| Vlastník | Zedicus | |
|---|---|---|
| Vloženo | 6.5.2009 | |
| Aktualizováno | 10.9.2011 | |
| Zobrazeno | 2 070x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 0 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
převod. přední kolečko mám dojem sme dali stejné, rozeta menší o par zubu míň čili převod na rychlej
co se tyká 420ccm, při GO sme to měřili a klasiký matematický vzorec, vychazel na 420
je tam jiná vložka (válec) a píst. holt s vibracema musíš u jedno válce počítat.
Asi sem tupec :D ale jak je to teda s těma převodama? Rozeta?Pastorek? A 420ccm važně neni, pokud vím je 385 a 445 ccm... Mě by zajímalo co je tam vše měněno, musi se to uvybrovat k smrti :D Jinak super stoj 10b
k dnešku GO motoru , ano je to 420ccm
uprava dle gelnara
http://www.motogelnar.cz/dr350.htm
kvalty stejny, prevod uprava pouze pres kolecka, ale ted si nevzpomenu co sme tam v lete narvaly :( rychlost na ceste cca 160km/h , v terenu bez problemu.. necitil sem zatim ze by bylo treba prevod upravit na vetsi zatah.
už jsi si nějak jistej tou 420? páč takovej tuning level suzuki, potažmo wiseco nedělá. a co ten převod? jak se ptal Drake, taky by mě to zajímalo, abych mohl nějak srovnat
jak to jede s tema upravama? Na jaky kvalty se to zveda? a jaket tam mas prevod? diky
to: hrusoun - předchozí majitel krom uprav na karburatoru nemluvil dalších upravach. takže přiznávám že nevím.
zatím sem jiné DR350 v ruce neměl tak nemužu ani posoudit.
díky
stary dobry DRko
Nejlepsi stroj, taky ji mam a nemuzu si stezovat vubec na nic 
Tak at slouzi 
Ať jezdí
Caues mislim ze je to DRko kterou sem chtel puvodne koupit neni nahodou brousena na420