Super motorka na začátek pro kluky i holky.
Motorka koupena od 2009 - skryte vady na kapotazi (lepena)
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda NSR 125: nedostacujici znalosti 2T
První dojmy - Prvni jizda samozrejme uzasna, jako na kazdy nove porizeny motorce, o proti fichtlum uzasny zrychleni i rychlost, vyborna ovladatelnost, strasne vibraci, ale clovek si na to zvykne.
Motorku bych doporučil pro - Nejvhodnejsi je pro naproste zacatecniky, kteri nechteji silu 2T ale chteji se slusne povozit. Nejlepsi pomer cena/vykon
Doplňky na motorce - byli padaky, ale ukazali se jako nesmysl.
Recenze
Duvod byl prosty a to byla moje neznalost 2T a toto byl jediny 4T ktery splnoval moje pozadavky.
Jizda: vyborna ovladatelnost i pres atypicky rozmer penu.
Motor: zanedbatelna udrzba, je to naprosty a neznicitelny drzak, staci nalit olej...
Brzdy: Diky male vaze naprosto dostacuji a jejich vydrz (sire kotoucu a desticky) je taky dlouhodoba.
Podvozek: trochu slabsi, hlavne predni vidlice budi trochu nejistoty svoji sirkou cca 31mm a motorka jako celek je dost uzka a mala, proto je naprosto vyhovujici mensim a nizsim lidem. Avsak ovladatelnosti to absolutne neubira.
Ovladatelnost: da se otocit prakticky na miste, diky uzkemu podvozku i gumam je takrka nemozne jezdit kolinko, pokud se o to pokousite, musite hooodne vysednout a vyklonit koleno dost do strany, samozrejme je to poze na efekt, protoze u teto motorky jezdeni na kolinko neni vubec potreba.
Spolujezdec: si jizdu malo kdy uzije, diky vibracim a take neustalemu sjizdeni na ridice, pokud se spolujezdec spravne nedrzi (zamek) pak je jizda doslova utrpenim a ani ridic si jizdu neuziva, proto je vhodne na teto motorce jezdit pouze v jednom.
úložný prostor: pod zadnim sedlem, vejde se do nej co ma (vesta,lekarnicka, zaznam o DN a nechyby tam ani drzaky na pripnuti helmy.
spotreba: u teto motorky se o spotrebe ani neda bavit, bere si 2,5 pri normalni jizde a pri tahani 3,5-4l/100km
servis a poruchy: motorka je nenarocna na urdzbu, pouze menit kapaliny, retezovou sadu, sada gum vydrzi cca jednu sezonu, krome pravidelnych ukonu je taky vhodne kontorlovat vuli ventilu a brzdove desticky a kotouce.
Motorka je pouzitelna nejlepe na silnici a teren je naproste tabu, nejvetsi nerovnosti ktere zvlada se kamenita cesta. Na delsi trasy neni nejvhodnejsi ale cestovat 500km/den taky neni nemozne (osobne odskouseno)