Jawa 50/23 Mustang (1980)

Pneumatiky. Na motorce je každá pneumatika jiná. Vzadu je něco jako krosová, vpředu silniční. Všiml jsem si ale na mnoha fotkách na netu, že takhle to má většina mustangů. To bylo běžné nebo je to spíš náhoda?

No, přinejmenším ho pořádně umýt, odrezit vnitřek nádrže, vyčistit prostor magneta od převodového oleje a celý spodek od letitého nánosu oleje se silničním bordelem bude zapotřebí :).
Protože bych rád prošel veteránskou registrací, nějakou fazónu mu budu muset nakonec dát.

Tak, mustang už byl ustájen doma vedle Betky 207 :). Dnes jsem jen okukoval, co, jak a proč na mustangovi je, objevoval první věci, zralé na opravu, výměnu nebo doplnění a vyčistil karburátor. Zkusil jsem mašinku nastartovat a ona se probrala k životu a měla se k němu velice čile :). Zatím jsem mustanga neprojel, protože je nutno napnout řetěz, pořešit olej v převodovce a přetěsnit, co půjde.

Líbí se mi to :).

Díky :). Já si tou motorkou taky plním sen z mládí, kdy jsem chtěl pincka, ale nebylo na něj. Teď, v krizi středního věku, doháním, co jsem zameškal. Každopádně už mám celkem jasno, kde bude nejvíc práce - hlavně gumové díly jako gufera a silentbloky, pískování, lakování, leštění, prostě klasika. Motorka, která několik desetiletí stála, zrovna jako ta zmíněná Babeta. Ale není žádný spěch, bude to příjemná renovačka na zimní večery :).