Yamaha XT 600 (1989)

Velké a robustní cestovní endurko. Jednobuch, klasická motorizace od Yamahy. Podle některých velmi spolehlivá.

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Aprilia Pegaso 650: důvod neuveden
Suzuki DR 650: důvod neuveden

První dojmy - Už při příjezdu, když jsem viděl, jak naleštěná ta kočka je... Nechtělo se mi odjíždět bez ní. Při svezení sem si nevšiml ničeho, co by mi na motorce vadilo nebo překáželo. Už po prvních několika metrech bylo jasné, že pojede se mnou domů...

Motorku bych doporučil pro - Pro vyšší lidská stvoření. Taky nepatří mezi ty nejlehčí, ale ani mezi ty nejtěžší... A hlavně těm, co maj to enduro trošinku rádi!

Doplňky na motorce - Zatím pouze zadní kufr (na dvě přilby), plánuju padáky

Recenze

Tenerku jsem vybíral hlavně z důvodů fyzických. Nepatřím mezi ty nejnižší, ale ani nejhubenější. Zkrátka velká mašina, abych na tom nevypadal jak vosa na bonbónu... Taky už když jsem začal vybírat, okamžitě mi padly tenerečka do oka. Jenomže se pohybovaly cenově dosti vysoko, byl jsem nucen čekat s koupí skoro půl roku, než se objevila právě tahle krasavice.

Na svůj věk je v perfektním stavu. Nezaznamenal jsem korozi, ani žádné velké promáčkliny (s nějakými se počítat musí - je to konec konců enduro), lak trošinku škráblý na nádrži, ale nic, co by nespravila chvilka péče. Také se mi z počátku zdálo trošinku tužší řazení, ale jak se později ukázalo, šlo jen o to si zvyknout na enduro.

Červen 2017
Objevil se první problém. Při vyjížďce okolo komína z ničeho nic rána do vejfuku a dojel jsem. Po odborném odtažení za oktávkou dom jsem přišel hned na několik věcí: zapalovací cívka zaklepala bačkorama. Nahrazena originální novou. Pak střiženej klínek na klice. Docela překvapeně jsem zíral, když se mi po dvou dnech neúspěšných pokusů podařilo stáhnout magneto... Tak tedy nový klínek, seřízení ventilů a pokračujeme v jízdě!

Listopad 2017
Tak už zachumlaná, nakrmená dosyta 100 oktanem. Nemám rád zimu...

Duben 2018
5000. Až na klínek a cívku jezdíme dál a dál! Nic nám nebrání otvírání nových obzorů. Tedy až na vibrace, které jdou do zadních stupaček. No jo, i batůžek potřebuje své pohodlí. Tak tedy s pivkem v ruce jsem stupačky sundal, rozebral a vyčistil. Nejdříve mě napadlo dát komplet stupačku na silonblok (přeci jen je stupačka spíše na opření nohy, než aby na ní batůžek stál), ale co kdyby... Tak jsem nakonec dal kousky gum okolo pantu a na doraz k rámu. Zatím drží a podle všeho funguje jak má!