Od začátku se mi zdála přední brzda nějaká divná, pocit na páčce gumový, po opětovném zmáčknutí citelně ztvrdla. Po návratu z víkendu ve Varech jsem započal výzkum a závada se projevila nečekaně rychle. Po opětovném zmáčknutí brzdy se hadice hned za pumpou začala nafukovat jako balón, přeběhl mi z toho mráz po zádech. To jsem ještě neviděl. Takže motorka odstavena, jdu objednat pancíře, tohle bylo za minutu dvanáct...
Vložení komentáře
Pokud chcete vložit komentář, tak se
registrujte a přihlaste.
Nejnovější záznamy v deníku
-
Na podzim jsem udělal základní údržbu. Výměna oleje + filtru, vyprání a naolejování K&N filtru, výměna palivového filtru, svíčky NGK, nová manžeta čepu teleleveru, nové pneu. Dlužno podotknout, že takhle zahnojený vzduch
| Typ:
| Údržba |
| Vloženo:
| 06.01.2017 |
| Uskutečněno:
| 19.11.2016 |
| Tachometr:
| 55574km |
| Komentářů:
| 1x |
-
Vyrazili jsme s manželkou na wellness víkend do Varů a abych z toho taky něco měl, jeli jsme na motorce ;-) Děti pohlídali brácha se švagrovou a jelo se. Ubytováni jsme byli v Resortu Poppy a spokojenost, jídlo, ubytován
| Typ:
| Dovolená |
| Vloženo:
| 14.08.2016 |
| Uskutečněno:
| 12.08.2016 |
| Tachometr:
| 53926km |
Letos stejná zkušenost
Hadice ve špatném stavu - nevracel se tlak zpět, stále přibržďovaly brzdy (+ též špatné O kroužky a prachovky v předních brzdových třmenech)
No pěkný, to je fakt na zabití...
Ale holt zanedbaná údržba, nevím jak u BMW, ale Honda předepisuje výměnu hadic asi každé 4 roky v manuálu. Nevěřím, že to někdy někdo dělal, pokud neměnil za pancíře...