Kawasaki GPZ 900 (1985)

Moje vůbec první motorka. Užili jsme si spolu opravdu hodně kilometrů a zajímavých zážitků. Naučila mě respektu.

První dojmy - Když jsem pořídil svůj první stroj u Pavelky z Olomouce, tak ještě prodával ve svém baráku v garáži :). Motorka byla ve velmi slušném stavu a mě se moc líbila. Trochu mě sice štvala ta "slupička" vzadu (130mm), což na objemu 900 kubíků nevypadá zrovna nejdravěji, ale výkon motoru a hlavně ten jeho nárůst v 8000ot/min byl monstrózní (nakolik jsem předtím sedlal max MZ 251). Přednosti motorky asi žádné vystihnout nemohu, prostě o žádné nevím, snad jen že pomocí pár klíčů a imbusů jsem byl schopen rozebrat skoro celou motku u cesty. Záporů bude asi více: hmotnost, nespolehlivý motor (2x záděr na klice), chlazení (pod 60Km/h to prostě nechladilo), protiponor (intidive), palivový kohout atd atd. Ale přesto všechno jsme spolu najezdili cca 35 tisíc, takže se z toho stala srdeční záležitost. Je říjen 2014 a už pěkných pár měsíců sháním pěknou, zachovalou GPZ 900r. Po letech se chci vrátit k tomuto kusu poctivého železa. Ó jak jsem se jen mýlil, když jsem psal, že motorka žádné přednosti nemá. To jsem ještě, trouba, neměl možnost srovnání s jinými stroji. To charisma nemá prostě žádná, ten zvuk a vůbec celkový dojem. Musím ji mít!

Recenze

V době pořízení (1998) ještě moc motorek na výběr nebylo, teda alespoň u nás ne. Byla hezká a velká - to mi stačilo. Tehdy jsem vůbec netušil, jaký poklad jsem pořídil.