Yuki Fairy 125 (2012)

Někde se začít musí, a protože jsem nevěděl jestli mě budou 2 kola bavit, sáhl jsem po levné číně. Najeto mám něco přes 11tis. (30.11.2015)

Více fotografii

První dojmy - Samozřejmě nadšení ze začátku veliké. Časem se samozřejmě dostavili nějaké nedostatky, ale to se v téhle cenové relaci dalo čekat. Skútr mě nikde až na jednu příhodu s fajfkou od svíčky nikdy nenechal, ale po povrtání mě dovezl. Pokud vám nevadí občas se na motorku podívat, něco vyměnit a vůbec starat se ne jen jezdit tak, u mého kusu můžu doporučit.

Motorku bych doporučil pro - Začátčník v mladém věku, středním věku

Doplňky na motorce - - Nové Pneu - Dunlop Scootsmart (ne že by staré ještě něco nevydržely, ale snažím se vylepšovat i to co někomu přijde jako nesmysl třeba čínský skútr)
- Imitace Akrapa - z Aliexpress = udělěj v Praze bordel, ať tě plechovka vidí a báby neskáčou se psy pod kola. Video v sekci.
- Komplet nové hadičky
- Variator Malossi s kontrastní pružinou
- CDI-naraku, Fajfka svíčky s indukční cívkou, Iridiová svíčka

Recenze

Šlo tady jasně o cenu. Příznivá, majitel se stěhoval a neměl skútr kde garážovat. Koupeno při 2tis. (Květen 2014) na konci sezóny najeto přes 11tis. km (30.11. 2015)

Motor, klasický GY6 (152qmi) - rychlý nástup, menší maximálka, nijak extrémně nezaostává za konkurencí (je pravda že jsem drobnější postavy 60kg). Maximalká 100km/h v jednom v pohodě.

Brzdy jako čokoláda ve 40 stupních. Ale zabrzdí to

Tlumiče - tužší a celkově podvozek hází na kočičích hlavách, ve dvou když v Praze vymetete díru, což prostě je klasika, tak to spolujezdec pozná dost razantně. Kdo je cymprlína a čeká hladkost, ani náhodou.

Ovladatelnost - malá kola a úzká řídítka nejsou vyhledávaná, ale když se potřebujete proháčkovat přes ucpaný nuselák, každý centimetr dobrý (jako v posteli) do města prosté dobrý!

Spolujezdec - vyzkoušeno jak se slečnou tak z hromotlukem za zády, samozřejmě s těžší postavou za zády (okolo 100kg) se do kopce moc nechce ale co by jste čekali od 125ccm. Madla pro spolujezdce na držení a zároveň pro přídavný box vzadu je z plastu, asi po 1tis. km prasknul. Nabízí originál i železný, ale gafa vše vyřešila. Pokud neupadne, bude tam.

Úložný prostor, je na jednu helmu, 2 ani náhodou, ale schovám tam integrálu, řetězový zámek, pláštěnku, hadr, nářadí a lékarničku. Občas musíte improvizovat a využít prostor pod nohama. Už jsem vezl různé věci...

Spotřeba - jsem drobnější jak už jsem psal takže každý kilo dolů pomáhá rychlosti i spotřebě. Jezdím v Praze za 2litry a někdy i kousek přes a je to brzda-plyn, a vůbec to nešetřím. Co to dá, ukaž se!

Skútr jenom kolem komína a do práce za lacno. Já na tom odlítal druhou sezónu jako prd! Asi dobrej kus... Na dálnici je to porod a spíš ne než jo! Ve městě pohoda!

Pokud máte nějaké dotazy, nebo pochybnosti pište otázky co vím to rád předám...

Edit: prodáno kamarádovi!