Suzuki XF 650 Freewind (2000)

"Lehké svižné endurko" - přesně to, kam chci přeskočit z Jawy. V podstatě žádná zásadní změna, kromě vyšší brodivosti a pár koní v motoru navíc.

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda XL 650V Transalp: Vyšší cena, vyšší hmotnost
Kawasaki KLE 500: Už ani nevím...

První dojmy - Fůha, ta je velká. :) A jak se mi bude jezdit s jednoválcem? Nenakope mi to zadek? Ale kdeže... Krásně si bublá. Špatný kvalt sice umí dát najevo, ale žádné vyhazování ze sedla. Prostě taková rozverná kobylka. :)

Motorku bych doporučil pro - Všem, kdo si chtějí užít pár koní navíc oproti Jawě a nebojí se sjet ze silnice. :)

Doplňky na motorce - Turistické plexi, Maxi kufr na zadku

Recenze

Moje věrná Jawa 350/639 mě už dovezla na všelijaká místa a asi bych ani jinou motorku nepotřeboval. Cestovních 100 km/h je dostačující, na polní cestu se také nebojí a když upadne, tak jí zvednu jednou rukou.
Jenže co když je cíl mojí cesty trochu dál? Co když potřebuju jet delší dobu 130 km/h? A když budu chtít zadrápnout vzorek do tvrdšího terénu? Jistě, dá to, ale brzy jí budu tímhle cestováním strojit pohřeb...

Tak přišel čas porozhlédnout se po něčem, co je víc do terénu. Měsíce pročítání recenzí, procházení fór, sbírání zkušeností... Nakonec zvítězila nejzvrácenější metoda: zadat do Googlu "cestovní enduro", přepnout na obrázky a vybírat očima. A vyhrál to Freewind.

Zatím jsem na něm najel 80 km v poměrně větrném počasí, takže stabilitu těžko posuzovat. Ale zajel jsem si mimo asfalt a i na totálně podmáčené louce jsem nepozoroval jediný problém. Pravda, obuté Mitasky E09 tomu dost napomohly. :)

Teď ho čeká předsezónní servis a nové obutí (Mitas E07), pak hurá na cesty. Je to trochu nezvyk, plánovat ostré výjezdy v půlce března, ale počasí už je holt takové. Za chvíli už nebude čas ani na zimní údržbu, protože se bude dát jezdit celoročně...