Dirtbike & Pitbike dirtbikes (2006)

Je to muj malej Drak. Motor 250. Výkon 11kW. Maximálka okolo 80km/h.

Více fotografii

První dojmy - Jede slušně (na čínu), je třeba neustále dotahovat šrouby, koukat co kde upadne a tak dále... ale co, žádnou velkou kvalitu jsem nečekal a žádná velká taky není. Motor to ale aspoň částečně přebije.

Doplňky na motorce - Starter a vodítko řetězu

Recenze

Původně v tom byl motor 140, ale ten byl moc rychlej. Tudíž se nechal vyměnit za 250 (5-ti kvalt), ale zpřevodovanej do tahu a neni kopec kterej to teď nevyjede. I když to má 5 rychlostí, použitelný jsou jen horní tři. Vychytal sem tomu nějaký ty mouchy jako netěsnosti (př. kohout u nádrže), špatný šrouby atd. Samozřejmostí byla výměna zadní pneu a řetězu. Další velkej nedostek byla absence vodítka řetězu. Kolo hrabalo a řetěz padal, ale dílo se povedlo, vodítko jsme doma vyrobili a řetěz zůstává na svym místě pořád. Pak bylo nutný přivařit stupačku, kterou sem ukopnul při jednom dopadu (šlápnul sem si na zem, sednul sem si trochu rychle, ale ustál sem to). Co se týká tlumičů tak ty sou tvrdý celkem dost, ale i přes to občas (větší skoky) drhnu rámem o zem. Neustále odpadavaji plasty, ale vzhledem k tomu jak tam jsou namontovaný se divim že vůbec kdy držely, ale ty nejsou životně důležitý takže sou 2 možnosti: buď přidělat jinak nebo je odstranit.