PROFIL MOTORKY

Yamaha XJ 600 (1998)

Aktivní Profil uživatele
Vlastník Komodo
Vloženo 29.5.2010
Aktualizováno 24.2.2016
Zobrazeno 3 094x
HODNOCENÍ PROFILU OD 8 UŽIVATELŮ
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 10
Hodnocení motorky
Nalezeno 28 záznamů

Obecné

Motocykl mám: Ojetý
Pořizovací cena: 39 000 Kč
Silné stránky

Naprostá spolehlivost, neuvěřitelně pohodlný posez a to i pro spolujezdce, velká nádrž, nestárnoucí design a hlavně ta úžasná barva. Silnou stránkou je bezpochyby i jednoduchý servis, v motorce není téměř žádná elektronika, vše je manuální a pochopitelné i pro laika. Ale pokud si i tak nevěříte, což je tak trochu i můj případ, tak ji můžete beze strachu z astronomické částky na účtence, přenechat odbornému servisu. Jsem schopný pincka rozložit a znovu složit klidně doma v garáži, ale přeci jen XJčka si cením natolik, že si nedovolím tam něco zvrtat jen proto, že si myslím že doma v garáži zvládnu naprosto všechno Podle mě ke kladným stránkám XJčka patří i výkon. Jedná se sice jen o 44 kW, já to ale považuju za prvek aktivní bezpečnosti, který mě rozhodně nijak neomezuje. Vždyť přece nejde o to být všude první, ale o to si cestu užít a hlavně se vždy ve zdraví vrátit...

Slabé stránky

Mírné vibrace od 4500 ot./min, které do 5000 vymizí, což je ale u XJček běžné a v zimě chce trochu víc trpělivosti při startování.
Bohužel s postupem času se vyklubal sice jeden, ale dost zákeřný problém - koupil jsem si kufr Kappa K46 a po jeho montáži mi začala s naprostou pravidelností kmitat řídítka v rychlosti 45-55 km/h a to až do takové míry že mi někdy nezbývá než úplně zastavit. První jsem to přisuzoval špatným ložiskům řízení, nechal jsem je dotáhnout a promazat a pak se ukázalo že za to může proudění vzduchu kolem kufru, který, pokud je přetížený, se rozkmitá jako kyvadlo. Schválně píšu přetížený, ale uznejte, kdo vozí ve 48 litrovém kufru zavazadla do 5 kg, jak doporučuje výrobce. Každopádně řešení jsem zatím našel pouze ve spolujezdkyni, kdy se za mnou už ten vzduch nemá kde motat a v ježdění obcí minimálně 60 km/h...

Moje úpravy

O spoustu ani ne tak úprav, jako spíš oprav si mašina řekla hned po koupi sama. Kupoval jsem ji s tím, že je v původním stavu, tzn. že na ní 12 let nikdo nehnul ani prstem... Nová řetězovka, olej, pneu a hlavně seřízení ventilů, které už cvakaly žeto nešlo přeslechnout. Jinak dalšími úpravami se tolik nezabývám, raději ty investice utápím v nádrži Možná se zmíním akorát o digitálních hodinách na řídítkách, ale ty vyzkouším až v blížící se sezoně.

Zázemí

Dostupnost dílů
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Ceny náhr. dílů
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Ceny servisu
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Podvozek

Tuhost rámu
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Těsnost tlumičů
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Typ rámu Trubkový

Motor

Spojka
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Průběh výkonu
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Vibrace
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Převodovka
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Brzdy
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Zvuk
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Spolehlivost
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Spotřeba paliva l/100km 4
Spotřeba oleje l/1000km skoro nic

Obecné

Moje závady Žádné, pokud nepočítám vypadávání lanka od tachometru (izolepa vyřeší každý problém:-) včetně tohodle.

Jízda

Sport
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Město
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Cestování
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Cestování

Pohodlí jezdce
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Pohodlí spolujezdce
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Světla
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
Dojezd na nádrž 380 km

TOPlist