Kawasaki den 2005
21.07.2005
Kawasaki KLE 500
Články
Cestopisy
Technické údaje Kawasaki KLE 500
| 1991 | 1992 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2003 | 2005 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||||||||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||||||||
| Objem | 499 cm3 | 498 cm3 | ||||||
| Výkon | 36.5 kW | 37 kW | 35 kW | 33 kW | ||||
| Výkon při otáčkách | 8500 ot/min | - | 7500 ot/min | 8500 ot/min | 8300 ot/min | |||
| Točivý moment | - | 36 Nm | 39 Nm | 45 Nm | 41 Nm | |||
| Otáčky při max toč.mom. | - | 3000 ot/min | 8500 ot/min | 6500 ot/min | 7500 ot/min | |||
| Druh motoru | Spalovací | |||||||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | - | ||||||
| Chlazení | Kapalina | - | Kapalina | - | ||||
| Uspořádání válců | Řadový | - | ||||||
| Počet válců | 2 | - | ||||||
| Rozvod | DOHC | - | DOHC | - | ||||
| Ventilů na válec | 4 | - | 4 | - | ||||
| Vrtání | 74 mm | - | 74 mm | - | ||||
| Zdvih | 58 mm | - | 58 mm | - | ||||
| Kompresní poměr | 10.8 : 1 | - | 9.8 : 1 | - | ||||
| Příprava paliva | - | Karburátor | - | |||||
| Startér | - | Elektrický | - | Elektrický | - | |||
| Počet rychlostí | 6 | 5 | 6 | - | ||||
| Sekundární převod | Řetěz | - | Řetěz | - | ||||
| Provozní napětí | - | 12 V | - | |||||
| Dojezd | - | 300 Km | - | |||||
| Vyjímatelná baterie | - | Ano | - | |||||
| Typ rámu | - | Trubkový | Dvojitý kolébkový | - | ||||
| Materiál rámu | - | ocel | - | |||||
| Zdvih předního odpr. | - | 220 mm | - | |||||
| Zdvih zadního odpr. | - | 200 mm | - | |||||
| Brzdy vpředu | kotouč | - | ||||||
| Přední třmen | - | jednopístkový | - | |||||
| Brzdy vzadu | kotouč | - | ||||||
| Přední kolo | - | 21 " | - | |||||
| Zadní kolo | - | 17 " | - | |||||
| Rozměr přední pneu | 90/90-21 | - | 90/90 R21 | 90/90-21 | - | |||
| Rozměr zadní pneu | 130/80-17 | - | 130/80 R17 | 130/80-17 | - | |||
| Rozvor | - | 1510 mm | - | |||||
| Úhel hlavy řízení | - | 63 ° | - | |||||
| Závlek předního kola | - | 105 mm | - | |||||
| Výška sedla | - | 850 mm | 860 mm | 850 mm | - | |||
| Suchá hmotnost | - | 181 kg | 178 kg | 181 kg | - | 181 kg | - | |
| Pohotovostní hmotnost | 198 kg | - | 200 kg | 205 kg | - | |||
| Objem nádrže | 15 l | - | 15 l | - | ||||
| Rezerva | - | 3.4 l | - | |||||
| Množství oleje | - | 3 l | - | 3.4 l | - | |||
| Spotřeba | - | 5.4 l/100 km | - | |||||
| Zrychlení | - | 5.9 0-100 km/h | - | |||||
| Maximální rychlost | 165 km/h | - | 165 km/h | 164 km/h | 160 km/h | - | ||
| První cena | - | 229000 Kč | - | |||||
| Poznámka | - | facelift kapotáže |
||||||
Galerie Kawasaki KLE 500 od uživatelů
-
Od Joef13(2005)
-
Od Rakosnicek.(2004)
-
Od Demag(2004)
-
Od Bader(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od chesterfield(2004)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od nekonecnapohoda(1999)
-
Od Jirkahu71(1998)
-
Od holhas(1998)
-
Od terrawolf(1995)
-
Od dadanek1999(1993)
- Přidat foto
Videa Kawasaki KLE 500
-
Bosna a Hercegovina 2018 2. díl
-
Bosna a Hercegovina 2018
-
Georgia Armenia trip 2017 - motorcycle t...
-
KLE 500
-
Vejlet do Alp
-
Hells Enduro
-
Morocco trip 2015 - motorcycle tour - Ka...
-
Balkans tour 2014 / motorcycle road and ...
-
Offroad 1.6.2014
-
Offroad 1.6.2014
-
![Balkans tour 2013 / motorcycle road and offroad tour / Kawasaki KLE 500 / Drift HD Ghost [HD]](/upload/images/cache/video/2014-01/20140106224034-56276_jpg140x80.jpg "Balkans tour 2013 / motorcycle road and offroad tour / Kawasaki KLE 500 / Drift HD Ghost [HD]")
Balkans tour 2013 / motorcycle road and ...
- Přidat video
Témata ve fóru o Kawasaki KLE 500
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Vybavení | Navýšení plexi | 10 | 22.5.2022 17:45 | ||
| Opravy a údržba | Praskající hlavní (30A) pojistka | 25 | 18.5.2022 10:02 | ||
| Enduro & funbike | prodloužení vidlic | 24 | 2.3.2022 19:50 | ||
| Silniční cestovní | Kle 500 (2004) vyfuk + svody | 14 | 1.2.2022 21:17 | ||
| Enduro & funbike | přední stupačky | 10 | 28.1.2022 21:10 | ||
| Enduro & funbike | Přední kolo, vylomený přední náboj, tachometr - šnek | 15 | 5.12.2021 11:39 | ||
| Opravy a údržba | Kawasaki kle stale klepe ventily, napinak | 51 | 15.8.2021 13:06 | ||
| Enduro & funbike | Kawasaki KLE 500 - zajistovaci plisek prednich desticek | 1 | 24.7.2021 06:43 | ||
| Opravy a údržba | Neco mi vypadlo z kawasaki kle 500 | 6 | 10.6.2021 18:25 | ||
| Opravy a údržba | Je vule na spojce v norme | 25 | 9.6.2021 16:52 | ||
| Enduro & funbike | Kawasaki kle 500 drnceni vyfuku | 23 | 30.5.2021 13:14 | ||
| Silniční cestovní | Kawasaki KLE500 zle dobijanie | 9 | 23.5.2021 10:43 | ||
| Japonské | Nezapojený konektor - pod pravým bočním plastem KLE 500 | 1 | 15.3.2021 21:26 | ||
| Enduro & funbike | Honda xl 600V transalp vs Kawaski KLE500 | 2 | 21.2.2021 17:09 | ||
| Opravy a údržba | Kawasaki KLE500 rv93 - lze dát delší zadní tlumič | 10 | 20.2.2021 12:48 | ||
| Enduro & funbike | kle 500 rozdíly brzdičů pro starší mladší model | 18 | 11.1.2021 09:57 | ||
| Enduro & funbike | Nastartuje a rozsviti az po chvili | 38 | 22.12.2020 18:56 | ||
| Opravy a údržba | materiál pro výrobu brzdového pístku | 70 | 6.12.2020 09:49 | ||
| Enduro & funbike | Kontrolka přehřívání motoru KLE 500 | 15 | 29.9.2020 20:07 | ||
| Enduro & funbike | kawasaki KLE 500 - výmena rotoru | 27 | 26.8.2020 22:05 | ||
Skupiny
TOP registrace Kawasaki KLE 500
-
Kawasaki KLE 500 (1993)
Kanice, dadanek1999Vysoká, úzká, oproti Simálu příšerně těžká, koupená nepojízdná a s tekoucíma vidlema jako bonus. Ale...
-
Kawasaki KLE 500 (1994)
Praha, pan_MývalCestovní enduro i na dálnice znamená dvojválec: Transalp nebo KLE. Bike Magazine o tomto dilema naps...
-
Kawasaki KLE 500 (1998)
Litomyšl-Město, studnamlMoje druhá motorka, první také Kawa KLE 500, současná má mnoho úprav, první byla sériovka, táhne mě ...
-
Kawasaki KLE 500 (1994)
Dobrovice, SimitomVybral jsem si ji pro moji první zkušenost s endurem
-
Kawasaki KLE 500 (2000)
Ládví, FrčaldoPo dlouhém brouzadní po netu jsem se nakonec rozhodl pro KLE .. zatím sním nemam moc zkušeností tak ...
-
Kawasaki KLE 500 (1995)
Brno-Jundrov, LabakovPo 7 sezonach prodano, budu vzpominat v dobrem. Byla to skvela univerzalni motorka. Za tu dobu najet...
-
Kawasaki KLE 500 (1992)
Postoupky, droudmoje druhá motorka je to takový kočkopes ale za ten rok co ji mám mi vyhovuje čím dál víc
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Moravský Písek, hojasVzal sem ji na zkoušku jako kompromis. Fakt překvapila...
-
Kawasaki KLE 500 (2001)
Blažice, jawakainMalé enduro od Kawasaki. Svižný hltač kilometrov, ktorý svojim motorom prekvapí, ale nie len tým- je...
-
Kawasaki KLE 500 (1995)
Třebívlice, boluxje to táková holka kterou nikdo nechce, a tak na mě zbyla:D
Databáze 188 majitelů Kawasaki KLE 500
-
Kawasaki KLE 500 (1998)
Javornice, holhasNejhezčí starší cestovní enduro s dostatečným výkonem...
-
Kawasaki KLE 500 (2003)
Jarcová, rasamiraPo dlouhé době zase moje první. Od 2016 - 2018
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Čachrov, Standa_TomanKLE 500 jsem si vybral pro její univerzálnost.. Stroj je to vhodný jak na silnici, tak i na nějakou ...
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Středokluky, JáMáraMoje první ,fichtla nepočítám.
-
Kawasaki KLE 500 (2006)
Bílý Potok, twentysKawasaki kle 500 (KLEkánice). ?.
-
Kawasaki KLE 500 (2002)
Jilemnice, MikeHNeuvěřitelně zábavná ,lehko ovladatelná motorka.
-
Kawasaki KLE 500 (1994)
Havířov - Prostřední suchá, mojoflixObratná a poměrně lehká motorka pro mojí výšku naprosto ideální. Podvozkově na české silnice naprost...
-
Kawasaki KLE 500 (2005)
Kleneč, Véna123Kle je dobrá motorka a vždy se mi líbila!
-
Kawasaki KLE 500 (2001)
Fryčovice, PepinoV27Pohodlné cestovní enduro. Ideální na naučení a dá se řídit od 18 s řidičákem A2.
-
Kawasaki KLE 500 (1998)
Počátky, strejdaVysoké a úzké cenduro, na svůj obsah pouhých 500 cm je docela ostré. Prodána v roce 2018.
Uživatelské články
Deníky
-
Jičín a Kumburk (XIX.)
24.04.2022 v 08:42"Tak kdy mě vyvezeš?", ptá se manželka. "Už dlouho jsme nikam spolu nejeli na motorce. Vymysli nějak...
-
Na Moravu za ČZ
17.04.2022 v 20:58Motorka po servisu, je třeba ji vyzkoušet. Sobotní počasí rozhodně nebylo optimální. Po cestě jsem p...
-
Velký servis
17.04.2022 v 20:40Na konci února jsem dal motorku do servisu a dal mechanikovi seznam věcí, které bych chtěl nechat ud...
-
Výměna řetězové sady KLE 500
07.04.2022 v 21:17Vyměnil jsem řetězovou sadu zakoupenou na Motoretezy.cz. Zapůjčili mi i nýtovačku. Nová sada je o pr...
-
Výměna pneu
30.03.2022 v 20:54Pneu Metzeler Tourance
Dotazy z poradny
- Výška sedla - snížení
- Klepání studeného motoru
- Mimo osu
- Tuning motorky?
- Jak přidělat Barkbusters?
- Volnoběžka, nebo startér?
- klepání v motoru po montáži padacích rámů
- Rozměry vidlice
- spínač čidlo neutralu
- Přední tlumiče
- štartér netočí
- Zvuky z motoru
- Šroubek štelování ventilů
- Nastavení centrálu
- Na kolik foukáte zadek?
Silné stránky hodnocené uživateli
- Výkon, ovladatelnost, motor, převodovka, řazení, spojka, neokoukany design, přeh...
- určitě jízda, motor a ovladatelnost a klasický vzhled S postupem času a více ...
- 6-tistupňová převodovka cestovní rychlost světlá výška 18cm zákluz tlumičů 22...
- Všestranné použití, jak na silnici tak na lehký off.
- Živá, malá spotreba
- Cena, spotřeba,dostupné díly
- Úzká stavba Úžasný motor - žádné vibrace, točivý Zadní tlumič - není ani po dl...
- V TP 25KW. Obratnost a hravost.
- klidný chod motoru, nastavitelná přední vidlice, snadné ovládání
- točivej motor, ovladatelnost ,lehka,spolehlivost
- pohodová jízda
- Nízké náklady na údržbu, nízká spotřeba
- Zábavaná motorka, ovládání. Motor. Ergonomie. Cestovní enduro...
Slabé stránky hodnocené uživateli
- Malá palivová nádrž ale nic dramatického. Málo kontrolek na přístrojové desce, š...
- málo originálních doplňků Nebo za dost vysokou cenu občas slyším, že by tam...
- rotor alternátoru u r.v. < 1997 vyšší spotřeba nemožná sedačka
- Malá nádrž, nepohodlné sedlo.
- Menší výkon, ktorý pri dvoch je cítiť. Ale dá sa to.
- Zatím nevím, asi přední štít a zadní brzda
- BRZDY! Prostě to nebrzdí, v porovnání s Pegasem 650 je to děs běs. Přední vidle...
- Brzdy a měké vidlice. Zvuk z výfuku(cvrdliká přepážka - dělá to u každého KLE)...
- malá nádrž v kombinaci s chybějící kontrolkou paliva a špatné (kluzké) sedlo...
- brzdy brzdy mohlo by to mít o pět litru větší nadrž
- zatím jsem nic nenašel
- Brzdy, zadní tlumič - vyřešeno přepákováním
- Brzdy sou slabota
Průměrné hodnocení od 71 uživatelů
| Motor | |
|---|---|
| Spojka | 7.7/10 |
| Průběh výkonu | 7.8/10 |
| Vibrace | 7.1/10 |
| Převodovka | 7.6/10 |
| Mechanická hlučnost | 6.9/10 |
| Zvuk | 6.9/10 |
| Spolehlivost | 9.5/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 6.6/10 |
| Těsnost tlumičů | 8.8/10 |
| Tuhost rámu | 7.8/10 |
| Jízda | |
| Sport | 6.3/10 |
| Město | 8.0/10 |
| Cestování | 8.1/10 |
| Terén | 6.9/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 7.0/10 |
| Ceny servisu | 6.3/10 |
| Servisní síť | 6.6/10 |
| Dostupnost dílů | 7.9/10 |
| Nabídka doplňků | 5.9/10 |
| Servisní intervaly | 7.9/10 |
| Terén | |
| Brodivost | 6.4/10 |
| Výška | 7.1/10 |
| Ochrana motoru | 8.1/10 |
| Skoky | 4.6/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 7.1/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 8.0/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 6.5/10 |
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 7.23
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 4.97 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 52 uživatelů.
Kupující kteří dali KLE 500 přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Keeway TX 125 Adventure | Je na mě moc malá .(Já mám 96kg a178cm) |
| Honda XL 700V Transalp | |
| Suzuki DL 650 V-Strom | Těžký a velký |
| Honda XL 650V Transalp | Těžší |
| BMW F 650 GS | Dražší, 1buch |
| Honda XL 600V Transalp | Transalpa jsem si nepořídil protože většina jich má výkon 36,5kW. |
| Suzuki DL 650 V-Strom | Cena a spíš se mi líbilo klečko |
| Honda XL 600V Transalp | +dvouvál, držák, - těžší, V mě neoslovilo |
| Kawasaki KLR 600 | +lehká, zvládne i pořádný off, - jednoválec, žádná slušná k mání |
| Honda NX 650 Dominator | +lehká, zvládne i pořádný off, - jednoválec, servisní interval, žádná slušná k mání |
| BMW F 800 GS | Topí na nohy |
| BMW F 650 | Za akceptovatelnou cenu moc staré kusy a stav nic moc |
| Honda XL 600V Transalp | Za cenu kterou jsem byl ochoten akceptovat byly moc staré kusy |
| Jawa 350/639 | Ceny moc nahoře ale je to prostě tak a navíc míchat benzín s olejem? |
| Honda XL 600V Transalp | Většinou mají víc než 35kW |
| Aprilia Pegaso 650 | Jednoválec |
| Suzuki XF 650 Freewind | Málo recenzí |
| Aprilia Pegaso 650 | Nelíbí a jednoval |
| Honda NX 650 Dominator | Stará a jednovalec |
| Aprilia Pegaso 600 | je to jen jednoválec a já chtěl dvouválec. |
Kupující místo KLE 500 koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| Kawasaki GPZ 500 | bohužel neměl jsem tolik peněz pohromadě. |
| Honda CM 400T | honda se mi líbila víc... hlavně pohodlí |
| Honda CRF 250 Rally | |
| Kawasaki KLR 650 | Naskytlo se KLR 650 v lepším stavu ,defakto zánovním po starším pánovy |
| BMW F 650 ST | Nenašla se žádná, co by byl hezká a odpovídala by cena a pokud ano, byla hned pryč nebo na druhym konci republiky- |
| Honda XL 600V Transalp | transalp je legenda, prodavajici KLE nereagoval |
| Suzuki DR-Z400E | Mám papíry A2 a motorka kterou jsem měl vyhlídlou měla 37kw |
| Honda NX 650 Dominator | Kle jsem už sedlal před domikem. |
| Yamaha XT 660 R | suprová mi utekla, byl jsem nerozhodnej ... |
| Honda NX 650 Dominator | Neseděl mi vzhled, ale jinak super motorka. |
| Suzuki XF 650 Freewind | nedostupná |
| Honda SLR 650 | Nebyla dostupná žádná v cenové relaci |
| BMW F 650 GS | starší, s vyšší spotřebou, nemá přímé vstřikování |
| Honda NX 500 Dominator | zbytečná váha / výkon pro mé původní účely, nic moc zvuk, žádná pěkná v okolí |
| Royal Enfield Himalayan | Láska k RE byla větší |
| Honda XL 650V Transalp | Líbí se mi, možná by byla pro začátek vhodnější, ale tady vyhrála sympatie k Hondě. |
| Honda XL 600V Transalp | za menší peníz lepší výbava |
| Honda XL 700V Transalp | |
| Honda NX 650 Dominator | 2 val, vaha, lepsia povest Dominatora |
| Honda NX 650 Dominator | nějak to nebylo ono |
Manuály pro Kawasaki KLE 500
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Nahrát manuál | ||||
| 2005 | Labakov | servis2005.pdf | 7.7 MB | |
| 2005 | Vojta_KLE | servis2005.pdf | 7.7 MB | AJ manual pro KLE, v novejsi masce, na 95% sedi na vsechny rocniky KLE. 400 str. Pak jeste existuje i cesky manual na starsi rocniky, ten je ovsem neuplny a navic je naskenovan jako jpg. |
| 2005 | Merhaut | zapalovani-kle.pdf | 73 KB | Pouze schéma zapalování |
| 2003 | PavelFlay | kawasakim-kle-500-u.pdf | 3.7 MB | CZ uživatelský manuál KLE500 |
| 2000 | Snubbies | manual-kle500-01.jpg | 19 KB | |
| 1996 | Nemehlo | klemanualcz1996.zip | 3.0 MB | více na kle500.com |
| 1996 | Kočičák_ | kawasaki-kle-500-manual-cz.pdf | 3.7 MB | CZ manuál už tu je, ale tohle je v pdfku, takže je to přehlednější |
| 1995 | manxman | kawasakikle500manual.pdf | 7.7 MB | KLE500-DÍLENSKÝ MANUAL |
| 1994 | pan_Mýval | kle500a4_owners_manu.pdf | 3.7 MB | Originální uživatelský manuál pro KLE500A4 od Kawasaki, dokument 99922-1705-02 |
| 1993 | pan_Mýval | kle500a3_owners_manu.pdf | 3.7 MB | Originální uživatelský manuál v AJ ke KLE500A3, Kawasaki dokument č. 99922-1663-01 |
| 1993 | Marty_G | prilohy_498.zip | 2.0 MB | nákres na padáky na KLE500 |
Zvuky
| 1991 | Droxi | 23.12.2016 | Stáhnout mp4 |
Staženo:141x Exhaust Dominator |
|
| Vložit vlastní zvuk | |||||
Bazar pro Kawasaki KLE 500 (rss)
Vyzkoušené pneumatiky na Kawasaki KLE 500
| Název pneumatiky | Průměr | Použito na | Známka | Popis | Hodnoceno |
|---|---|---|---|---|---|
| Vložit vlastní hodnocení | |||||
| Michelin T63 | 17" | Zadek | 1 | Překvapila mne stabilita a přilnavost, u takových "špuntů" j... | 25.09.2014 v 11:20 |