Kawasaki ZRX 1200 (2002)

Ideální motorka na všechno. Je dostatečně silná, pohodlná, spolehlivá a není žíznivá. Prostě ideál nejen na turistiku.

Více fotografii

Recenze

Mám ji zatím krátce, cca měsíc a úspěšně si na sebe zvykáme. Zatím máme cca 1700km a není nic, co bych jí vytkl. Je prostě skvělá. Nastavitelný podvozek lze snadno přizpůsobit režimu provozu. Síly má dost na hezké svezení bez nutnosti furt kvedlat nohou a když na to přijde, umí projet zatáčky taky pěkně svižně. Jinak spotřeba v průměru 5,0 l/100km, což dělá rozumný dojezd přes 300km.

červenec 2010: Tak máme za sebou krátkou dovolenou v Alpách a můžu jen opakovat znovu to nahoře. Je skvělá. Ještě jsem přezul na Continental Road Attack 2 a mohu je vřele doporučit. Při větší střelbě je na nich vidět i cítit změna směsi po stranách, ale není to nic na závadu. Opotřebení se po 2k km projevilo jen ojetým mělkým vylisovaným nápisem vprostřed gumy. Jinak nádherně drží, jen pozor, a to platí obecně, na velké výkyvy nadmořské výšky. Standardně mám nahuštěno na 250kPa, ale nahoře na Grossglockneru už byly hodně přehuštěné a začínaly podkluzovat.
Nemůžu si pomoct, ale spotřeba stále stejná. Průměr 5 rovných +- 0,5l. Ne, fakt na ní nejezdim 2kila a z křižovatky po zadnim, ale ani naopak, nemám dojem, že bych se loudal...

duben 2011: za chvíli to bude rok, co jsem jí pořídil. Máme spolu 10tis km ku naprosté spokojenosti. Baví mě, jak je všestranná. Umí jezdit rozvážně, pohodlně na kochačku, ale umí se i pěkně prohnat zatáčkama do krajů gum. 5 rychlostí možná někomu přijde málo, ale o to míň se musí řadit. Jsou skvěle odstupňované, takže mnohdy zařadim nejvyšší a na ten jede.. a jede furt. Spotřeba 5-5,5 l/100km, provozní náklady cca 5 Kč/km.