Poprvé to není kawasaki,nevěřil bych že si koupím suzuki a ještě ve žluté barvě...Na to že má 20let dokáže vykouzlit úsměv na tváři a věřím že i proužek víte kde...
Motorka koupena od soukromník
Výška jezdce: 177 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Aprilia Tuono V4 1100 Factory: Dostupnost dílů, pro mé občasné svezení-hodně peněz.
První dojmy - Lehká (193kg) obratná výkon dostatečný na ty naše cesty... Žádná kontrola trakce,žádné abs,žádné jízdní režimy, jen řidič a surový stroj.
Motorku bych doporučil pro - Pro člověka který má zkušenosti s 1000ccm a má to v hlavě srovnané.
Doplňky na motorce - Radiální brzdová pumpa Nissin.
Pancéřové hadice.
Laďák Scorpion s DB killerem.
Ukazatel zařazené rychlosti Gipro.
Led blinkry.
Držák SPZ M-style.
Polepy kol.
Gelové sedlo.
Recenze
Dlouho jsem hledal Tuono V4, ale nakonec zvítězil osvědčený Japonec.
Dostupnost dílů, servis bez problémů.
Přední pumpa slabá, vyměněno za radiální ze ZZR1400.
Nové brzdové desky Nissin ST(Japan).
Svíčky NGK Iridium.
Pancéřové hadice, brzdovka motul RBF660.
Olej Motul 5100(osvědčená kvalita)
Moto již má vstřikování.
Ukazatel paliva.
Snad bude lepší než první gen. zx10r.
121kw/10800 otáček.
120Nm/8500 otáček.
Celková váha 193kg.
Čekám na začátek sezóny...napíšu tady toho víc..
Skvelej dospelej stroj
, vsechno ješte, jak ma byt bez sračiček s elektronikou ... i když Tuono V4 je fakt hustá masáž a nebyla by to zla volba.
Bude to skvělá jízda a žlutá jí sluší
Pěkná raketka
Ještě musím říct ze posez je dost podobný zx9r,a souhlasím čím novější motorka tím menší a zpracování plastu Atd.horší…
Ano máš pravdu, budu se hrbit...ale nějak jsem to přehodnotil, moc toho nenajedu, takže to budu muset vydržet..
Ehm a myslis, ze tady na te se nebudes hrbit oproti ZX-9R?
ZX-9R je na dnesni pomery spise luxusni cestak. Cim novejsi motorka, tim vetsi prcek