Kawasaki Z 750 (2004)

GIpro

Konečně jsme si udělal radost a koupil ukazatel zařazeného převodovového stupně GIpro. Montáž zabrala cca 15minut:najít konektor u řídící jednotky pod sedlem, povolení nádrže a protažení káblíku pod nádrží,uchycení staho

Kryty chladiče od Motoforzy

Na zakázku jsem si nechal od Motoforzy upravit jimi nabízené kryty chladiče..."okrasné" prolisy jsem si nechal vyříznout a dokitovat. Jedná se o jediný pár na světě,což opět přispívá k jedinečnosti motorky... kryty nejso

Den šampionů v Brně

Zajeli jsme se podívat na opravdové mistry SBK. Jsou to velice ochotní borci...smekám před jezdci, kteří tam byli a rozdávali úsměvy,podpisy atd... Mám podepsané plexi na motorku(lihovkama,takže z dálky to nejde vidět,al

Žehnání motorek

Zučastnil jsem se této akce, konané ve Vacenovicích. Povedená akcička! Super mše,super pan farář :)

Komaxit na stupáčkách

Jako další úprava v pořadí byla realizace černého matného komaxitu na komplet zadních stupačkách a držácích předních stupaček. Komaxit mi zařizoval kamarád Jencek T., za což mu tímto děkuji. Fotky jsou bez klínu,protože

Nové boty Forma Mirage White

Předchozí boty byly Formy Arrow. Boty držely po 4 sezony bez zaváhání, ale když jsem uviděl novej model 2010, tak nebylo co řešit.

Knox Aegis 8

Udělal jsem si radost a konečně koupil pořádnej páteřák...Není to sice díl motorky,ale chci se o tuhle radost s vámi podělit. Perfektně sedí na zádech,vleze se pod bundu i kombinézu...Moc se těším až se v něm pořádně pro

Nový výfuk AllCarbon Black od RP

Po 2 sezónách ježdění s Giannelli jsem se rozhodl vyměnit hlíníkovej výfuk za carbon...a když carbon,tak AllCarbon...Výběr byl jednoduchý,protože s RP jsou vždy jen skvělé zkušenosti...PS: Na motorce usilovně dál pracuju

Úprava kartru

Po minulém majiteli byla na motorce drobná kosmetická vada v podobě škrábanců na levém kartru. Celou plochu jsem vybrousil vodními smirky(80-1000). Následovalo nalakování plochy do černé lesklé. Po zaschnutí opět vyleště

Klín Motoforza

Koupil jsem klín od Motoforzy,původně určený na Z1000. Po uřezání několik a cm kolem stojánku padl na Z750 jako ulitej. Namontoval jsem ho(původně v bílé barvě) a odzkoušel,jestli nebude drát v zatáčkách,pak už následova

Vyleštěné nápisy na brzdových třmenech

Třmeny působily nudným dojmem a tak jsem je designově vylepšil leštěnými nápisy. Celkem jednoduchá úprava, ale je potřeba dokonale ochránit povrch třmenů kolem nápisu, aby nedošlo k jeho poškrábání nebo naopak vyleštění

Zkrácení výfuku

Kvalita a zvuk výfuku Giannelli jsou skvělé. Jediné co mi vadilo,že výfuk je příliš velký a k motorce se designově nehodí. Rozhodl jsem se pro zkrácení výfuku. K tomuto "zákroku" jsem si vybral firmu RAAS. Značka RAAS j

Leštěná kola

Nechal jsem vyleštit kola u pana Franka z RF Motoservisu. Výsledek je špičkový. Můžu jen doporučit.

Zrcátka + blinkry + nálepky

Jako další v pořadí následovaly nehomologované zrcátka a nové tmavé sklíčka blinkrů(homologované). Na motorku jsem taky nalepil několik nálepek,které jsem později sundal(proužky na ráfky, šipky do paprsků kol a nápisy na

Giannelli

Nový hlíníkový homologovaný výfuk Giannelli. Délka těla koncovky 50cm.

Design starteru

Viděl jsem to na německých stránkách...zalíbilo se mi to a tak jsem dal plechovku na starter.

Montáž vlastního držáku SPZtky a blinkrů

Jednoduchý držáček ze 3 kousků plechu...

Tak tahle Zetka vypadala, když jsem ji přivezl poprvé domů.