IAMT Engineering: V Brně nepojedeme
Text: Jiří Mikšík | Zdroj: SpeedWeek | Foto: IAMT Racing | Zveřejněno: 20.7.2011 | Zobrazeno: 4 647x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Zazi:hodně dobrej názor.U Haniky bych se nebál,ten je po tatovi a tomu přechod nedělal problém(mistr republiky superbiků).
Víte co Lukášovi nejvíc zlomilo vaz? Nebyli to jen špatní lidé, kterýma se obklopil, ani finance (ty tenkrát ještě byly), ani jeho nezkrotná pýcha... Bylo to nezvládnutí přechodu 2T -> 4T. To byl (a je stále) největší problém. A všichni fanoušci motosportu můžeme mít obavu z přelomu roku 2011/2012, protože tohle se může stát úplně každému ze současných 125cc (Kornfeil, Popov, Hanika, Vavrouš, ...) No a Lukáš může teď začít od nuly, musí se to prostě na 4T naučit. A IDM je dobrá škola.
Karbec: Jasné, výstižné, pravdivé,...smutné
Lukáš dojel párkrát bednu, což po letech byl neskutečný úspěch. Věřím, že k tomuto sportu přitáhl pár nových závodníků a hlavně spoustu fanoušků. To je prostě fakt!
Teď prostě dělá testovacího jezdce, to je taky záslužná činnost.
Mamba - za poznámkou o pomoci Abrahamovců nemusíš cítit vůbec nic jiného, jen bych rád viděl Peška v Brně.
Tím neříkám, že by Abájovci mu museli nebo měli pomoct, nedlužej nikomu nic.
Úroveň loňské FTR neumím do detailu posoudit, nicméně úpln katastrofa by to být nemusela, lepší než to jeho loňský Moriwaki Evo1 bez jakchkoliv vylepšení.
Jen by mně tak zajímalo,kolik těch dvojnásobných vítězů třídy 125 od roku 2007 přibylo... Nechci tím shazovat jeho úspěchy, ale je třeba se na to podívat střízlivýma očima
z MS k partičce studentů, tak to je sakra sešup...
Potom už zbejvá založit team s Talmou a vyprdnout se na všechny italský, španělský a německý teamy.
Myslím, že loňská Abrahamova FTR by Lukášovi byla platná asi jako příslovečný zimník mrtvému.
Stačí, podívat se na tabulku tř. Moto 2 a hned vám bude jasné, že pokud se nedaří jezdcům na letošních modelech, ( 14. Rabat, 17. Hernandez, 22. P.Espargaro, 23. Pasini, 24.Coghlan a 29. Wilairot) že by to asi žádná hitparáda nebyla. Jedinou světlou výjikou na FTR je S. Corsi (3.), což je ale spíše výsledkem jeho vyrovnanosti a spolehlivého dojíždění, což jsou právě vlastnosti, které zrovna u Peška nikdy nepřevažovaly. Navíc, kdyby to tak fungovalo, vzít loňský model, nebylo by nic jednoduššího, aby toho využil např. A. Iannone a tradá za titulem. 
Takže za tou narážkou na to, aby Peškovi pomohli Abrahamovci, cítím tak trošku cosi jiného. Nakonec, letos před sezónou toho Abraham st. pro Peška udělal až nadstandartně dost. 
tentokrát má pravdu ten AKRO...
VIZI - Nechtěl! Loňský příjem měl třičtvrtě miliardy, plus dividendy, to je...no spočítej si to sám!
AKRO: spíš měsíčního ne, jsi chtěl napsat !!!
Vizi - pro ředitele ČEZu polovina denního platu!
Ve "státním" podniku! 
600tis, jste normální, víte kolik je to peněz..asi ne když takhle vtipkujete !!!
mamba54:a čím víc mu bude, tím víc bude skromnější, ten náš Lukáš
mamba54: ono mu nic jiného nezbyde, než ta historická dvě první místa...a bohužel bude muset do 68 hákovat, pracovat jak by řekl Kalous chemik, idiot
zzzmrzlinar: Moje řeč, alespoň mezi motorkáři by to Abrahamovi zvedlo popularitu tak, že by to za 600 tisíc stálo
vidím to ouplně jednoduše:
motorku by mohli půjčit Abájovci, stačí vyndat ze skladu loňskou FTR (možná eště namazat řetěz)
600 litrů zaplatí marketingový oddělení dromu, bo 600 litrů se na vstupným hravě zaplatí, bo na Pešína na dobrý motce by přijelo víc Pražců a i jinejch.
Pešíno konečně na slušný motce dá Top5 a na příští rok urve smlouvu.
To sem to fajně nalajnoval
Pravda je, že něčím takovým by si Abájovci neuvěřitelně šplhli a Pešoun by konečně dostal poslední šanci, KTEROU SI ROZHODNĚ ZASLOUŽÍ.
VIZI- z historie se stále žít sice nedá, ale zapomínat a přehlížet by se taky neměla.
business, snad si nemyslel, že někoho ještě zajímá jeho 2 vyhrané závody před x lety...z toho se do nekonečna žít nedá...budto chnapnu příležitost za pačesy a nebo tradá...
Škoda
Dopadlo to přesně jak sem říkal před prázdninama.Vyjebali s nim.Maj mukla kterej jim poskytne informace,postaví bajk na moto2 a pak ho odkopnou.A už je to tady.
Ale na druhou stranu,dobře mu tak.Kdo chce kam,pomožme mu tam.
to je velká škoda, doufal jsem, že pojede. Hlavně jeho zklamání musí být obrovský, slibovali letos dva divoký starty a příští sezonu možná celou. Je z toho divoká žádná a když jim to příště vyjde tak pojede někdo jinej.
Ulhaný lidi to jsou
Já nevim, že neni schopnej si dát 1+1 dohromady, než otevře hubu. Kdo si asi tak najme jezdce, kterej má prakticky na každej tým, za kterej jezdí, blbý kecy. Jestli má potřebu tohle vždycky řešit přes média, aby se očistil od neúspěchu, pak ať vezme jed na to, že to bude mít pro každý potenciální angažmá přesně opačnej účinek. Provozování týmu je především business a každej šéf týmu potřebuje co nejlepší mediální obraz pro jednání se sponzorama. Nikdo nepotřebuje jakkoliv dobrýho jezdce, kterej místo loajality medializuje špínu, i kdyby to byla pravda...
"Kdybych ale dostal šanci jet za dobrý tým moto 2,..." Zdá se, že jeho naivita je nekonečná a neskutečná.
Měl nejlepší mašinu v celém startovním poli
Konečně přišel na to, co všechno to stojí peněz !!! Kdyby to bylo obráceně a teď se za něj Doohen přimluvil a vzali ho do tovární derby..to by byli výsledky...jenže to byl předtím Lukáš namachrovanej a hlavně hloupej !!!
Hej Fantom to si nemyslel vážně že ne ... jestli jo tak se štípni žiješ ve světě snů a pohádek.
Podle mě to je asi tak 0 na 100 že pojede.
Co to má za manažera, když není schopnej sehnat Lukimu pořádnou stáj a prachy na motorku, která by jela i s jeho schopnostma do top 10?
to je v kelu!