Jawa 250 Pérák (1949)

Zdarec máš to za 10

Nosič jsem už doplnil , co se týče krytu na karburaci ten se nedělá v replice a na burze jsem ho zatím nesahenal . V ostatních věcech co jsi jmenoval máš asi pravdu hrochu , ale na takový detaily už fakt nehraju

Zase bych to tak nepřeceňoval: Co ta spínačka?,dekl na karburaci?,zadní blatník-cca rok 1952,nosič,rukojeti?,gumy na stupačky? Ale jinak je celkem pěknej, končí to i hůř.

Moc pěkná :O)

Pérák ještě ted neni ani zas tak vzácnej ještě ho najdeš po stodolách.ale taková 500 rumpál to už je vzácná motorka a ta časem bude mít nevyčíslitelnou hodnotu a pérák ten se toho taky dočká.

Mateo pérák byl lidovej stroj nevyčíslitelnou hodnotu nikdy mět nebude snad jen citovou ale tento jest vážně krásně zrenovovanej a krásnej Nevzčíslitelnou hodnotu možná budou mýt Jawy řady uř byly tak škaredý že se jich vyrobylo málo a ještě mín se jich dochovalo v originálu Pérák je nádherná motorka vlastnit ji tak jsem štasnej ale vzácnost s ní nebude

Tomuhle fandim, takhle vymazlena motorka bude mít jednou nevyčíslitelnou hodnotu.

to jo

mazel jen tak dal chlape taky vlastnim a je to supr stroj sehnal sem si 350-18 motor takze bude zneho vzacnejsi kousek

Nádhera

Pěkná, škoda že schází nosič

Nádhera

Kus dobře odvedené práce. Je moc hezká.

Krásnej vetroš

ta je fajnová, na ní bych se rád povozil!