Přidat model k porovnání
| Yamaha Tracer 9 / 900 | Honda VFR 1200X Crosstourer | Kawasaki Versys 1000 | BMW S 1000 XR | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Modelový rok | ||||
| Objem | 889 | 1237 | 1043 | 999 |
| Výkon | 87.5 | 95 | 88.2 | 125 |
| Výkon při otáčkách | 10000 | 7750 | 9000 | 11000 |
| Točivý moment | 93 | 126 | 102 | 114 |
| Otáčky při max toč.mom. | 7000 | 6500 | 7500 | 9250 |
| Uspořádání válců | Řadový | Vidlicový | Řadový | Řadový |
| Počet válců | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Vrtání | 78 | 81 | 77 | 80 |
| Zdvih | 62.1 | 60 | 56 | 49.7 |
| Kompresní poměr | 11.5 | 12 | 10.3 | 12.5 |
| Rozvod | DOHC | OHC | DOHC | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Příprava paliva | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Kloubový hřídel | Řetěz | Řetěz |
| Startér | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Množství oleje | 3.5 | - | - | - |
| Výměna motorového oleje | - | - | - | - |
| Výměna olejového filtru | - | - | - | - |
| Výměna převodového oleje | - | - | - | - |
| Výměna hnacího řemene | - | - | - | - |
| Výměna zapalovací svíčky | - | - | - | - |
| Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | - |
| Výměna brzdové kapaliny | - | - | - | - |
| Seřízení ventilové vůle | - | - | - | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Vyjímatelná baterie | - | - | - | - |
| Dojezd | - | - | - | - |
| Doba rychlonabíjení | - | - | - | - |
| Doba nabíjení | - | - | - | - |
| Spotřeba elektro | - | - | - | - |
| Kapacita akumulátoru | - | - | - | - |
| Provozní napětí | - | - | - | - |
| Nominální výkon | - | - | - | - |
| Podvozek | ||||
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | Páteřový | Dvojitý páteřový | Mostový |
| Materiál rámu | lehká slitina | lehká slitina | lehká slitina | lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | 130 | - | 150 | 150 |
| Zdvih zadního odpr. | 137 | - | 152 | 150 |
| Úhel hlavy řízení | 25 | - | 27 | 64.8 |
| Závlek předního kola | 108 | - | 106 | 118 |
| Rozvor | 1500 | 1595 | 1520 | 1541 |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč | 2 kotouč |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 17 | 19 | 17 | 17 |
| Zadní kolo | 17 | 17 | 17 | 17 |
| Výška sedla | 810 | 850 | 840 | 850 |
| Rozměr předního kotouče | 298 | 310 | 310 | 320 |
| Přední třmen | čtyřpístkový | - | čtyřpístkový | čtyřpístkový |
| Rozměr přední pneu | 120/70ZR17 | 110/80 | 120/70ZR17M/C (58W) | 120/70 ZR 17 |
| Rozměr zadní pneu | 180/55ZR17 | 150/70 | 180/55ZR17M/C (73W) | 190/55 ZR 17 |
| Výška sedla max | 825 | - | - | - |
| Světlá výška | 135 | - | 150 | - |
| Ostatní | ||||
| Suchá hmotnost | - | 277 | - | - |
| Pohotovostní hmotnost | 213 | - | 253 | 227 |
| Objem nádrže | 19 | 21.5 | 21 | 20 |
| Spotřeba | 5 | 6.6 | - | 6.2 |
| Zrychlení | - | - | - | - |
| Maximální rychlost | - | 209 | 225 | - |
| Poznámka | verze GT+: semiaktivní podvozek KYB, sedlo 820-835 mm, pohotovostní hmotnost 223 kg, cena 409 990 Kč | Cena za verzi s manuálním řazením. | - | - |
| První cena | 299990 | 350000 | 309900 | 469000 |
| Rezerva | - | 4 | - | 4 |
| Cena testovaného stroje (včetně příplatků) | - | - | - | - |
| Užitečná hmotnost | 193 | - | 220 | 223 |
| Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) | - | - | - | - |
| Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz | - | - | - | - |
Uživatelé nejčastěji porovnávají
