WSBK Aragonie – Neuvěřitelné, Bautista vítězí posedmé v řadě
Text: Petr Czyž | Zdroj: worldsbk.com | Foto: Yamaha Racing, Kawasaki Racing, Ducati Media, Honda, MotorLand Aragón, ACCR Czech Talent Team - Willi Race | Zveřejněno: 6.4.2019 | Zobrazeno: 22 596x
Závody jsem neviděl a asi jsem o prd přišel. Nerozumím neustálé diskuzi expertů motorářů tady - každý ví naprosto přesně kde má Panigale V4 Bautisty špici výkonu a že jí pak ty povolené otáčky navíc dovolí s ním letět o třídu jinde než zbytku pole
. Jj a nedali tam třeba ti rudí hajz.ové podvodem Doviho agregát? Nechal bych jej po každém závodě přeměřit jestli to není 11-stovka 
.
Chce se to více pídit po faktech pánové a přečíst si třeba názory zasvěcených jako je jeho týmový kolega, nebo hlavní rival (mj.k přečtení na těchto stránkách).
Koho s.re že vždy ujede ať čumí na MX nebo SM.
300: všichni naši se těšili na závody a budou sedět v garáži
bída
Kawafil: V Itálii,nebo ve Španělsku? Kde ten titul vlastně chtěli mít?
Přesně tak než bude něco jinak bude titul v Itálii a o to šlo
1100Virago: To je pořád dokola, pořád si někdo myslí, že je někdo zvýhodněný.
Když jezdil Checa z náskokem,taky Ducati všichni podezřívali.
JollyJoker 20:06: Protože Rea je o dost lepší fára než Davies. Navíc se Chaz se čtyřválcem teprve sžívá, na rozdíl od Bautisty.
Samozřejmě, že se nejedná o podvod. Jedná se o pitomě nastavené pravidlo o omezení otáček. Vzniklo za účelem přibrzdit Reovu dominanci a teď se obrátilo proti promotérovi, protože umožnilo Ducati dominovat a závody jsou atraktivní až od druhého místa dál. A než se postupně omezí otáčky u Ducati tak, aby se pole opět vyrovnalo, bude o titulu rozhodnuto.
Dašlí pitomé účelové pravidlo, které mělo něco zlepšit a výsledkem je opak. Stejně jako třeba jednotné pneumatiky.
Já myslel, že to tu s podvodníkama z Ducati popichujete že srandy ale vy to někteří myslíte vážně...
Když tvrdíte, že Ducati je podvod,tak jak to že Davies nedokázal ujet Reovi?
deluxa,no a čo povieš na to,že Davies sa s tým trocha trápi? Nebude na tom Alvarovi predsa len niečo?
Prosim vas porovnavat MM a Bautistu? ak by pretekali na kolobezkach, odrazadlach, detskych slapacich autickach,damskych retro bicykloch alebo na tom malom elektrokolese furt by vyhral Mrkvez.
Nie som sice jeho fanusik ale to ze je urcite lepsi o tom ma presvedcil on sam. Bautista ma o nicom nepresvedcil, len o tom ze ten motor je proste vykonnejsi a to dost podstatne a hlavne tam vidno ze zrychluje a ide do otacok podstatne skor ako radak. No nic posledny z toho wsbk cirkusu nech zhasne svetlo...
Nikdy mě nenapadlo, že se budu zastávat KARINGA
Ale ta Duc jede fakt nějak moc, proti zbytku pole. Podle mě motorem udělají vteřinu na kolo
10% otáček navíc = 10% výkonu navíc = nový fyzikální zákon?
Prosím o vysvětlení...
Laverty zavadil o zadní kolo Chaze a urazil si pravé křidélko
záznam např. zde:
//www.worldsbk.com/en/videos/2019/18%20actionpacked%20laps%20Watch%20Race%201%20from%20Motorland%20Aragon
Jako kdyby se Evžen (Laverty !
) nemohl zbavit smůly 
) ... ??
,
Tak perfektně zajetej závod a v posledním kole toto !
Doufám, že si ještě někdo další z diváků všimnul, že z jeho Dukny
"něco upadlo" a po odrazu od asfaltu trati vyletělo dost do výšky !???
Nebyl to ""náhodou"" ten zázračnej deflektor, co má chladit zadní pneu
(případně taky přidává přítlak zadnímu kolu
Když holt zadní kolo nahede na kus plastu na trati, je to pád "na zadeček"
jak s oblibou říká Lukáš Pešek ...
Mám za sebou 320km v sedle. o něco jsem přišel?
VIZI - jenze chybou vedeni zavodu a ne chybou jezdce ... Oliver dostal 2x "Drop 5 position" , prvni opravnene za prekroceni limitu trati a podruhe chybne...
Jsem to říkal, že je pěkný máme tam 3 jezdce, ale že závod nepojede ani jeden.
Mě stačí že Sykes začal sekat Haslama
Karing: ano v tom vsem s tebou souhlasim a mam stejny nazor na to ze uz meli byt davno nastavena jasne pravidla ohledne otacek, vahy atp. Vim prd co ma dorna s ducati ale jsem i naklonen tomu ze tam neco v pozadi treba bude!!! Je nesporne ze serialu WSBK to nijak neprospeje. Jen me zarazilo ze je Bautista podvodnik. Ja treba nemusim Marqueze v GP a i tam bylo hned od zacatku zjevne jak je protezovan ale podvodnikem bych ho nenazyval. Jen proste chytl prilezitost i s vyhodami pevne za pacesy tak jak bych to udelal i ja a spousta dalsich. A myslim ze neni fer hodnotit (to neni na tebe) jezdce z gp ze tam jezdily tuzku apod. jak tu o AB nekdo psal. Za casu kdy jezdil AB u gressinyho tak spoustu zavodu bojoval hodne vpredu. Pak sel do Pullandbear na motorku znatelne horsi a uz to slo do haje, a i tam obcas dojizdel kolem desitky. Takze myslim z toho co jsem videl ze je hodne slusnej jezdec. Navic vazi cca 60 kg a meri 170cm co je velika vyhoda .)
Rogih - Vy mě chlapi nenecháte odjet!
Kdepak, na ty Dukna-podvod závody se sice koukat nebudu, ale na Supersporty se podívám! Výsledky a reportáž z podvodu zvaného SBK-Ducati-Bautista budu číst dále, protože přece jen existuje jiskřička naděje že se to jednou změní i když letos a asi ani příští rok to určitě nebude!
Karing to hrotí. Ale zamyslime sa,či nemá aj kus pravdy.
Takéto preteky za veľa nestoja.
Karingu, dobrej začátek. Přestal jsi sledovat závody a čteš jen výsledky.
Teď to chce pokročit o krok dál a přestat i číst výsledky a my budeme mít konečně klid! 
No nic kluci, už vás nechám být, jdu se projet, ale raději autem, motorku nechám doma, nějak mi ji ta podvodnická Ducati znechutila!
Meli - Vlastně ten boj o druhé místo byl prakticky boj o první místo, protože podvodník Bautista se nemusí počítat! A nevím jestli by se měli počítat i další Dukny, protože ty ten neférový motor mají také! I když ne tak výkonný jako Dornou podporovaný Bautista!
Capan - Máš pravdu SBK stojí za ...!
Moc pěkný závod!!! Přál jsem Yamaze pódium ale na rovinkách na Ducati nikdo neměl... Jinak když odmyslíme Bautisti vepředu tak jeden z nejvyrovnanejsich závodu... všem kdo jen kritizují protože potrebuji kritizovat aniž by videli doporučuju shlédnout...
PeterRoliver - Ale to se pleteš! Mě taky nevyhovovalo,když Rea pořád vyhrával, ale tenkrát jim nikdo neomezoval otáčky a SBK jely hodně rychle, na stejných tratích to Rea by jel s časy na kolo okolo 5-6 místa i mezi jezdci MGP! Po drastickém snížení otáček u jeho Kawasaki se Rea sice zpomalil, ale stejně i když mu to točilo o pár set otáček méně než ostatním, dokázal vyhrát MS.
Horší to bylo po omezení otáček! Tam už to bylo špatně! 
Nebylo proti čemu protestovat, když měli všichni stejné podmínky a pokud KAWA dokázala udělat nejlepší motorku bylo to v pořádku!
Ovšem to, co předvedla Dorna a Ducati letos, kdy má Ducati povoleno mít 10% otáček a tím o deset procent vyšší výkon to je totální podvod nejen na ostatní značky, ale i na diváky a nebude se čemu divit, když zájem o SBK půjde znova hodně dolů a nakonec je to dobře vidět na dnešních 18 startujících. Jediné co by stačilo,stanovit všem minimální váhu motorky a stejné otáčky, ať si každý poradí jak umí! A vůbec by se nemusela řešit váha jezdců a jejich výška a kde co dalšího, jak tady demagogicky píšeš! Do té doby, pokud se tedy debilové z Dorny chytí za frňák a pochopí která bije, zůstane u mě Ducati jako podvodnická firma a Bautista co na ní jede zůstane podvodníkem, který vyhrává nezaslouženě, jen díky motorce a debilům z Dorny, kteří mu to jako Španělovi zařídili! !
Ale uznajme si,že celé WSBK stojí za kokot.
Furt nejak nechapu v cem je AB podvodnik.
pekny zavod. hlavne boj o 2 flek