Moto Guzzi Nevada 350 (1997)

Asi týden po druhém servisu (a reklamaci přední brzdy) motor opět přestal chodit. Nešel nastartovat a když už naskočil, tak se hned udusil. Už jsem neměl sílu znovu se dohadovat se servisem a dal jsem inzerát za dvacet tisíc na nefunkční motorku. K mému štěstí přijel pan Dubina z Plzně, jednoduše proměřil kompresi ve válcích a zapalování svíček a zjistil, že komprese je místo 9 jenom 5,5 a jedna svíčka zapaluje špatně. Dohodli jsme se tedy, že přijede ještě jednou s novými svíčkami a pak se uvidí. Mě to však nedalo a ještě ten den jsem koupil nové svíčky (investice asi 160,- korun...), po menších útrapách vyměnil (já se fakt snažim, ale jsem holt programátor a ne mechanik...) a motorka naskočila hned napoprvé. Inzerát jsem tedy stáhnul, panu Dubinovi jsem se omluvil a nabídl jsem mu finanční kompenzaci za cestu do Prahy a dobrou radu (což odmítl, prý je rád, že mi pomohl) a konečně už jezdím.
Z toho všeho plyne několik ponaučení. Když tomu nerozumim, tak nekupuju starej krám, když tomu nerozumim, tak to radší dám do zkušenějšího servisu (První Kozí ?) a když tomu nerozumim, tak holt musim mít štěstí na dobrý lidi (panu Dubinovi ještě jednou díky).