KTM SX50 Factory, krasné dětské "závodní" náčiní pro jízdu na offroadových místech
Výška jezdce: 150 cm
První dojmy - 2taktní malá pila... Lehká, obratná s celkem agresivním nástupem...
Motorku bych doporučil pro - Dětem od cca 6 let...následně po dokoupení větších kol a kyvky až do cca 10let, ale na úplný začátek to úplně není...motorka má celkem agresivní "trhavý" rozjezd...
Doplňky na motorce - Originál FMF výfuk, CNC víčka motoru, grafika atd...
Recenze
Pitbike 90 má těžký 4t motor, ale pro naučení má absolutně plynulý "neagresivní průběh"...což se nadá úplně říct o této hadimršce z Rakous...
Syn se pomalu rozjezdil na Pibajku, má choutky jezdit na skoky a na větší tratě...na což těžkopádný pitbajk za pár šprdliků není prostě stavěný...
Čirou náhodou jsem se dostal k možnosti koupi tohoto stroje od starého dobrého kámoše...s nájezdem 60Mth
Nakoukli jsme tedy pod pokličku KTM, v takto malé "závodní" kubatůře totiž není na výběr...
Motorka je pocitově hrozně lehká...s jemným pérováním na váhu okolo 20-30kg dítěte...
Klady :
+ Motocykl má laditelný nástup výkonu...respektive, dá se naladit prokluz spojky v závislosti na otáčkách motoru! Lze nastavit i celkem "neagresivní" nástup pro začátek...Což je super...
+ přední tlumiče mají jednu vidlici kompresní - pumpičkou se dá nastavit větší tuhost
+ centrální tlumič má ještě druhou polohu na zvýšení až dítko povyroste
+ až dítko povyroste, dají se na motorku dokoupit větší kola s delší kyvkou
+ rozmanitost a dostupnost ND
Zápory :
- pořizovací cena (nová stojí cca 110 a Factorka cca 133 000Kč a nejsou!)
- dokoupení kol a delší kyvky je dalších cca 30 000Kč
- vysoké a úzké originál řidítka
- v druhovýrobě nejsou plasty, pouze originál za raketu
Zatím se seznamujem...hlavně teda mladej jezdecky, já s údržbou 
Dostal jsem se z pozice "bývalého rádoby hobby závodníka" do pozice "otce , veterána invalidu"...
Syna MX celkem chytlo, ať už sledování Mistrovství světa v TV kde fandíme našim favoritům ... po samotné ježdění...
Začali jsme letos v dubnu 2022, a KTM jsme pořídili někdy v srpnu...
Tím že už jsme si prošel svým ježděním se svým otcem, můžu s odstupem času říct - že jsme dělali všechno špatně...(nebo minimálně principielně...)
Můj táta na motorce nikdy nezávodil...,téměř nikdy jsme netrénovali, na malé vsi nebylo široko daleko spolek mladých pušek...nebo bez sociálních sítí jsme o nikom moc nevěděli...
Začalo to už BMX a následně MX jsme jezdili pouze po závodech krajského přeboru, republiku a sem tam hobby závodech...nikdo mi nikdy s ničim neporadil, já se chtěl vyrovnat rychlejším a trénovanějším klukům a tím jsem byl furt rozbitej a po špitále!
Mnohdy i díky tomu...že jsme vlastně kloudně nevěděli jak má motorka vlastně fungovat...
Když jsem měl jezdit sám po louce či na trati, samotného mě to nebavilo , otec se mě snažil cepovat, ale tak ňáko sem se to bál tátoj tenkrát říct...že bych rači byl s ostatníma dětma na písku, či blbnul na kole...
Přiznám se, že nemám rád dětské závody - jak rodiče hulákaj po svých dětech, v depu jim nadávaj... to je pro děti nějaká zábava???
Tak trochu chápu tu situaci, kdy otec nakoupí motocykl a vybavení za X tisíc a když následně dítě nemá chuť jezdit , otec mnohdy hartusí "když nechceš jezdit - tak to prodáme"...což zas dítě taky nechce, a tak trochu chápu to dětské zavázání - kdy dítě nechce otce zklamat a mnohdy jedná né plně dle své vůle...
Se synem se to snažím dělat jinak..., snažím se - aby rodiče "nezávodili víc než jejich děti"...nehrotíme to...jezdíme jen za hezkého počasí a když je nálada!
Absolutně neřeším placené trenéry a placené soustředění...
Máme partu cca 5 kámošů, děti jezděj spolu a tím je to baví...maj sebou malé plastové modely motorek a ve volné chvíli si stavěj sami trať v hlíně a blbnou...
Na žádné velké závody si ambice neděláme, chci aby byl kluk hlavně zdravej a aby ho to bavilo! Projdu snima trať a bavíme se o plynulosti, rychlé a co nejmíň rozbité stopě...vysvětluju jim systém dobržďování...průjezdy, nájezdy na skoky atd..
Letos jsme udělali i malé dětské odpoledne s přespáním...každé dítko dostalo pohár, jen za účast - žádný závod! Blbnou na kole po trati a kámoší spolu - což je TOP
Motorka nemá moc ráda wapku, pozór na vodu v karburátoru + pal systému a kabliky k zapalování...
Proběhlo trochu té údržby: vidle,píst,spojka...řetězovku,pneu,desky nepočítám...
Pořídil jsem mu i 65 s řazením, ale ta motorka už jede o tolik víc, že ho zatím asi i příští rok na 65 neposadím...