Tak koupil jsem jí nedavno, zatím sem moc spokojenej..Oboutou ji mam na MITASKACH.Je to ta poslední co dělaly má to ve předu kotoučovku, přimazávání ale mam to radši odpojeny abych nedojezdil...a jinej budík.V techničáku napsáno ČZ-Cagiva páčky jsou jiný
Recenze
Cesty: tak zatim jentak po okolí, ale časem určitě o kousek dal.Sprinty tak určitě Pražák...
Další info: Vidim to tak rok dva a koupil bych zase něco silnějšího, uvidime jestli se nevymelu na tomhle a jestli budu mít prachy!
Čau chlape...díky fotce SPZ jsem zjistil, že to je moje bejvalá mašina..měl jsem ji jako fungl novou z ČZ..mě čerpadlo fungovalo bez problémů, najel jsem na ní cca 7500 km, tomu chlapíkovi co jí pak koupil se přetrhlo lanko tak to odpojil..dej to dohromady a bude na 100% šlapat...tak ať slouží!!
Zdarec tak diky za radu...tak jeden chlapek co dělá motorky mi ho prej nějak seřídí a zapojí ho teda když myslíte.Jinak díky za pochvalu.No jo musí se to hnat do otáček, ale pak jede v klidku...tak zdar a diky za radu.
Souhlas i já jí měl a nevidím důvod, proč to čerpadlo odpojovat. Je dobrý a spolehlivý, dříve někdy v 60.-70. letech už měly Jawy taky oilmastery a bylo to často haněno a odpojováno, kvůli zadírání. Prostě to jen chtělo odvzdušnit. Ale stačí, když nenecháš olej nikdy úplně dojít, vždyť je tam i kontrolka, až se rozsvítí, prostě dolej olej a tím to končí. Tak se ti tam nevytvoří vzduchová bublina a v podstatě nemusíš ani odvzdušňovat!!! Je nesmysl to odpojovat!!!
<br />
kasmar: Jo ve spodu se tak dobře necítí, chce to do otáček, jinak jela slušně.<br />
A jinak pěkná ČZ ať slouží!!!
souhlas s auuu, jednak je to novejsi datum vyroby a jestlis ho jenom odpojil a nechal ho tam, tak ted zaziva stredovek... Ale ciza fajna, taky jsem ji mel...jenom mi porad prislo, ze 477 jela vic. Pak si tu samou koupil soused a taky se ji od spoda nechce....
fajna