KTM EXC 300 (2011)

Podloží nám v posledních týdnech rapidně měkne, světlo aby už po čtvrtý hodině člověk pohledal (zvlášť v lese). Už tak vysoký riziko nehody a tím pádem i pravděpodobnost poškození strojovny dál stoupá.
Na velký mašině se mi v okamžiku záhozů dost osvědčily tzv. blastery (chrániče páček / rukojetí). Padnuvší strojovna se namísto destrukce závaží řídítek, ovládacích prvků atd., prozatím vždy spokojila s nepatrným pošramocením onoho plastu k tomu určeným.
Navíc je vše víc v bezpečí i při jízdě (větve, vítr, létající předměty a živočichové). Co peněz mi už tenhle páreček plastů pošetřil.

Napadlo mne tedy pořídit obdobu této ochrany i na tříkilo. S nákupem motorky jsem sice obdržel sadu jakých si "plácaček", ale ty jednak absolutně nekorespondují s průměrem instalovaných řídítek (aftermarketové Renthaly 994 s hrazdou), ale především jsou to jen ty typický "papírovky", kterým ať už sebemenší ochrana vlastně nic neříká.

Pořídil jsem proto cosi na obrázku slušně vypadajícího, barvou s bikem plus mínus ladícího, dle popisu festovního (od Progripu). Realita? Barva otřesná, zpracování a tvar podivný, systém uchycení na přes držku a navíc opět s mými Renthaly nekompatibilní (a že jsem si na toto dával zvlášť bacha).

Resumé? Na pankáče hozený čudlík startéru z pravé na levou stranu, ovládání chcípáku apod. stahovačkou zhruba vprostřed řidítek a - konečně, nasazení oněch výše haněných plácaček. Protože, když už to vydrželo jezdit 20 motohodin naprosto "nahoře bez" (pádů a zvlášť pohození/odložení nepočítaně), vydrží to i teď. Navíc si prý nezlámu hnáty až někdy půjdu "přes".