Velmi decentne upravene RFko. Bohuzel ne tak decentne, jak by si mnozi "piloti" novejsich motorek mohli myslet.
Recenze
Suzuki RF900RR 1994
Motor:
Vackova hridel z GSX-R750R (1986)
Snimac Yoshi.
Opletena hadicka spojky, nadrzka Hayabusa.
147 kobylek na kole.
Podvozek:
Vzadu Ohlins.
Vepredu emulatory Racetech a pruziny Ohlins.
Brzdy:
Vepredu sestipistkova Tokica (Hayabusa).
Opletene hadicky.
Vzadu standart.
Obuti:
Pilot Road 2
120/70 17
180/55 17
Drobnosti:
Packy a zavazicka ASV.
Sedlo Corbin.
Nosic.
Najeto 115 tisic kilometru, z toho 50 tisic mnou. Spotreba oleje: Za 5000km mezi vymenami se hladina nehne z horni rysky o vi jak 1mm.
Poruchy za poslednich 50 tisic kilometru:
O-krouzek u termostatu.
Jo kamarade, tak to ti bohuzel nepomuzu. Jsem totiz u protinozcu, a nepredpokladam, ze bys pro ne sem chtel letet. Navic tuhle masinu uz par let nemam a nepamatuje se, co jsem za ne dal. Sorry
ahoj, mam rfko asi 2 tejdny a chtel bych se zeptat co stoji ty emulatory do vidli a kde se daj koupit . dik pepa
Pěkně vychytaná
Prosím tě ty třmeny ti tam sedly bez mezikusu přímo? A co kotouče máš rozměr origo? Moje GSXR 1100 z 89 má myslím vidlici a brzdy stejný s RF...