Aoki testoval novou Suzuki 1000er GSV-R

Text: Jiří Mikšík | Foto: Suzuki Racing | Zveřejněno: 6.2.2012 | Zobrazeno: 3 604x

VRÁTIT SE ZPĚT KE ČLÁNKU

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

Komentáře

SPV (816) napsal 08.02.2012 v 13:13

Skvělá zpráva, že se Suzuki snad vrátí. Ale pravděpodobně jen v podobě CRT...

Pawka (79) napsal 07.02.2012 v 16:01

nej zvuk mela kawasaki,nejsem oslepen nazvem,potom sizuki a pak honda a prave na honde je znat,ze jde krasne do otacek a toci,tolik asi. lepsi zvuky najdem na wsbk

jan26 (3624) napsal 07.02.2012 v 00:03

PAWKA
je pravda,ze suza mela jinej zvuk,ale kterej zvuk bych poznal i poslepu je DUCATKA-TA MELA TAKOVEJ DUNIVEJ A PAK HONDA-TA MELA NAOPAK TAKOVEJ RIZNEJ

dejf. (1341) napsal 06.02.2012 v 23:16

a je to tedy nařadí veumi vrtkavé...

VIZI (1420) napsal 06.02.2012 v 22:57

smím jenom říci, že motorka má dvě kola

Pawka (79) napsal 06.02.2012 v 20:56

nerikej presne tak zbytek to ma taky jiny

slick (109) napsal 06.02.2012 v 20:55

z televize to poznat nejde,ale co si vzpominam ze srpnovyho masecu,tak suzi mela vzdycky oproti jinym strojum hodne jinej zvuk,kterej byste oba po slepu poznali.

Kubát (1404) napsal 06.02.2012 v 20:17

pawka: tak to pak před tebou smekám

Pawka (79) napsal 06.02.2012 v 19:43

tak to si pis, ze bych poznal rozdil v sezone i po hlase

Kubát (1404) napsal 06.02.2012 v 19:18

pánové, jsem si jistý, že kdybyste si zavázali oči a sedli si na všechny nové japonské litry, nepoznáte rozdíl rozdíl byl tk před 10 lety, ted už jsou to všechno stejné bezpohlavní rakety

Pawka (79) napsal 06.02.2012 v 18:58

presne tak,jedina motorka s koulema,zadny uhlazeny žloudky

danny355 (127) napsal 06.02.2012 v 18:57

No už aby to bylo ! Suzuki GSX-R 1000 je pro mě naprosto úžasná motka ... hm,dneska jsem si koupil aspon' její model .. když na ní nemám noty a ani chechtáky

Kubát (1404) napsal 06.02.2012 v 18:44

spíš bude záležet koho na příští rok angažují. bautista jim vyklouzl, tak sned ještě hopper, ale tomu se musí dařit.
jinak s tou konkurenceschopností 800. loni bautista v sepangu zajel 2.02.4, což by bylo jako nejpomalejší litr letos, ale zase o 2 sec rychlejší než colin na nejrychlejším crt. takže teoreticky by se dalo zazávodit i s tou osmikulí a top 10 by nebylo nereálné. s minimálními náklady
ale fandím jim klukům ušatým. snad to na příští rok klapne