Jawa 650 Style (2015)

Dneska sem byl donucený hrábnout do špón zdemontovat kyvku a spol. Našel sem totiž jeden z mého pohledu dost podstatný problém, který se podle katalogu nd pro stylku týká všech strojů - tím je axiální síla působící na kyvnou vidlici.
Kyvná vidlice na stylce nemá po stranách žádné podložky, distance ani nic podobného, proto může v podstatě skoro 5mm cestovat zleva doprava a zpět.


Kyvná vidlice obsahuje dva čepy, na jedné straně čep plný, po kterém může cestovat dle svého uvážení do stran a v druhé straně vidlice obsahuje DVA čepy a mezi nimi něco záhadného, připomínající díl ze šicího stroje či mixéru, co je nasunuto VOLNĚ mezi dvěma jehličkovými ložisky a čepy. V momentě, kdy se motorka naklopí, tak se veškerá váha přenáší z kyvky na ten záhadný nesmysl a ten ze své vůle mezi ložisky zase přenáší sílu na jedno z nich. I kdyby se vnitřní ložiska dorazily až k samotnému nesmyslu, tak se bude síla pořád přenášet stejným způsobem, akorát vzroste radiální sila na celé uložení působící, protože se jakoby zmenší délka, přes kterou síly působí.

Co je na všem nejzajmavější je, že v katalogu nd na typ classic nic podobného taky není, a přitom na svém klasiku takovéto vymezovací podložky mám. A dodatečně tam dávané nebyly.

Na konec malá poznámka..ano ilustrace je zrcadlově otočená, co je vpravo je ve skutečnosti vlevo, ale na funkci to nic nemění