0
interceptor: Proč teda nenabere nějaký to kilčo nahoru?
Interceptor - No jistě, výhoda by byl 90 kilový jezdec! A že se tak všichni snaží o koncentráčnickou postavu!
Dani má problémy se zahřátím gum,protože je lehkej,to samé i brzdy. Proto to moc nerve do zatáček a nerad se tam s někým strká a mění její poloměr.Potvrdil to i jeho tým. Ale na maximálce by měl dávat všem na prdel.
Mimo to koho jiného by měla v posledních letech Honda v týmu mít??? Vždyť tam nikdo není. Lorenzo je u Yamahy, Dovi šanci dostal a taky se moc nevytáhl a Sic ten jedinej už je pryč. Jiný jména mě nenapadají která by Pedra s jistotou ve výsledcích překonala..
To jsou kecy, že maj 50kg jezdci výhodu..
Kdepak! 50 kiloví jezdci mají přímo drtivou výhodu!
"Litrové motocykly jistě přinesou více radosti s ježděním, na straně druhé se s nimi jezdí o něco hůře, neboť jsou o poznání těžší a to pro mě není tak dobré"...
Tak honem do mekáče. 
No na těch prvních litrových testech byl Pedrosa ve Valencii nejrychlejší. Takže zatím tahá dobře.
Ten benzín je vysoko nad těžištěm a pohyblivej,proto je dost znát prázdná a plná nádrž.
Ale když si 5 kilo rozložíte do rámu,vidlice a kyvky,tak to nepoznáte
Bubrak.Tak benzin je pohyblivej,tam to bude ssi znat vice nez kdyz ti da nekdo na motorku treba tezsi stupacky o 6kilo,prooze tam ta vaha bude vyvazena,narozdil od toho benzinu.
Frki, vždyť to bylo právě loni, né předloni.
Co to zvanite s tou hmotnosti?
Tohle neni moto3, tady je hned nekolik aspektu, proc nevazit 50 resp. 51Kg.
Horsi grip, nizsi prohrati brzd, vyssi fyz. zatez jezdce...
Narust hmotnosti motocyklu je pro nej problem hlavne, kvuli fyzicce, kterou muze 50ti kilovy jezdec mit...
Ovsem hmotnost "GP12" prirovnat k plne/poloprazdne nadrzi me vazne rozsekalo!
martasj bohužel máš pravdu
martas> Teš si uhodil hřebíček na hlavičku. Přesně tak, radši to vzdá, aby nesletěl, a neměl další úraz, raději jede na jistotu...bohužel mu asi ani nic jiného nezbývá.
Ale předloni, kdyby ho Sic nesmetl (nebo do něj Pedro nenarazil, to je jedno), tak měl obrovské ambice na titul. Loni neměl jednoznačně nárok (díky australanovi), a tak trochu si dovolím předpovědět, že letos tomu nebude jinak.
ad.: na ten rozdíl 5ti kilo, taky se svými 70ti kily cítím rozdíl v plné/prázdné nádrži, hlavně na brzdách a pak částečně při akceleraci.
Pedrosa titul nikdy nezíská protože neumí bojovat ... vyhrát start cíl to jo, ale jakmile se má s někým prát loket na loket tak to vždycky vzdá
Jestli bude mladý Repsol zdráv , opět s nima zamete
mamba:nesejčkuj