Karel Abraham dojel v Aragónu na bodech
Text: Andrea Štipčáková | Zdroj: TZ | Foto: Ángel Nieto Team | Zveřejněno: 23.9.2018 | Zobrazeno: 5 339x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Nevíte někdo jestli existují vůbec ještě dnes ve světě Moto GP ( Moto3, Moto 2 ) tzv. technické přejímky motocyklů před závodem, jak se dřív dělalo ? Dlouho jsem už v depu nebyl.
Keny, jasně, takoví hobíci ze vsi
peytl: To je komedie co?
Je vidět že někteří vůbec nechápou svět Moto Gp a co se tam točí za peníze. Dporučuju někdy navštívit paddock Moto Gp. Oni si někteří myslí že ta motorka je pořát původní , stejný rám, motor, vytahnej řetěž,...že je to otřískaný vrak s rovnaným rámem a lepenýma kapotama po Bautistovi 
a navíc stavěnej na uplně jiný pravidla 
Tak už dokonce renovace...
. Že on to má i přidřený? Pane vachmajstr, vy jste hlava...a to jsem již Brno podezříval, že v něm nežijou idioti.
A to, že Bautista odchází a Kadlík je tam nasraný kolikátý rok je dostatečná odpověď.
Takže kdy to shrneme : letos AB jezdí GP17 a KA jezdí GP16 se kterou loni ,
) .
t.j. v roce 2017, AB sedmnáctkrát havaroval (nebo jen patnáctkrát ?
Ta ex-AB GP16 byla renovována a KA s ní letos v roce 2018 jezdí jen
o "celou sekundu" na kolo pomaleji , než AB v roce 2017 .
A já jsem myslel, že ta renovace u "šetřílka" Aspara tu GP16 naopak porychlí ...
Mně tedy tato fakta úplně stačí .
paca: Pozor, srovnávat časy z různých let může být zavádějící. jednak na okruzích nepanují každý rok stejné podmínky, jednak se mění pravidla a další okolnosti - viz Pedrosa, kterému nesedí letošní pneumatiky a lepší než pátý nebyl. Přitom vloni sbíral bedny a měl i výhry. Myslíš, že z roku na rok zapomněl jezdit?
Ale ono to vyplývá z rozhovorů s testery a z povahy testování: Úkolem testerů je najezdit co nejvíc kol a otestovat co nejvíc komponent a vyloučit slepé uličky. To, co dostanou k dispozici na testy závodníci je už důkladně předžvýkáno testovacími jezdci a je to jen část toho, co továrna zkoušela.
keny46: Co se testování týče - zkus se na to zeptat po sezóně Karla na setkání s fandy. Dostaneš informace z první ruky
A nezkoušej na mě argumentační fauly, že tvrdím, že Abraham je pomalejší než Bautista kvůli křidélkům. Jasně jsem tady psal (a ne poprvé), že Álvaro je jezdecky jinde - myšleno na vyšší úrovni. Jen tvrdím, že Abrahamova Ducati byla původně stavěná podle jiných pravidel - a to je neoddiskutovatelný fakt.
Stačí si porovnat loňské a letošní Karlovy výsledky. Ten propad není rukama, jezdit určitě nezapomněl. Stejně jako nezapomněl Pedrosa, Zarco, Viňales nebo Rossi. Technika občas prostě jeden rok sedne, jiný ne. Není to důvod jezdce shazovat.
kenny46 a paca, Karla si můžete srovnat se Simeonem, který jede taky GP16, druhá věc je jaký maji oba týmy zaplacený tech. balíček či na jaké úrovni je jejich crew, to je tak vše a nebo si počkejte na příští sezónu, kdy Karel bude mít zřejmě nejkonkurenceschopnější (nejnovější) motocykl na jakém kdy v MotoGP jezdil a potom uvidite jestli je tam Karel jen do počtu a nebo jestli na to má, ja věřím, že vysledky se dostaví i když bude jezdit zřejmě v nejslabším týmu tak vydržme hoši, ja mu určitě budu fandit
paca: To nevysvětlíš. Někdo to prostě nechce vědět. Furt dokola ty křidélka. Bautista je nejel a často je nevyužívali ani tovarní piloti. Ale Virago ví že kuli tomu je Kája o tolik pomalejší než Bautista
1100Virago: Odpověděl jsi jako nějaký politik.. Nekonečný obecný řeči bez odpovědi.Já se ptal o jaká data se s takovou jistotou opíráš s tvrzením že Kalio jako testovač má odjeto daleko víc než stalí jezdec šampionátu??? Kde se dozvím jako ty o kolik kilometrů najede testman Kalio víc než jezdci seriálu? Já myslím že taková oficielní čísla neexistujou. Ty si to prostě myslíš tak to tak je a hotovo.
Virago - ale já se bavím o celém loňském roce, kdy Bautista jezdil nynější Karlovu motorku. Se podívej na časy jednotlivých kol v různých závodech a pak je porovnej. Karel je cca o sekundu pomalejší než loni Bautista
Virago ~Na nejhorší motorce ze startovky
Jo, časy za celý závod jsou trochu jinde... vzhledem k tomu, že Abraham jel 23 kol, Bautista jedno a půl
Já to beru tak, že tentokrát nechal Karel za sebou tři mistry světa, to se počítá
Jenže když se podíváš na časy na kolo nebo na čas za celý závod co jezdil Bautista a Karel, tak ty jsou taky trošku někde jinde
Bautista je bývalý mistr světa, na rozdíl od Abrahama. Asi bude jezdecky trochu jinde.
Ale Bautista vloni jezdil rok starý model, Abraham jede dva roky starý. Konkurence mezitím pokročila a jak moc, to je vidět na Yamahách.
A loni jezdil Bautista s křidélkami? Kolik bodů udělal za celý rok?
keny46: Ducati GP16 byla stavěná na kapotáže s přidělanými křidélky. Tohle už je zakázáno a je to samozřejmě handicap.
Ohledně toho testování - omezení platí pouze pro závodní týmy a jezdce. Ti mají striktně dáno, kolik testů můžou za rok absolvovat - společných i privátních - plus je omezení pro okruhy, že se nesmí testovat určitou dobu před závodem na daném okruhu. Zatímco pro fabriky a testovací jezdce mimo šampionát limity nejsou. Pokud fabrika vyvine nějaký nový díl, testovači sednou na moto a zkoušejí účinky a vliv změn nastavení a předávají inženýrům zpětnou vazbu. Závodníci pak už jen "přijdou k hotovému" a dolaďují detailní Pirro zmiňuje, že bývá v Ducati jednou týdně. Závodníci nemají šanci jezdit na prototypech tak často.
Hoši svézt na okruhu a testovat jsou dvě různý věci,z těch kluků zná brno každej,a kdo tam dlouho nejel tak mu stačí 2~3kola,ale oni nejedou 2min ale 1,56 nebo míň a to je kurva rozdíl a ty řeči o časech kolik to zajedes ?no protože kdo jezdí brno 2.10 je hodně velkej rychlík takže má představu jet o dalších 15s rychlejš
a Kalio jede tovární motorku a na divokou kartu jede tam kde má natestovano nejvíc
1100Virago: Zajímalo by mě o jaká data se s takovou jistotou opíráš s tvrzením že Kalio jako testovač má odjeto daleko víc než stalí jezdec šampionátu. Já osobně si to nemyslím ale na rozdíl od tebe se můžu klidně mílit. Je zajímavé že ve stejné větě napíšeš že počet jízd a testů je striktně omezen. Tak jak pak může mít testovací jezdec najeto mnohem víc?
1100Virago: Vždyt já jsem neuvedl že tam může kdykoliv testovat na stroji MotoGp. Taková hloupost může napadnout snad jenom tebe. Ale tu trat má možnost mít najetou ze všech jezdců nejvíc. To tím bylo míněno.
Karel jede motorku stavěnou na jiná pravidla? A na jaká? Že se s ní nesmí předjíždět? Ty někoho podezírej z naivity
Takže by vlastně měli vyhrávat především testovací jezdci...kdy na to teamy přijdou, sakra
Je sice fakt, že je Karel jako jezdec z hlediska MGP dost průměrný a to i bez ohledu na motorku, ale zase ten poslední závod nezajel špatně! Je docela legrace, že Bautista, který je o dost lepší jezdec než je Karel, příští rok MGP nejede a Karel nepochybně díky penězům svého otce ano! Ale tak už to v motoristických sportech chodí!
Třeba je spousta fandů pro společnost svou prací daleko užitečnější, než závodník který za sebou nechá jen rozmlácené motorky za desítky milionů a pokud jde o výsledky nic moc! 
Taky mě tady fascinují pisatelé, kteří reagují na kritiku jejich oblíbeného jezdce stylem třeba tady u Abaji - za kolik jsi zajel Brno, on ho má pod 2 minuty! Za prvé ani naši nejlepší jezdci by to nemohli zajet, protože jim jaksi chybí motocykl MGP a navíc fandové nemusí zajet nic, podobně jako nikdo z fandů nemusí umět hrát fotbal nebo hokej jako reprezentanti a to samé i v jiných sportech!
Karel Hanika? Nič proti nemu,ale keď počujem to meno,spomeniem si na chlapca,čo sa stále váľal v kačírku. A potom ho vykopli. Sorry,to je fakt. Ako je na tom teraz,neviem. V MGP sa už nepohybuje.
peytl 16:23: Když už je řeč o tendenčnosti... tak Kallio jede tovární motorku, na které má jako testovač odježděno daleko víc, než stálí jezdci seriálu. Zatímco Karel jede starou Ducati, stavěnou na jiná pravidla a počet jízd a testů je striktně omezen..
keny46 13:48: Má k dispozici vlastní okruh? Akorát že pravidla mu nedovolují na něm jezdit a trénovat. Nemůže si jen tak vzít závodní Ducati a hodit si 40 kol jako trénink. Máš hodně naivní pohled na věc.
Že mít otce který má peníze nebo konexe, to asi nikdo nezpochybňuje. Kde by byl Rossi, kdyby jeho otec nebyl Graziano? Kde by byl Remy Gardner, kdyby nebyl Wayneův syn? Dostal by šanci Luca Marini? Prostě, někdo šanci dostane a někdo lepší možná ne, takový je život.
Keny46: To víš že jo. Myslel si že když tam přijde z Moto GP že si je namaže na chleba a zatím si namazali oni jeho
Jeho kecy snad už nikdo nemůže brát vážně.
PinkPanther
A vzpomínáš na kájovo prohlášení že je lepší jít do WSBK a jezdit bednu než Moto Gp chvost 
A pak taková studená sprcha
Zmrdo: jen pro upřesnění těch WSBK 2016. Konečné pořadí Brookes 14náctý a 89 bodů, Abraham 18tý s 33 body. Takže rozdíl dost podstatný.
.
Jinak říká ti něco jméno Karel Hanika ? S tím nejrychlejším Čechem bych byl opatrnější
Zmrdo, Zmrdo, to jsou plky zase... to je napsaný tak tendenčně , stejně jako je v článku nablito, jak už je Kadlík těsně za Kalliem... o 1 bod. Nikdo už nenapíše, že Mika jel 2 VC a Kadlík 13.
Zastav barák a zkus to taky...ty vole, to snad ani améba z východu nemůže myslet vážně. Neustále obhajovat protekčního tatánka, to chce fakt několik duševních poruch.
Vždycky mě dostane, když někdo v těchto vypjatých diskuzích (většinou o Abájovi) začne vykřikovat:
))))
"A ZA KOLIK JEDEŠ BRNO TY ?"
Uvědomujou si takoví, že kdyby se takové logiky drželi sami, tak třeba nemůžou o rohlíku ze supermarketu říct, že je hnusnej a gumovej - jenom proto, že rohlíky sami nepečou?
Nebo, že nemají právo mluvit o kvalitě našich silnic, protože nejsou silničáři a žádnou ještě nepostavili?
keny46: či sa ti to páči, alebo nie, tak Abraham je najrýchlejší motočech, ak tvrdíš iné, podlož to dôkazom. a uplakané reči že nikto iný takú šancu nedostal tu na mieste nie sú, lebo každý má možnosť založiť barák, zobrať pôžičku, osloviť sponzorov a môže to ísť skúsiť do MotoGP, ako napr. Ponson, Pešek a dokázať že je lepší ako Karel. Ja nie som Abaja fans, ale tiež nemám nič proti nemu, podľa mňa jazdí solídne nato akú motorku má. Stačí si uvedomiť že všetci jazdci v MotoGP sú úplná špička, keby to mám vyjadriť v percentách tak od 97 po 99 %, tak sú kvalitný všetci v MotoGP. Stačí sa pozreť na Luthiho, minuloročný vicemajster MOTO2 a dnes v motogp ani bod...Vyťahuješ wsbk? brookes nebol veru o moc lepší, max 1-2 miesta aj to nie vždy, pár krát bol Karel pred ním. ale to je jedno, niekto to videl a niekto nevidel. A ešte si treba uvedomiť že sú to závody motoriek, takže niekto vyhrá, niekto je na bedni, niekto v strede a niekto posledný, lebo nie je 25 prvých miest...
a ešte k tvojej hypotetickej otázke na majiteľa týmu. vybrali si Karla, španielov tam je už aj tak dosť, prachy sú a kvality tiež, takže ja keby som čech tak som rád že je tam, lebo po ňom vidím bohužiaľ iba dieru pre český motosport v královskej kubatúre. a ešte keď jazdil Bautista na terajšej Karlovej motorke, tak bola len rok stará, teraz už je stará dva roky
Keny ~hele asi Kaju,přinese peníze a v tréninku Bautistu nejednou porazil ,poslední dobou nepadá tak často jako Bautista ,jezdecky nejsou od sebe daleko,v top 10 už taky byl a jezdí už 2 roky po sobě 2 roky starou mašinu,to Bautista nezná,příští rok dle mě bude jezdit o 10 misto,v 2020 bude asi horší na zase 2 roky starý mašině,uvidíme
kawafil: Někdo tam kvalitu vidí? To nemyslíš vážně.. Je to ironie že? Jsou v tom jen peníze... Zeptám se tě: Když by jsi byl majitel týmu a měl by jsi na výběr Abraháma nebo Bautistu, koho by sis vybral?