GP Aragonie – Ital Bagnaia porazil Márqueze a slaví první vítězství v MotoGP

MotoGP – Závod (23kol)

Do 23kol závodu odstartoval z první řady Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Jack Miller (Ducati Lenovo Team) a Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Z druhé řady vyrazil Marc Márquez (Repsol Honda Team), Jorge Martin (Pramac Racing) a Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini). Třetí řada a trojice Joan Mir (Team Suzuki ECSTAR), Pol Espargaró (Repsol Honda Team) a Enea Bastianini (Avintia Esponsorama). Jedenáctý na startu Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) dnes absolvoval jubilejní 200.Grand Prix. Devatenáctý Maverick Viňales (Aprilia Racing Team Gresini) startoval poprvé s Aprilii, jeho bývalý týmový kolega Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) až jako jednadvacátý.

Krátce po startu havaroval v páté zatáčce Alex Márquez (LCR Honda Castrol), naopak jeho bratr Marc Márquez startem získal a jel na druhé pozici. Závodní pole vedl Francesco Bagnaia, třetí byl Jack Miller, čtvrtý Aleix Espargaró a pátý Joan Mir. Ve třetím kole havaroval Jake Dixon (Petronas Yamaha Racing), jenž tak ukončil své druhé vystoupení v královské kubatuře. Poslední byl nyní Valentino Rossi.

Po pěti kolech vedl Francesco Bagnaia náskokem dvou desetin na druhého Marca Márqueze. Šes desetin ztrácel na vedení třetí Jack Miller, přes jednu sekundu čtvrtý Aleix Espargaró, který cítil obrou příležitost být na stupních vítězů. Těsně za jezdcem Aprilie jel Joan Mir. Šestý byl Jorge Martin, sedmý Fabio Quartararo. Osmé místo v případě Ikera Lecuony bylo velmi pozitivní pro tým KTM Tech 3. První desítku uzavíral Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) a desátý Enea Bastianini (Avintia Esponsorama).

V desátém kole závodu královské kubatury jel na první pozici Francesco Bagnaia, těsně za Italem stále figuroval Marc Márquez, přes jednu sekundu už na první dva ztrácel třetí Jack Miller. Márquez na Bagnaiu tlačil a čekal, že ten udělá chybu. Naopak Aleix Espargaró, který jel čtvrtý, postupně snižoval ztrátu na třetího Australana. Ta byla aktuálně na čtyřech desetinách. Čtyři desetiny jel za továrním jezdcem Aprilie tovární jezdec Suzuki a úřadující světový šampion Joan Mir. V polovině závodu udělal Jack Miller chybu, byl dlouhý na brzdy a přišel o dvě pozice. Během chvilky stačil Joan Mir předjet Espargara a už byl s šesti desetinami náskoku na třetí pozici. Rozdíl mezi prvními dvěma zůstával v rozmezí dvou až tří desetin.

V době, kdy do cíle zbývalo deset kol předjel Enea Bastianini lídra průběžného hodnocení Francouze Quartarara a posunul se na jedenáctou pozici. Tovární jezdec Yamahy předjetí Bastianinimu vrátil a oba stačili předjet Japonce Nakagamiho. Na osmého Brada Bindera ztrácel devátý Qaurtararo 1,250 sekundy. Mezi tím probíhal neustále souboj o první pozici, kde Bagnaia odolával atakům Márqueze. Třetí Joan Mir měl náskok půl sekundy na čtvrtého Aleixe Espargara, který chtěl znovu na stupně vítězů a zvyšoval tempo.

Šest kol před cílem byl Marc Márquez na zadním kole vedoucí Ducati. Každý si dokázal představit, jaké asi budou poslední kola bitvy o vítězství. Márquez to chtěl moc, Bagnaia mu dokázal čelit, takže v posledních zatáčkách mohlo jít do tuhého, pokud by souboj zůstal takto vyrovnaný až do konce. Třetí Joan Mir měl náskok půl sekundy na čtvrtého Espargara a ten zůstával více méně stejný.

Skvělý závod, alespoň pokud jde o bitvu o vítězství, protože ta stála opravdu za to. Marc Márquez zkuseil v posledních čtyřech kolech šest předjetí, které mu Francesco Bagnaia pokaždé vrátil. Poslední pokus Márquez udělal v posledním kole, byl dlouhý na brzdy a musel mimo trať. Tím Bagnaia získal potřebný prostor, třebaže byl minimální, cca sedm desetin, a závod vyhrál. Je to jeho první vítězství v MotoGP. Druhý projel cílem Marc Márquez, třetí byl Joan Mir.

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE