Cagiva Mito 125 custom (1991)

Kde je jí konec?

10b super mito

urcite proti nebudu..tak az bdues mit moto tak se ozvi a porjedem se:)

Krááásáá koukám jihlavak,to by jsme nekdy mohli dat společnou vyjíždku

pekny profil,a pekny stroj,tak at ti to jezdi pevne v sedle..10b!

Ty jsi měl na mitu hikone? Jak to valilo?

za ty prachy cos do toho narval bys mel novejsi motorku na kterou predtim nemels jak rikals

at ti to jezdí

to jsi tyyy,na te fotce?

s tím kitem 160 a vzhledem k tomu , že v 91 roce se nebrali ohledy na emise tak to musí jet jako ďábel tak málo oprav a hodně km

Jo a zapomněl jsem dodat, že se mi tvoje přestavby líbí.

Čauves. Tak se tak dívám po fóru a koukám, že tě znám. =) Pamatuju si tě ještě ze základky (Z Plovárny) no a bydlel jsi někde kousek ode mě Tak se někdy ozvi třeba do PM a můžeme dát vyjížďku.

pěkná práce,kolik tě to celkově stálo?vyplatilo se to?

martin-n:axialní vůli bude mít vždy, musíš zmínit o kolik je ta vůle větší od tolerance.Podívej, je jasné, že zaklepání ložiska kladivem není úplně nejlepší,ale když jezdí, tak jezdí.

martin-: mě teda přijde jednoduší ji tam posadit vtahovakem už kuli vyosení jaký koliv mali klepaní rozhodisouosost čepu ale tak když říkaš tak to jde. ja sem na klice odjezdil 500km a spodni ojniční ložisko má ne radialní ale axialní vuli a měděný kroužky mezi klikou a okem ojnice sou odřeny duvod? podlemě špatna montaž co vy nato?

martin-n: vyřešil jsi nějak ten problém s tou přívěrou?

Miťas: nejde na doraz myslím,že není nutné ji vystředit,jen jsem tady napsal, že to dělám a že je tady ta možnost a jak na to... ,v pořádku to jezdí i bez toho.

Joker46: Ty jo otom že by klika měla byt ve prostřed sem moc neslyšel mohly by jsme otom pokecat jinak z vlastní zkušenosti všechno dělam za studena přes lis a přes vtahovaky..podle mě ta klika jde do obou ložisek na doraz takže by se měla vystředit sama...ted teda nevím jak teda mysliš?

Ahoj , všiml jsem si,že řešíte lisování ložisek a kliky. Je pravda, že nejlepší je ty ložiska do karteru zalisovat, já třeba měl k dispozici lis. Jinak s tou klikou, ona má vcelku přesah, jednoduše mi jen tak do ložisek zasunout nešla, ale když se ložisko zahřálo horkovzduškou, tak do ložiska zapadla sama, stejně jsem nahřál i druhé ložisko. Tahle montáž je ale vcelku akrobacie , protože máš motor na těsnění(i když používám originál sadu, tak ji vždycky potřu trochou silikonového těsnění..), hlídáš si teplotu, aby to bylo dost zahřáté... já navíc dělám jednu věc, nikdo to tady nepsal, tak nevím , ale ta klika by měla mít z každé strany stejnou mezeru od karterů(aby byla jednoduše uprostřed) takže si mezi kliku a karter při lisování dávám plíšek patřičné tloušťky. Jinak ty lidi na foru nesmíte brát tak vážne, jsou tam většinou jen takový, které baví prudit ostatní lidi...

pěkný mito hodně si stím víhrals co ? fakt pěkný 10b

mam mužem 100% pokecat 269026921

martin-n. Dík já jen sem se tak ptal jak si to dělal a tak proto že na tom foru když tohle napišeš tak tě všichni vymrdaj jak mužeš mit doma mito a že se nato maš vysrat a vyhodit to

Cau nehci lizt na forum protože tam se nic jinyho než blaboli nedozvím. Řeším tu jak spravně montovat klikovou hřídel do obou polovin motoru: první verze nalisuju si ložiska do obou pulek motoru a potom řadně tzv. vtahovákem vtahnout klikovku do jedné a pak druhe pulky. Druhá verze: pokud rozdělam motor tak mi na jedné straně klikovky zbyde ložisko takže nalisuju ji do jedné pulky a do druhe ji lisuji s ložiskem. k jake verzi se klaniš nebo kterou používaš (češtinařske chyby prosím neřešte) díík

martin-n používám motul 710

martin-n: jo v pohodě ja jen jestly to dopadne tak budu dávát přímo naporový sání a budu taky ladit budu mit provizorní vykonovou skušebnu takže to snad nějak pujde

Hoj hele jukám na to maš přímí sání da li se to tak nazvát co si dělal všechno s karbem vím je to nekonečná otazka (jakou směs :) holt karburatory forever)

Koukám,že máš hezky udělaný mito.Mno taky teď jedno renovuju.Už mám holý rám.Motka je dojebaná takže budu lakovat rám,kyvku mno prostě všechno.

Jasny no na zacatek ideal motorka.Jako vona benzinu zas tolik nebere.Ja jezdim zhruba za 7 litru.Ale s gumama je to horsi.Vydrzela mi 3000 a je na odpis.Ale bude to asi taky jizdnim stylem.

No nechtej hele :D zere to jen benzin a gumy :) ne ne bydlim zhruba 25 km od Jihlavya,ale tak vis co projizdky.

Zdar.Jednou jsem te asi potkaval na Statni.Myslim,ze jsi vezl aji nakou holku.Tak at se ti zadari

cus vipada to good i popis je cajk asi dost prace ale u mita to ceka asi kazdeho casem

no na ty plasty sem zvedavej .. vubec si nedokazu predstavit jak to na tom muze vipadat ale myslim si ze kdyz to nako neodflaknes tak by to mohlo vipadat hodne dobre pak sem dej dystak fotky jak se ti to povedlo

zdarec .. jo sem rad ze se mi podarilo tuhle kombinaci nekde sehnat .. pres zimu si s tim jeste malinko vyhraju protoze preci jenom tam sou naky oderky a podobne .. jinak taky mas moc pekny mitko .. proste Italie co vic dodat

POZDĚ PLASTY UŽ JSOU POD PLNIČEM VYKITOVANÝ VYLAMINATOVANÝ