| Vlastník | biiagi | |
|---|---|---|
| Vloženo | 16.8.2008 | |
| Aktualizováno | 11.6.2009 | |
| Zobrazeno | 4 443x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 11 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Nevim jestli v třebešove treba se tomu tak rika je to asi 2km za Novým Bydžovem
Nádherná, koukám fotky z letiště v třebešově ? :D, 10 bodu
Nádherná, koukám fotky z letiště v třebešově ? :D, 10 bodu
prostě nadherna
obě 
Ty čubko vyjebaná
Pěknej stroj! =)
90 rok To jeste nebylo zavisli ta privera na elektrice
biiagi a cos to mel za rok?
ja na tom starem mitu mel podtlakovou privewru tam jsem nemel servo el.
a co ty o tom vis ze ses tak svinsky chytrej...? a popis me teda rozdily mezi teme priverama inzenyre
nebo ho spíš nakopat. Asi už jen ta přívěra je na starých jiná,new je Eletrická
ale Ser na něj. má svou hlavu a GSX-R 
biiagi nekde vystracham fotku dyz sme ze staryho udelali ,,novy´´ elektrika je stejna,svorky sou stejny,servomotory na priveru sou stejny a CDIcka sou taky stejny
ver me 
par mit se uz dovez o rozprodal na ND takze vim o cem mluvim,ale mito normalni se v par drobnostech od EVA lisi,ale Evo od Eva sou na 90% totozny 
.
Ze staryho mita jako jsem mel treba nedas jediny kapoty na Evo to vim jiste
uplne stejny to neni motory jsou taky drobek jinak zprevodovany uz je jinak privera a RJ privery El. ovladana myslim ze EVO je vice v elektrice no je to podobny ale jinak uplne jiny 
nebudu se stebou hadat...ty motory sou koncepcne stejny,par sem jich mel uz v rukach...to ze vypadaj trocha jinak nemeni nic na to,ze ND sou stejny...neco si o tom zjisti a pak tady rozumuj
Nákej chytrej DŽANEK ...
sou pe stejný no,,i vyrabí se ve stejným roku že??
jak starý,tak new jednou pořád na lince v italiji že??
přemejšlej
hezka hezka...jen drobnje detail.tahle motorka je na chlup stejna jak starsi mita,stejnej ram,stejnej(bud normalni nebo SP) podvozek akorat motory sou ve dvouch variantach,hodis na stary mito novy kastle a nikdo nic nepozna.motory sou totozny jak staryho mita(normalni a Evo).tlumic rizeneni stary mito nema,to mas pravdu.Co se tyka CTS(cagiva torgue system)tak je zvlastni ze ti to toci jen cca9 a tis,protoze CTS na otacky nema vliv,reguluje rozlozeni kroutaku a urcitejch otackach,ale radim ti oprav to co nejdriv jinak se ti muze stat,ze propalis pist.Bracha mam Cagivu Tamanaco,hafo dilu pasuje z mita a tam taky nefungoval CTS a stalo nas to 2 pisty a pak celej novej motor z Mita Eva(7mi kvalt).nechu tady bejt za chtryho,ale jen ti rikam moji skusenost.zatim zdarec a hodne km bez nehod
Jojo ukazatel to už má
je pekny =) moc ... tak at jezdi . a jinak ty ams ukazatel paliva ??
jo peknej mitour, jinak zdravim horky
nádherná nadherná... at to lita
-> ne jako me :-/
moc krásný Mito,tak spoustu km bez nehod
No je nádherná! Není to náhodou cagiva?
Ať ti slouží!!!
Díky moc a vubec od Patyho to je vzacnost
Nazdrar chlape tka motka je moc fesna takovej kinder ghost rider
mej se na videnou v Horicich na okruhu s Patym se tam urco ukazem hodne kilacku s kolama pevne u asfaltu...
www.duobiker.estranky.cz
Je to něco jako malá Ducatka, takže se mi to líbí
Máš to pěkný 
Gratuluji
mito je ducati mezi 125ccm tak si toho vaz a hlavne ji nerozmlat nic lepsiho mezi 125 nenajdes
tak hodne km bez nehod 
Na stopětadvacítku je to dobrá pila ... tak ať najedeš plno kilometrů bez nehody
přeju ti ať ti hodně vydrží,ˇat lítá podle tvých představ,a ať nazbíráš mnoho a mnoho kladných skušeností,které sní zatím nemáš.
Tak hodně kilááátschkůů bez vymetání pangejtků
www.duobiker.estranky.cz