| Vlastník | vitik | |
|---|---|---|
| Vloženo | 2.4.2021 | |
| Aktualizováno | 16.8.2021 | |
| Zobrazeno | 4 032x |
Na radu Jirky z PK dělám výměnu oleje v půlce intervalu. Tím se může možná něco spravit a určitě nic pokazit. Používám Motorex 10W60. Cena ranec. Stačí sundat šusplech, vypoušťák a pak ještě filtr, vše celkem hezky přístupné. Zajímavostí je, že po 10000km to nějak postupně přestává olej brat. Dříve půl deci na 250km, teď tak na 1000km. Divný, ale lepší než naopak. 
Tak jsme se dočkali. Proběhlo zprovoznění tempomatu. Jel jsem pro to do Zlína, protože kvůli pěti minutám na diagnostice se mi úplně nechcelo do Sušice. Ale je fakt, že na příčinu přišel Jirka že Sušice sám a osobně. Dov
| Typ: | Oprava |
|---|---|
| Vloženo: | 21.06.2022 |
| Uskutečněno: | 21.06.2022 |
| Tachometr: | 14046km |
Tak šest týdnů a 3600km bez funkčního tempomatu. :-( Jako žit se s tím dá ale 1/ zaplatil jsem si ho v ceně motorky. 2/přestal fungovat po zásahu autorizovného servisu /budiž mu ke cti řečeno, že za to nemůže, soft
| Typ: | Oprava |
|---|---|
| Vloženo: | 03.06.2022 |
| Uskutečněno: | 03.06.2022 |
| Tachometr: | 13600km |
Na co jsem nepřišel cestou ze servisu ...Projevilo se v nejméně vhodné chvíli na následné dovolené v Rumunsku. Ono totiž existuje jedna tajemná modifikace SW ECU, která má údajně zabránit bezdůvodnému rozsvícení grilovan
| Typ: | Dovolená |
|---|---|
| Vloženo: | 20.05.2022 |
| Uskutečněno: | 20.05.2022 |
| Tachometr: | 13300km |
Tím nemůžeš nic pokazit. Naopak, má to docela malou náplň.