Hot Rod dragstrip contest vol 10. Jawa 500 OHC

Vlastník	Křesťan
Vloženo	1.9.2012
Aktualizováno	23.9.2023
Zobrazeno	5 512x

Vlastník

Křesťan

Vloženo

1.9.2012

Aktualizováno

23.9.2023

Zobrazeno

5 512x

Když jsem zvítězil, nastala dvouletá pauza vynucená koronou. Další dva roky se závod nejel a tak bylo dost času na vylepšování. Bylo mi líto neřadit čtyřku která má nejmenší ztráty při otáčení v převodovce, protože jde o přímý záběr. Výpočtem jsem došel k přesvědčení, že pokud budumít rozetu s 56 zuby měl by mít motor v cíli na čtyřku stejné otáčky jako má nyní na trojku. Od celkově kratších převodů jsem očekával větší zrychlení v první polovině dráhy. Rozeta v tomkle rozměru se musela kompletně udělat. Střed jsem použil z jedné staré, stočil se na soustruhua na něj se navařil výpalek s požadovaným počtem zubů. Koupila se nová baterka svíce, dolil se olej co za ty dva roky z motoru samovolně odkapal a motorka týden před závody celkem ochotně po dvou letech naskočila. Na závod jsem odjížděl tradične v pátek a výjmečně ne po vlastní ose, protože s těmito převody už to v povozu nešlo normálně jet. To mi dalo možnost přivézt si do místa dění spoustu klumpů včetně gauče Můj největší soupeř byl ze mě náležitě nervozní, ale jen do první rozjíždky, kdy mi ukázal záda. Ještě jsem se pokusil přenastavit zapalovní pro vyšší otáčky ale to se hned v úvodu první bodované jízdy ukázalo jako chybný krok. Po startu motorka málem chcípla a než jsem nabral rylost bylo pozdě. Tak jsem to dal zase zpět. V poslední jízdě zase zaváhal soupeř a v cíli jsem byl první já. V závodě Můj náskok ale nebyl takový, aby to něco změnilo na celkovém pořadí. Holt oběm ničím nenahradíš. Už to že na pětistovce proháním dvanáctistovky není špatný. Zklamaný jsem nebyl, ale můj kamarád který startoval ve dvěstěpadesátkách, urval zcela překvapivě 4. místo. Jeho stoj jsem krátce před závodem vskřísili z mrtvých a tak bylo co slavit. Na jeho Pankárně jsem nikdy nejel a muse jsem to napravit. Při zastavování mi ale motorka podklouzla na mokré trávě a já si obtisknul výfukový svod na lýtko a stehno. Jezdit v kraťasích se zkrátka nevyplácí. Byly z toho popáleniny II. stupně. ošetření na Chirurguii v Plzni a bezesná noc. Když jsem si jel druhý den naložit mašinu a odvézt věci domů, ukázalo se o koho se mohu v nouzi opřít a o koho ne. Trochu jsem se oklepal ale v večer už jsem byl s Drakoušem v Kolíně. Ale to už je zase jiný příběh.