| Vlastník | banditbiker | |
|---|---|---|
| Vloženo | 23.11.2006 | |
| Aktualizováno | 4.11.2011 | |
| Zobrazeno | 1 024x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 2 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
ty jsi vážně hračička, ty musíš překopat fakt všechno
.
Na moje účely mi nejvíc vyhovuje MITAS C-04 V terénu bere super a vydrží poměrně hodně i nějakej ten asfalt. C-16 je taky dobrá.Dost vydrží. C-10 je na prd.Terén dobrý ale strašně se obrušuje na tvrdším povrchu (třeba na asfaltu) Já používám rozměr 120/80-18 ale měl jsem obuto i 130/80-18 i 110/90-18
Co obouváš na zadek za gumu?Myslim značku a rozměr?
Pístní sada vyšla na 5000+500 za vybroušení válce.Dělal mi to Oulehla.
A co tě stála pístní sada?
Čus,ty plasty jsou origo z Yamahy a stáli myslim 3000komplet+sedlo3000kč.Už si to moc nepamatuju.To je pravda s tim barvenim plastů,je to na prd.Kor u endura.Když se plast ohne tak se bava oloupe.Jinak chladič mám napasovanej za tou plastovou mřížkou těsně pod nádrží.Původem je z TENERE.Já jezdím z 90% v terénu a moc jí nešetřím,takže se to v horku dost přehřívalo.S chladičem je to o poznání lepší,ale pokud jezdíš jen po silnici a rozumně tak ho ani nepotřebuješ.
Čau, mam pár dotazů: Kde si za kolik sehnal ty plasty? ja mam xt ve strašný barvě a ty plasty prej moc barvit nejdou(praskaj nebo co??)<br />
pak ten chladič oleje kde ho tam máš? pomůže něčemu?jo jinak vypadá dobře
Pája:Čau,převrtaný to mám už přes dva roky.Přišlo mi že po úpravě je živější a jde ráznějc za plynem,ale to může být tím že předtím měla válec a píst totálně vyběhanej.Spotřeba je stejná a nevidim dúvod proč by neměl vydržet víc než origo litej píst když je tvrdší, pevnější a přitom ještě lehčí.Dá se to upravit až na 690ccm,ale to už se musí měnit i vložka.Řekl bych že jak vzrostla komprese tak to jde trochu hůř startovat,musí se na páku dupnout trochu víc než obvykle.Možná by to chtělo doštelovat dekompresor. Když to shrnu: můžu ti to dopodučit
Jinak dík za pochvalu.
Zdar Ludvo.Uvazuji o prevrtani xt na vetsi obsah.Jak to vse funguje?Jak dlouho to mas?Co vydrz a spotreba?Jestli to uz mas delsi cas,dej prosim vedet.Dik.Jinak ji mas fakt nadhernou.
Dobrý den.Opravdu není XT na prodej?Měl bych zájem,jaká je Vaše cena?Díky za info.S pozdravam V. lubos.volesky@seznam.cz
TomaTy :Řekněme že jsem si trochu nabral do bot
Ale nebýt toho obrovskýho šutru na kterom jsem zůstal vyset za spodek¨,tak jsem se možná vyhrabal. To byl brod přes potůček druhej den po závodech endůr.Ten den byl nějakej černej,pak jsem ji tahal ještě dvakrát 
Ale na druhou stranu je to dobrá posilovna
to musela byt prdel,lovit to z louze co????mam praxi....
Pěkná,ale s těma USD vypadá jak chopér
dost dobry!! fakt ten vzhled je parádní! dals tomu parádní kabátek a ty jízdní vlastnosti-mám hodně chabí zkušenosti.... chcu taky XTéčko,vidím že aj z toho staryho ročníku se dá udělat peknej stroj. tak ať ti slouží
chválim, moc pěkná a ty doplňky taky dobrý, jak říkal antimony, enduro jak má bejt!! tak ať ti slouží a bacha na pařezy, bolí to
antimony:To víš kroska to není,ale i tak si s ní na MX trati člověk pěkně zařádí.Nějaký brutální skoky po ní ani nechci. (chci se dožít důchodu)Poslední dobou mě bavěj výjezdy do strmejch vrchů.
vyzera super, dobra roboticka
Tak to je teda endurko jak ma byt
.A co MX trat jak stiha??????
nádhera...chlape úplně ti závidím...sbíhají se mi sliny
Prodávat jí nechci,tím spíš ne za 15 tis. Na moje ježdění mi postačuje. Ten předek je z KTM EXC 250 rok tuším 97.Stála mě 7000 i s brýlema a osou.Je to velkej krok kupředu.Ta origo nebyla špatná ale tadle je progresivní,citlivá a hlavně plně nastavitelná.Přední brd. třmen je taky KTM a brzdí o 200% líp než XT.Zadní centrálu SHOWA jsem namontoval z XR600 a k ní taky nemám výhrady._Vzhled TTR mě dost inspiroval.
Ta přestavba směrem k TT-R vypadá fakt dost dobře
. Měl sem to stejny XT a kdyby vypadalo takhle tak bych se fakt vubec nezlobil. Z čeho je ta USD vidlice?
tie nove modely su us skor na cestu ako do terenu
heh do 15 tis
..co stala ta USD vidla?? takto by mohli robit XTcka v serii..uff na 86rocnik vyzera viac nez dobre 
dobrej do 15tisic to od vas koupim..ozvete se diky